Volvo 850 T5-R oder 850 R

Volvo

Hallo alle zusammen,

ich bin dabei mir einen Volvo 850 Kombi zuzulegen und habe mich schon viel durchgelesen.

Einige Fragen bleiben doch offen.

Bei den Anzeigen steht zbs. Volvo 850 T5-R aber mit 250PS. Gab es die auch mit 250PS oder doch nur mit 240PS?

Was ist der genaue Unterschied zwischen einem T5-R und einem R?

Welche sind seltener?

Sind die einen anfälliger als die anderen?

Was kosten oder wie viel sind solche Fahrzeuge in gut erhaltenem Zustand noch wert?

Danke im Voraus!

LG

Claude

PS: Falls jemand einen 850 Kombi in T5-R oder R in schwarz oder gelb, Schalter anzubieten hat, bitte melden.

Danke.

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Nöö, das verstehen wir nicht 😎

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Außer nem verschlissenen Fahrersitz kann ich von den Fotos jetzt auch nich viel erkennen. Auspuff ist noch scheinbar non-standard, und die Rückleuchten müssen getauscht werden weil illegal lasiert. Die Titan-Felgen fehlen halt noch (sollten übrigens immer 5 Stück sein, laut dem Katalog den ich hab gabs beim T5-R immer das Ersatzrad in Alu passend zum Rest ohne Aufpreis!).
Das Heckrollo hält noch die Spannung, die R-Frontschürze ist noch vorhanden, ebenso das Originalradio und die originalen Fußmatten und Einstiegsleisten (mit 850 statt Volvo-Schriftzug, also T5-R original).
Das alles nach 250tkm etwas abgewohnt ist ist ja normal.

Ist leider extrem abgewohnt und Null Historie finde ich extrem seltsam und Besitzer hat Ihn laut eigenen Aussagen 3 Wochen, nie zugelassen und verkauft ihn.
Ich habe meine Zweifel, dass die Kilometer echt sind.
So herauswirtschaften kann man kein Auto mit nur 235000km in 22 Jahren.
Komplettlackierung, dazu noch sehr schlecht, ist auch schon sehr seltsam wenn nicht mal was schlimmes passiert ist.
Dann kommen richtig bemerkt die fehlenden Felgen und Rücklichter dazu.
Dann hat er auch noch eine Telefonantenne auf dem Dach.
Laut Verkäufer hat er bisschen mehr wie 2000€selber dafÜr bezahlt.

Die Sitze sehen vom Leder her eher nach 300+ tkm aus.
Die AHK spricht auch eher von einem Leben als Auto, das vorallem wegen seiner Arbeitsqualitäten geschätzt wurde.

Naja, nur weil ne AHK verbaut ist, sofort auf Arbeitstier zu schließen halte ich für ein bisschen übertrieben....

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Wollt grad sagen, mein R hat auch ne AHK, aber da wurde n paarmal im Jahr ein Bootsanhänger bewegt, das wars. Warum denn auch nicht? Volvo hat doch beim 240 Turbo sogar damit geworben dass man eben einen "Sportwagen mit Anhängerkupplung" hat ^^
Der Fahrersitz sieht allerdings wirklich nach schwergewichtigem Fahrer aus.

Der Kübel sieht optisch total runtergeritten aus.
Den würd ich, nur weil der einen R-Motor hat, auch nicht kaufen, R hin oder her.

Prinzipiell der selbe Motor mit weniger hub. Wenn du mit nem Automatik liebäugelst, der hat auch als t5r und r nur 226 ps, da kein overboost da ist. Die r Modelle haben nen 30sec overboost

Wieso weniger Hub? Das sind immer die 2,3l Maschinen...

Die Italiener nicht, die haben nur 2 Liter

Das ist aber kein Italiener hier das ist ein "normaler" 2.3 T5R

Da ich aus essen komme, kann ich mir das Fahrzeug auch mal anschauen, wenn gewünscht

Btw wenn du nen guten 850 willst, zwar kein r, dafür gepflegt, gehört nem Bekannten von mir.

http://suchen.mobile.de/.../221110795.html?...

Hier noch mal mit hoffentlich gehendem Link...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=221110795

Der innenraum is wahrscheinlich zum kotzen wie bei allen die gar keine Fotos von innen zeigen

Ja das ist er und nicht nur Innen sondern genauso von aussen.
Dass die Leute nicht ehrlich am Telefon sind.
Bin extra 600km gefahren und hätte mir die Fahrt locker sparen können.
Hier die Adresse falls einer ihn sich anschauen will.
Försterstrasse 14 in Oberhausen, Auto steht draussen hinter dem Haus.

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