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Volvo 5zyl. TDI vs. D5 ?
hallo
die frage wurde sicher schon des öfteren behandelt - ich denke es gibt hier unterschiedliche meinungen. ich hab ja so mein eigenes bild zu dem thema - hab aktuell ja den dritten TDI und den ersten D5.
nicht vergessen darf man ja, alleine schon die entwicklung(ein österreicher namens Ferdinand Piëch war da angeblich federführend beteiligt) eines audi motors, der dann ne weile in vielen fahrzeugen werkelt - die verkaufen im jahr soviele tdi motoren, wie volvo bis heute nicht in fast 10 jahren. dementsprechend schnell dürfte eine reaktion auf evtl. konstruktionsfehler bei VAG sein.
des weiteren gibt es den tdi schon so lange, dass es doch einige jenseits der 200/300 tausend marke fahren. dementsprechend dürfte es zum tdi um einiges mehr an infos geben.
trotzdem möchte ich hier eine grundsatzfrage zur diskussion stellen - welcher ist nun der bessere motor ?
die frage wurde mit vorsatz so gestellt - es gibt ja einige definitionen im bezug auf besser. laufruhe ? verbrauch ? laufleistung...
bin mal gespannt
gruß
Beste Antwort im Thema
D5
Warum?
Bessere Abgasnormen möglich da Common Rail Diesel
Bessere Laufruhe da nicht so harte Verbrennungen
Bessere Kraftentfaltung da auf weitere Drehzahlbereiche ausgelegt
Bessere Drehmomententwicklung
Bessere Verbrauchswerte
Hmm... Das einzig "Negative" was man sagen könnte, wäre halt, dass der Motor modern ist und somit durch die modernen Motorteile (Injektoren usw.) ein wenig anfälliger sein wird im Vergleich zum alten TDI ohne Pumpe Düse (Reiheneinspritzpumpe).
ABER das wichtigste Argument kommt zuletzt:
Besser da kein VW Allerwerts Mist :D (man muss ja die Polemik hochleben lassen)
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22 Antworten
hehe und ich finde deine ansichten ziemlich lustig. ich mag zu bedenken geben, nicht jeder kann sich in 10 jahren 10 unterschiedliche moderne/re autos kaufen. wenn ich es könnte, dann würde ich mir über das thema hier auch keine gedanken machen - wäre ja auch egal wenn was kaputt wäre da garantie etc.
nichts für ungut - aber wenn ich mich dazu outen darf - ich nehme definitiv lieber den tdi um damit zu fahren. noch lieber wäre mir im prinzip ganz was altes, b20 oder lt diesel oder sowas - steht aber nicht am hof...
ich finde, die qualität der ingenieure von damals muss einfach geschätzt werden. heute wird alles am computer konstruiert und soll eine gewisse laufleistung halten, bzw. soll uu. garnicht ewig halten.
ob es aber wirklich am motor liegt, oder an anderen gegebenheiten wie automatik, allrad, federung oder karosse des xc70 kann ich aktuell nicht wirklich sagen.
gruß
Zitat:
MadMattC70T5
Also ich finde diese Vergleichsdiskussion äußerst belustigend.
Wir hatten im Familienkreis den 850 TDI den V70 II 2.5d (TDI), dann den V70 II D5 (163 PS), den XC90 D5 (185), den aktuellen XC60 D5 (205 PS), ich fahre den S60 D5 (185 PS). Ich konnte so wirklich jede Entwicklungsstufe genügend testen.
Belustigend ist diese Diskussion nicht. Anscheinend gehörst Du zu einem erlesenen Kreis, der sich alle paar Jahre das akuelle Modell leisten oder testen kannst. Leider ist mir dieses Privilieg nicht gegönnt. Da ich leidenschaftlicher Dieselfahrer bin und mein Gehalt leider für die Dinge des täglichen Leben und meine Kinder drauf geht, kann ich mir nur mind. 10 Jahre alte Modelle der Oberklasse gönnen. Und somit bleibt mir als linientreuer Volvofahrer nur ein 850 oder V70I TDI. So gesehen macht man sich schon Gedanken über die Technik, die unter der Motorhaube steht und ob man nicht als Umweltignorant oder Feinstaubschleuder durch die Gegend fährt, wie es mir die Politik ja jeden Tag glaubhaft machen möchte.
Ansonsten halte ich es wie Uwe. Lieber solide Steinzeittechnik unter Haube, wo noch jeder Schrauber Hand anlegen kann als eine EDV-verseuchte Elektronikschleuder. Und so so gesehen fahre ich wohl am umweltschonensten, wenn ich mein Auto bis zum bitteren Ende fahre. Neuwagen werden auch nicht C02-neutral hergestellt.
Original geschrieben von Holger-TDI
Zitat:
und mein Gehalt leider für die Dinge des täglichen Leben und meine Kinder drauf geht,
ähm was ist daran bitte leider ? kinder sind doch mit sicherheit wichtiger, als ein fettes auto - zumindest sehe ich das so. und solange das auto sicher ist - wo der 850 bzw v70 sicher keinen nachteil hat - ist es den kindern völlig egal, mit welchem auto man mit den kids was unternimmt
bei mir geht die sache nun sogar einen schritt weiter - der xc70 sollte den v70 ablösen, dann sollte auf jeden fall was kleineres als zweitwagen her. zwei von den autos sind nicht haltbar.
ich gehe sogar soweit, dass ich nun den xc wieder hergebe bzw. gegen was kleineres eintauschen möchte - mal sehen wie sich das entwickelt.
Zitat:
und mein Gehalt leider für die Dinge des täglichen Leben und meine Kinder drauf geht,
Ok, streiche das Wort "leider". Natürlich sind Kinder wichtiger, keine Frage.
Die Diskussion "Seit 20 Jahren ist der Verbraucht nicht weniger geworden sondern eher mehr..." ist so daneben, wie Cola und Milch zu mixen.
Man kann es ja auch so sagen:
Zwar ist der Verbrauch nicht gesunken, aber:
Fahrzeuge wiegen heute idR mehr als früher
Fahrzeuge sind besser ausgestattet (finde heute mal ein Wagen OHNE Klimaanlage!)
Fahrzeuge haben bei gleichgebliebenem Hubraum deutlich mehr Leistung
Fahrzeuge haben bei gleichgebliebenem Hubraum deutlich mehr Drehmoment
usw.
Wenn ich jetzt mal gucke...
Volvo C30 T5 mit 230 ps stellen wir mal gegen einen Volvo 760 TIC mit 165 ps.
Der T5 hat mehr Hubraum (2,5l) als der 760er (2,3l). Der T5 hat mehr Drehmoment (320 nm) als der 760er (265 nm). Der T5 hat mehr PS (230) als der 760er (165). Der C30 wiegt gleichviel bzw. mehr als der 760. Es ist sicherer usw. aber deutlich sparsamer. Da wo der 760 TIC Fahrer schleichen würde, um auf 10l/100 km zu kommen, kann der T5 Fahrer ordentlich Gas geben und sportlich unterwegs sein!
Aber früher war ja alles besser und sparsamer ;)
Aufwachen bitte! Damals war damals auch alles besser ;) Und in dem Damals vor dem Damals war das Damals noch schöner und besser. Und davor, sprich quasi zur Jahrhundertwende war auch alles besser... ;)
Ich sage: Heute ist alles besser und - sorry - scheiß auf die alte Technik. Die hat in einem Museum was zu suchen und nicht auf den Straßen! Zumindest nicht im Alltag!
starke worte, bis auf die schlussfolgerung bin ich auch einig. nur kann ich nicht ganz mitgehen, weil ich ja selbst ne 40-jährige im alltag bewege. :D im ernst: jeder, wie er will.
lieb gruss
oli
Hallo,
na einiges ist noch nicht angesprochen worden bzw. falsch geschrieben worden.
Audi wurde von VW einzig und allein als Montagewerk für Käfer gekauft worden. Nur gab es damals einen Herrn Kraus (Chefentwickler von Audi) der einen Audi 100 entwickelte obwohl er es nicht durfte. Irgendwann kam ein Häuptling aus Wolfsburg und der sah einen Vorhang wo normalerweise keiner sein durfte und war neugierig. Dann hat dieser Häuptling den Herrn Kraus angerufen was das soll worauf dieser antwortete "ich hab dir nicht erlaubt hinter diesen Vorhang zu sehen". 2 Jahre später wurde der Audi 100 präsentiert und verkaufte sich nicht schlecht.
Dieser Herr Kraus war vorher bei Mercedes (es gab ja mal eine Zeit da gehörte Audi zu Mercedes) und war im Rennsport tätig. Sein Dienstlimo mit Chauffeur war übrigens ein DKW 3=6:D. Muß ja ulkig ausgesehen haben.
Was beim TDI noch vergessen wurde da wird ja nicht nur die Wasserpumpe ausgetauscht sondern auch noch so ein Schwingungstilger. Also der Zahnriemenwechsel war schon immer ganz schön teuer. Dafür konnte man den TDI aber auch mit allen möglichen fahren. Biodiesel, Rapsöl alles kein Problem. Mein letzter S80 hatte einen Umbau mit Rapsöl und allein damit bin ich 100tkm gefahren ohne ein Problem.
Damals hätte ich mir beinahe einen weiteren S80 mit dem CR-Diesel gekauft und er war den TDI in allen Belangen überlegen. Im Verbrauch allerdings ungefähr gleich.
Gruß
Wusler
Zitat:
Original geschrieben von oli
starke worte, bis auf die schlussfolgerung bin ich auch einig. nur kann ich nicht ganz mitgehen, weil ich ja selbst ne 40-jährige im alltag bewege. :D im ernst: jeder, wie er will.
lieb gruss
oli
Also, ich sollte es ergänzen :D
Es hat was im Museum zu suchen. Wer dagegen sich nichts Neues kaufen kann oder will, soll gefälltigst seine Kommentare "früher war alles besser" mal streichen... ;)