VIM Login Generator für MMI2G und MMI3G

Audi A6 C6/4F

He Leute.

Vl haben es ja schon einige mitbekommen dass man mittlerweile via dieser Seite hier: http://www.trick77.com/.../ sich den Login Code für das Steuergerät generieren lassen kann.

Ich hab mich da vorher hingesetzt und ein bisschen herum getüftelt und heraus gefunden dass der Login code sowie der Altenativ Code in der Seriennummer enthalten sind und die ganz leicht aus zu lesen sind und zwar ohne rechnen usw...... man braucht auch keinen Generator und muss sich eben nicht ärgern wenn der Link mal nicht geht oder was auch immer.

Ich habe im nachfolgenden Link eine pdf Datei erstellt in der eine Beispielseriennumemr drin ist mit samt Erklärung zur Erhebung der 2 Codes. Ich habe das mittlerweile mit 13 Seriennummern durch probiert und lag jedesmal richtig. Ihr würdet mir also einen großen Gefallen tun wenn ihr euch das vl mal runter ladet und bei euch vl ausprobiert nur um mir zu bestätigen ob ich richtig gelegen habe.

Die Seriennummer findet ihr ganz leicht via VCDS unter der Adresse 07 Anzeige Bedieneinheit. Vielen Dank.

aja Feedback erwünscht. Thx.

http://rapidshare.com/files/259067900/Berechnung_Login_Code.pdf

Leider ist es im Moment noch ein rapidshare Link.

enjoy

Beste Antwort im Thema

He Leute.

Vl haben es ja schon einige mitbekommen dass man mittlerweile via dieser Seite hier: http://www.trick77.com/.../ sich den Login Code für das Steuergerät generieren lassen kann.

Ich hab mich da vorher hingesetzt und ein bisschen herum getüftelt und heraus gefunden dass der Login code sowie der Altenativ Code in der Seriennummer enthalten sind und die ganz leicht aus zu lesen sind und zwar ohne rechnen usw...... man braucht auch keinen Generator und muss sich eben nicht ärgern wenn der Link mal nicht geht oder was auch immer.

Ich habe im nachfolgenden Link eine pdf Datei erstellt in der eine Beispielseriennumemr drin ist mit samt Erklärung zur Erhebung der 2 Codes. Ich habe das mittlerweile mit 13 Seriennummern durch probiert und lag jedesmal richtig. Ihr würdet mir also einen großen Gefallen tun wenn ihr euch das vl mal runter ladet und bei euch vl ausprobiert nur um mir zu bestätigen ob ich richtig gelegen habe.

Die Seriennummer findet ihr ganz leicht via VCDS unter der Adresse 07 Anzeige Bedieneinheit. Vielen Dank.

aja Feedback erwünscht. Thx.

http://rapidshare.com/files/259067900/Berechnung_Login_Code.pdf

Leider ist es im Moment noch ein rapidshare Link.

enjoy

120 weitere Antworten
120 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von superprager


du hast post.

bzw bist du so vorgegangen wie es im oberen Link steht? Also Adresse 08 dann unter die Funktion 1A und dort den Login Code eintippen.

# Select control module 07 in VAG-COM/VCDS
# Select "Advanced ID - 1A"
# Submit the value from the "Serial number" field in the form below
# Select "Login - 11" or if this is not available select "Security Access - 16"
# Enter the personal login-code provided below
# Press "Do It!". If you receive a "code not valid" message try the alternative code.
If neither code works it's likely that your control module doesn't support VIM adaptation.
# Select "Adaptation - 10"
# Select channel 63
# Press read
# Set the value to 255
# Press test
# Press save
# Press "Done, Go Back", close the controller and quit the software
# Restart the MMI:

Grundsätzlich war ich in der Adresse 07 und nicht 08, da dies die Anzeige/Bedieneinheit ist. Ist doch aber auch so in dem Anhang von dir definiert.

Aus der Funktion "Advanced ID - 1A" habe ich die Seriennummer herausgelesen.

Dann musste ich die Funktion 16 nutzen um den Code einzugeben, da die Funktion 11 in diesem Steuergerät nicht verfügbar ist.

Dort wurden beide Codes nacheinander (im 10 Minuten Abstand) abgewiesen.

Auf die PN hatte ich geantwortet, vielen Dank übrigens für deine Hilfe!

Servus @ all

Bei mir im A8 hat es auch alles prima geklappt. Jetzt kann ich bis zu 250 km/h Tv schauen, ähm naturlich nur der Beifahrer. 🙂

@ superprager

Danke für das pdf. Super Arbeit.

Gruß Tom

jo kein Thema. Freut mich dass es funkt.

@quattro: ja hab dir bereits zurück geschrieben. Sry natürlich nicht Adresse 08..... Habe mich da verschrieben.

Neuer Link übrigens:

http://rapidshare.com/files/259882305/Berechnung_Login_Code.pdf

Ähnliche Themen

🙁 Ich will auch!!! 🙁

verstehe nicht warum das bei dir nicht geht. Vl ist dein Gerät einfach nicht ausgelegt für vim. Weiß der Geier warum-...... SW Stand?

Keine Ahnung was ich beim ersten mal gemacht habe aber jetzt hat es mit dem 2ten Code wunderbar funktioniert! 🙂

Habe ich schon gesagt, dass ich dieses Forum liebe! 😉
@superprager: Vielen Dank für deine Unterstützung und vor allem für diesen Beitrag.

Wenn es noch jemand in der Oberpfalz benötigt, jetzt weiß ich auch wie es geht! 🙂

Kein Thema. Freut mich dass es nun funktioniert.

Erstmal ein Danke - auch wenn ich es bis jetzt noch nicht runterladen konnte, da JEDES mal der Fehler mit den zu wenigen Uploadslots kommt und ich mir doch einen Account kaufen möge...

schick mir deine Mailadresse via pn und ich schicke es dir so...... rapidshare is ja immer so ne Sache.......

Hallo zusammen,

ich hoffe das dass Thema hier noch aktuell ist.
Ich habe mir auch das PDF geladen und nach einigen Minuten Doof sein, habe ich es verstanden :-))
Darf ich jetzt als NOOB euch einfach mal fragen wie man jetzt in die Setupbox kommt um die Schwelle hochzustellen?
Ich habe zwar in keinster weiße jemals etwas an einem Auto gemacht aber da ich niemanden kenne der das tut, würde ich es selber
versuchen. Es gibt halt niemanden im Raum Ansbach der das macht (Falls doch komme ich gerne vorbei, auch nach Ingolstadt wenn das Angebot auch für mich gelten tut)-. Ich muss aber gestehen das ich mich mit Elektrik und Comp so gut auskenne das ich alles was geändert wird so aufnehme das ich es im Endeffekt wieder rückgängig machen kann.
Ich würde mich freuen wenn mir einer eine Art Anleitung zusammenschreiben würde, natürlich ohne Haftung usw...

Das ist das Schmuckstück :-)
Der geilste Arsch

Äääähm hast du ein Diagnoseprogramm? Sprich VCDS? Wenn ja ist auf dem Link von Seite 1 alles erklärt. Ohne Programm und Diagnosekabel kommst du nicht weit. 😉

Zitat:

Original geschrieben von Dimiphone


Hallo zusammen,

ich hoffe das dass Thema hier noch aktuell ist.
Ich habe mir auch das PDF geladen und nach einigen Minuten Doof sein, habe ich es verstanden :-))
Darf ich jetzt als NOOB euch einfach mal fragen wie man jetzt in die Setupbox kommt um die Schwelle hochzustellen?
Ich habe zwar in keinster weiße jemals etwas an einem Auto gemacht aber da ich niemanden kenne der das tut, würde ich es selber
versuchen. Es gibt halt niemanden im Raum Ansbach der das macht (Falls doch komme ich gerne vorbei, auch nach Ingolstadt wenn das Angebot auch für mich gelten tut)-. Ich muss aber gestehen das ich mich mit Elektrik und Comp so gut auskenne das ich alles was geändert wird so aufnehme das ich es im Endeffekt wieder rückgängig machen kann.
Ich würde mich freuen wenn mir einer eine Art Anleitung zusammenschreiben würde, natürlich ohne Haftung usw...

Servus Dimi

ich bin nächste Woche bei einem Freund in Ansbach. Genauen Termin kann ich noch nicht sagen, aber ich habe es auch bei meinem Dicken gemacht.

Sag mir Bescheid bei Interesse.

Gruß Tom

Hallo :-)

erstmal vielen Dank für deinen tollen Einsatz mit der Anleitung, ich muß schon sagen Du hast es drauf *grins*

Gibt es jemanden im Raum Köln der so eine Software hat und meinen kleinen Dicken freischalten kann???? Ich bin ja schon sehr bewandert im umbauen und modifizieren aber halt überwiegend bei unseren BMW (X5 und 330cic) und bei Audi bin ich noch nicht ganz so fit...das kommt aber noch :-)

Vielen Dank schon einmal im Voraus für Eure Hilfe

Hier kannst du dir einen User in der Umgebung heraus suchen:

http://www.vagcomforum.de/index.php?showforum=61

Deine Antwort
Ähnliche Themen