Viele Fragen zu 1303

[Schattenparker21370]

Hallo,

meine Frau hat sich ein Käfer 1303 Cabrio (Baujahr 1979 - 50PS) gegönnt.

Da es unser erster Käfer ist, tauchen nun ein paar Fragen auf. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

1. Hat der Käfer keine Abschlepphaken Serienmässig? Ich habe zwar welche als Zubehör im Handel gesehen am Auto selbst konnte ich keine finden.

2. Hat der original VW Motor noch keinen Ölfilter? Bisher habe ich nur das Ölsieb am Ölablass gefunden.

Auch das Wartungshandbuch schweigt sich dazu aus.

3. Da der Ölablassdeckel etwas verzogen ist und es da ölt, würde ich den gerne austauschen. Im Zubehörhandel gibt es den Deckel wohl nur mit zusätzlicher Ablassschraube in der Mitte, die hat der z.Z. verbaute Deckel noch nicht. Kann auch solch ein Deckel verbaut werden (denke mal das soll das ablassen des Öls erleichtern).

4. Einige Dichtungen sind eingerissen, die würde ich gerne tauschen. Könnt ihr mir einen Kleber zum einsetzen der neuen Dichtungen empfehlen?

Freue mich schon auf eure Antworten

Viele Grüße

Dirk

[Inpotenter]

Bei den Fragen denk man schon fast uns will hier einer auf den Arm nehmen....:-) Einen Ölfilter hatte der Käfer nie. Ausser die letzten Mexikaner. Dafür ist am Ablass ein Sieb, das reinigt man bei jedem Öwechsel mit Benzin.

Die Geschichte mit dem Abschlepphaken ist schwierig. Manche hatten welche, manche nicht. Die einen schleppen so, die anderen so....

Zu Not an die Stoßstange. Wichtig ist nur, dass das Zugfahrzeug gaaanz vorsichtig anfährt.

Dichtungsmasse gibt es auf dem Markt sehr viel. Ich nehme immer Curil T. Den Ölablass gibt es mit großer Ablassschraube oder ohne, je nach Geschmack. Ich nehme die mit Ablassschraube, ist einfacher. Das muss jeder selber wissen.

Empfehlenswert sind Bücher. "So wird´s gemacht" von Rüdiger Etzold oder "Jetzt mache ich es mir selbst". Da stehen alles Basics zum Käfer drinne.

InPo

 

[Kaefermichel]

Wofür braucht man Abschleppösen? Der Käfer läuft und läuft und läuft!

Allerhöchstens hinten um andere Autos abzuschleppen.

 

Mfg Micha

[maggiolino]

Na ja! Meiner lief und lief und lief auch viele Jahre.

Kürzlich war aber dann der Zeitpunkt gekommen, daß ich abgeschleppt werden musste.

Verteilerproblem.

Ich hab dann auch nach einer Befestigungsmöglichkeit für ein Abschleppseil gesucht.

Ausser Aussparungen in den Stoßstangenhaltern war da nix.

Der Befestigung am Stoßstangenhalter habe ich aber nicht getraut.

Also schlang ich das Seil um den Rahmenkopf.

Hat geklappt, aber das Seil bzw. der Abstand zur Stoßstange meines Freundes war damit schon verdammt kurz!

Könnte/sollte man nicht einfach eine stabile Öse an den Rahmenkopf anschweissen?

Maggiolino