Vibrationen durch Distanzscheiben und Zentrierringe?
Hallo,
habe H&R-Distanzscheiben (incl. Mittenzentrierung;12 mm pro Seite; längere Radschrauben) und Zubehör-Alus mit Kunststoffzentrierringen. Kann es sein, dass man dadurch Vibrationen hat? Hatte bisher noch nie Probleme mit H&R-Distanzscheiben. Oder kann das an den Kunststoffringen liegen in Kombination mit den Distanzscheiben?
Oder ist das eher unwahrscheinlich und die Räder eventuell falsch ausgewuchtet?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
... und frag hier nicht an was es noch liegen könnte...
Genau diese nette Umgangsformen von gewissen Leuten ist das was ich hier so liebe. Wenn Dir die Fragen nicht passen lese doch einfach sonstwo...😠
64 Antworten
Zitat:
... und frag hier nicht an was es noch liegen könnte...
Genau diese nette Umgangsformen von gewissen Leuten ist das was ich hier so liebe. Wenn Dir die Fragen nicht passen lese doch einfach sonstwo...😠
Zitat:
Original geschrieben von GLK_Andy
So, habe heute die Scheiben mal demontiert: war alles wirklich sauber.
Was mir aber aufgefallen ist: die Zentrierung der Felge beträgt 57mm, aber das Teil von der Distanzscheibe (da wo die Felge drauf kommt) hat nur 56mm. D.H. ich habe in etwa 1mm oder weniger Spiel.
Macht das was aus? Kann da das Problem liegen?
Falls ja, kann man da eventuell was haudünnes um die 56mm machen, damit daraus die erforderlichen 57 werden und somit alles ohne Spiel montiert werden kann?
Ich hoffe, ich konnte mich einigermassen verständlich ausdrücken....
Du hast die falschen... das ist mir auch mal passiert...
Ich musste PASSGENAUE neu ordern... das Spiel von 1mm in der Zentrierung entschicht ja schon einer unwucht von mehreren GRAMM (geschätzter Wert) und Audi mag schon eine Tolleranz von 5 Gramm n der VA nicht und vibriert wie blöd.....
Tausche sie um oder lass sie ganz weg.... ggf einen anderen Hersteller wählen !
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Du hast die falschen... das ist mir auch mal passiert...Zitat:
Original geschrieben von GLK_Andy
So, habe heute die Scheiben mal demontiert: war alles wirklich sauber.
Was mir aber aufgefallen ist: die Zentrierung der Felge beträgt 57mm, aber das Teil von der Distanzscheibe (da wo die Felge drauf kommt) hat nur 56mm. D.H. ich habe in etwa 1mm oder weniger Spiel.
Macht das was aus? Kann da das Problem liegen?
Falls ja, kann man da eventuell was haudünnes um die 56mm machen, damit daraus die erforderlichen 57 werden und somit alles ohne Spiel montiert werden kann?
Ich hoffe, ich konnte mich einigermassen verständlich ausdrücken....
Ich musste PASSGENAUE neu ordern... das Spiel von 1mm in der Zentrierung entschicht ja schon einer unwucht von mehreren GRAMM (geschätzter Wert) und Audi mag schon eine Tolleranz von 5 Gramm n der VA nicht und vibriert wie blöd.....
Tausche sie um oder lass sie ganz weg.... ggf einen anderen Hersteller wählen !
Danke, obwohl die ja wirklich für den 4F sind (teilenummer H&R 2455571). Ich werde mal bei H&R nachfragen, ob es da wirklich solche Streuungen gibt....
meine Winterräder brauchen auch neue Zentrierringe aus Alu 74,1 auf 57,1
ich suche mir schon einen "Wolf" , bis 72,0 finde ich ja, aber dann hört es auf.
Jemand einen Tip für mich ?
Gruß Wolfgang
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Hallo,
habe auch derzeit das Problem mit den Zentrierringen, kann ich dort versuchen ob z.B. die 56,1 mm von ebay passen und helfen? Oder muss ich was beachten? MAM und Verkäufer und Werkstatt sagen, es gibt nur 57,1 für Audi A6 und die passen, komischerweise passen die aber nicht! Was nun?
wie groß ist denn das Nabenloch der Felge ?
Gruß Wolfgang
Hatte gestern auf nachfrage bei mir gemessen S-Line 19 Zoll hat innen 59,1
ALso die Felge 66,6 und dann Zentrierring auf 57,1 aber trotzdem spiel an der Narbe ... ?
Zitat:
Original geschrieben von GLK_Andy
So, habe heute die Scheiben mal demontiert: war alles wirklich sauber.
Was mir aber aufgefallen ist: die Zentrierung der Felge beträgt 57mm, aber das Teil von der Distanzscheibe (da wo die Felge drauf kommt) hat nur 56mm. D.H. ich habe in etwa 1mm oder weniger Spiel.
Macht das was aus? Kann da das Problem liegen?
Falls ja, kann man da eventuell was haudünnes um die 56mm machen, damit daraus die erforderlichen 57 werden und somit alles ohne Spiel montiert werden kann?
Ich hoffe, ich konnte mich einigermassen verständlich ausdrücken....
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Hast du schon das Problem gelöst? PN ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Ogni92
ALso die Felge 66,6 und dann Zentrierring auf 57,1 aber trotzdem spiel an der Narbe ... ?
das kann ich mir einfach nicht vorstellen. Sind das auch die richtigen Zentrierringe ?
Steht da 66,6 - 57,1 drauf - und nicht nur 57 ?
Gruß Wolfgang
Doch es sind die richtigen 57,1 und die Narbe ist ja normalerweise auch so, nur ist diese hier nur 56 mm, wie oben schonmal der fall, radnarbe falsch oder kaputt?
Zitat:
Original geschrieben von OpiW
meine Winterräder brauchen auch neue Zentrierringe aus Alu 74,1 auf 57,1ich suche mir schon einen "Wolf" , bis 72,0 finde ich ja, aber dann hört es auf.
Jemand einen Tip für mich ?
Gruß Wolfgang
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http://www.felgenfuchs.de/.../...-1mm-Aussendurchmesser-57-1mm-ID.html
Zitat:
Original geschrieben von Ogni92
:::::::::::::::::::::::::::::Zitat:
Original geschrieben von OpiW
meine Winterräder brauchen auch neue Zentrierringe aus Alu 74,1 auf 57,1ich suche mir schon einen "Wolf" , bis 72,0 finde ich ja, aber dann hört es auf.
Jemand einen Tip für mich ?
Gruß Wolfgang
http://www.felgenfuchs.de/.../...-1mm-Aussendurchmesser-57-1mm-ID.html
vielen Dank, den kenne ich auch - ich suche
Alu-Zentrierringe-
in Plastik gibt es die überall.
Gruß Wolfgang
achso, okay nochmal zu mein problem und zwar habe ich nun mal ein aluring verbaut und finde der sitzt viel besser, kann das sein?
Plastik ist genauso groß nur der guckt soweit raus, über die kleine kante und der alu sitzt genau dahinter und somit fester finde ich und ich habe nun 3 mehr bestellt und teste das mal aus. könnte das die lösung sein?
Skizze, vllt. könnt ihr damit mehr anfangen?