VFL: Qualitätsmängel
Ich erstelle mal einen Thread für die Qualitätsmängel beim B9. Ich will hier nicht über pro oder Contra irgendwelcher Details reden, es geht mir hier lediglich um offentsichtliche Mängel.
Ich habe meinen B9 Avant 190PS Stronic.
Folgende Dinge sind mir aufgefallen:
1. Qualitätssicherung nicht so toll.
1.1 Seitenverkleidungen im Kofferaum links und rechts waren bei mir nicht mit dem Plastikclip arretiert und waren nur eingelegt aber nicht arretiert.
1.2 Kofferaumadeckung defekt. Keine Haltenasen zum Einrasten in der Innenverkleidung hinter der Sitzbank
2. Kofferaumklappe schloss schon nach einem Tag nicht mehr. Zuziehhilfe rastet nicht richtig ein. Nach jedem Schließen der Heckklappe muss ich diese danach noch einmal per Hand zudrücken.
Habe heute einen Besichtigungstermin beim freundlichen der nun ein neue Kofferaumabdeckung bestellt hat und am Dienstag das Thema mit der Heckklappe fixen will.
Die Kofferraumverkleidung habe ich heute selber arretiert ;)
Die Zierleiste im Amaturenbrett auf der Fahrerseite hat eine scharfe Kante aus Grat zur Türseite hin.Sicherlich kein Mangel in dem Sinn, das hatte ich beim aktuellen Passat auch festgestellt. Nicht dramatisch aber bei einem 60T€ Wagen doch unschön.
Beste Antwort im Thema
Genau. Wir sind Schuld. Die Hersteller können nix dafür.
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2386 Antworten
@CALLY76 das mit dem Menü ist schon bekannt.
Oh, danke. Hast du eine Link dazu?
Das "Kabel" ist eine Art Spezialseil. Damit wird während des Fahrzeugbaus festgestellt, ob Feuchtigkeit in die Karroserie eindringt. Normalerweise schiebt dir das die Werkstatt wieder unter die Verkleidung.
Das Kauderwelsch im MMI ist nach ein, zwei Motorstarts wieder weg. Es kommt nach dem Navigationsdaten-Update. Irgenwann führt das MMI einen RESET durch.
Falls du Connect Notruf und Service hast, musst du danach wieder den Hautpnutzer im MMI anmelden.
Dazu brauchst du deine Anmelde-E-Mail und den Code unter dem Rubbelfeld am Schlüsselanhänger.
Zitat:
@CALLY76 schrieb am 30. Juni 2016 um 18:38:12 Uhr:
Habe bislang zwei Mängel. Kabel schaut aus Seitenverkleidung im Fußraum, Kauderwelsch im Connect-Menü. Andere Ungereimtheiten könnten sich noch auflösen, muss erstmal in der Anleitung nachlesen.
Das mit dem Kabel habe ich auch auf der Beifahrerseite gehabt. Hab die Verkleidung leicht angehoben und das ganze wieder drunter geschoben. Bis jetzt kams nicht nach ;)
So, kleiner Nachtrag zum Alcantara Gate :-)
Meiner war heute Vormittag wegen sitzbezug beim freundlichen. Ein Audi Mitarbeiter aus Ingolstadt hat es sich angesehen und eine Videokonferenz mit dem Zulieferer ?! Gehabt. Die Plastik Halter oben am Sitz hätten einen Fehler, der dafür sorgt das der Bezug raus rutscht. Er hat die nachgearbeitet, und bisher alles schön.
Dazu wurde dann das software Update 96d3 meine ich ?! Eingespielt und meine Schlüssel umgestellt wegen der Heckklappen Öffnungszeit.
Schauen wir mal, ob nun alles gut wird. :-)
Ps, weis jemand was das Update nun wirklich behebt ?
Entweder hast Du ein neues Softwareupdate ;) ... oder es handelt sich um eines von DIESEN.
Hinweise zu den einzelnen Updates bekommst Du dann in den jeweiligen Links.
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 30. Juni 2016 um 19:30:16 Uhr:
Das "Kabel" ist eine Art Spezialseil. Damit wird während des Fahrzeugbaus festgestellt, ob Feuchtigkeit in die Karroserie eindringt. Normalerweise schiebt dir das die Werkstatt wieder unter die Verkleidung.
Das Kauderwelsch im MMI ist nach ein, zwei Motorstarts wieder weg. Es kommt nach dem Navigationsdaten-Update. Irgenwann führt das MMI einen RESET durch.
Falls du Connect Notruf und Service hast, musst du danach wieder den Hautpnutzer im MMI anmelden.
Dazu brauchst du deine Anmelde-E-Mail und den Code unter dem Rubbelfeld am Schlüsselanhänger.
Ich habe vor meinem Auslandaufenthal ein Ziel aufs MMI gesendet.
Als ich im Auto war hat es mir vorgeschlagen ich soll das neuste Update herunterladen. Also gleich gemacht.
Nun habe ich ebenfalls das Kauderwelsch seit Tagen im MMI. Verbindung Iphone App-Audi A4 geht auch nicht mehr. Hauptnutzer abgemeldet.
Super ich bin nun im Ausland und komme nicht mehr per App aufs Auto.
Den Code am Schlüssel ist natürlich zu Hause. Via MyAudi konnte ich auch nichts machen.
Und zu guter letzt, ja 90% geht die Heckklappe nicht via Gestensteuerung auf.
Der rechte Knopf an der offenen Heckklappe "Fahrzeug Heckklappe schliessen und Fahrzeug verriegeln" hat auch keine Funktion.
Muss ich beide Tasten gleichzeitig drücken???
Vielleicht liegt es daran, das der Schlüssel durch irgend was "verdeckt" ist ? Rechte Taste reicht, Schlüssel muss aber nah hinter Fahrzeug sein.
Meine ist jetzt für 1 Wiche wieder in der Werkstatt wegen des Knackgeräusches beim Anfahren und Bremsen. Mein Händler hat mir für die Zeit sofort einen Leihwagen zur Verfügung gestellt. Mal abwarten was die jetzt rausfinden. Es ist jetzt schon der 3 Versuch das Knacken zu beseitigen.
Mein FarbFis sah heute Abend halb weiss aus, die linke Seite war komplett weiss leuchtend, auch nach Motor aus und neu starten , siehe Bild.
Hatte das schon mal jemand?
Meiner bekommt auch ein Update für das Kombi-Instrument. Vielleicht wird es dadurch behoben? Genau weiß ich aber nicht was das neue Update macht.
der_detailer was für ein knacken hast du denn? Beschreibung das doch mal genauer.
Zitat:
@pit-40 schrieb am 3. Juli 2016 um 02:12:05 Uhr:
Mein FarbFis sah heute Abend halb weiss aus, die linke Seite war komplett weiss leuchtend, auch nach Motor aus und neu starten , siehe Bild.
Hatte das schon mal jemand?
Also ich würde behaupten, das Display ist hin.
So sieht ein lcd eigentlich aus, wenn die Ansteuerung oder das Panel tot sind.
Zitat:
@asseven schrieb am 3. Juli 2016 um 14:46:17 Uhr:
der_detailer was für ein knacken hast du denn? Beschreibung das doch mal genauer.
Beim anfahren und bremsen knack irgendetwas in Bereich der Vorderachse. Mehr kann ich dazu auch nicht sagen. Die Werkstatt ist auch ratlos. Bin gespannt was Audi dazu sagt
Bei mir war jetzt zum zweiten Mal der Langzeitspeicher sowie der Tageskilometerzähler einfach zurückgesetzt...,
Audi PreSense legt in der Stadt fast eine Vollbremsung hin (obwohl die Straße frei ist) und warnt erst dann...,
bei wärmeren Temperaturen "quietscht" die Gurtpeitsche / das Gurtschloss am Sitzbezug auf der Fahrerseite, wenn man angeschnallt ist... .
So langsam nervt es..., nein, es ärgert.
