Vfl Federteller? Ja oder nein? Experten gesucht!
servus,
ich spiele mit dem gedanken, Federteller Tuning zu betreiben.
hier ein bild von meim Dicken, dass heck hängt ein wenig, der hängearsch...
ich hab das Sportfahrwerk drin. nun meine frage, wenn ich die Vfl Federteller einbaue,
kommt er dann vielleicht zu weit runter? habe hier schon paar bilder von fahrzeugen gesehn, die echt richtig
tief runtergekommen sind, ist dass von modell zu modell unterschiedlich??
danke für eure hilfe
mfg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
Da wäre ich mal vorsichtig, mit sonen Äusserungen, "ist doch nen original Teil"
Und das muss sicher eingetragen werden, da die die Bauform und die Höhe des Fahrzeuges veränderst. Der Gesetzgeber macht hier deutliche Unterschiede zwischen einem VFL Modell und einem FL Modelle. Selbst wenn der Motor der selbe ist bzw. wäre und auch das gleiche Modell, so haben beide doch unterschiedliche Zulassungen bekommen. In der Schweiz brauchste mit sowas nicht kommen, die schicken dich lachend nach Hause.
Einzig das die eben nicht alles im Kopf haben können und keiner so genau hinschaut. Aber wenn einer die Fahrzeughöhe kontrolliert und die weicht mehr als der zulässige Toleranzbetrag ab dann forschen Sie nach. Und ann finden die auch den anderen Federteller, der könnte eine andere Höhe zu lassen, bedingt dadurch andere Telemetrie Einstellungen, eventuelle möglichkeiten des nicht einwandfreies einfeder des Rades etc.
Es muss eingetragen werden, frage mal deinen PrüferGruss Scholli
Auch nicht ganz richtig. Ich kann mich erinnern, dass bei meinem Dicken in den Papieren unterm Punkt Höhe "von...bis..." stand, denn es gibt ja auch werksmäßig verschiedene Federn und Dämpfer für das Fahrzeug. Und diese müssen auch nicht eingetragen bzw abgenommen werden.
45 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ascobar
ach so und kostet dann 21€
Wie ich ja schon schrieb 😉
genau hast du 🙂 danke dafür... hätte der was anderes gesagt hätte ich mich wundern müssen...
Allerdings, war der offizielle Preis 😉
Zitat:
Original geschrieben von ascobar
so hab grad zwei bestellt .... hoffe das klappt dann auch alles und ich benötige nichts weiter 😉ach so und kostet dann 21€ .... also original und günstiger als solch ein tuningteil...
bin mal gespannt ob der hängearsch dann weg ist ;-)
Das mit dem Hängearsch ist ganz einfach zu beheben.
KAUF DIR NE LIMO!!! 😁😁😁😁
Ähnliche Themen
Zitat:
bin mal gespannt ob der hängearsch dann weg ist ;-)
Das mit dem Hängearsch ist ganz einfach zu beheben.
KAUF DIR NE LIMO!!! 😁😁😁😁dann hat aber im Arsch nix mehr Platz... 😁 😁 😁
jenau 😁
außerdem ist der vom avant viel schöner als der von der limo 🙄
jaja ich weiß geschmäcker sind verschieden...
Zitat:
Original geschrieben von Fatjoe 1
Das mit dem Hängearsch ist ganz einfach zu beheben.KAUF DIR NE LIMO!!! 😁😁😁😁
könnte das bei deinem evtl andere gründe haben,das der vorne tiefer ist???
ganzschnellduckundweg
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
könnte das bei deinem evtl andere gründe haben,das der vorne tiefer ist???Zitat:
Original geschrieben von Fatjoe 1
Das mit dem Hängearsch ist ganz einfach zu beheben.KAUF DIR NE LIMO!!! <img alt="😁" src="http://1.1.1.4/.../biggrin.gif" /><img alt="😁" src="http://1.1.1.4/.../biggrin.gif" /><img alt="😁" src="http://1.1.1.4/.../biggrin.gif" /><img alt="😁" src="http://1.1.1.4/.../biggrin.gif" />
ganzschnellduckundweg
Fatjoe hat trotz Limo nen hängenden Arsch weil er immer dicke Mutti's auf der Rückbank mitnimmt :-D
@Ascobar
Mit den Federtellern kommst ziemlich genau 1cm tiefef, gerade soviel das das tiefliegende Avantheck nicht mehr auffällt. Mir gefällst jedenfalls, hab die Federteller seit Anfang April drin. Zusammen mit den Felgen schleifts nun nur minimal an der Radhausschale bei grösseren Bodenwellen, aber nix wildes. Wird wohl auch daran liegen das mein Dicker neue Dämpfer vertragen könnte nach 234Tkm...
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
könnte das bei deinem evtl andere gründe haben,das der vorne tiefer ist???Zitat:
Original geschrieben von Fatjoe 1
Das mit dem Hängearsch ist ganz einfach zu beheben.KAUF DIR NE LIMO!!! 😁😁😁😁
ganzschnellduckundweg
😁😁😁😁 Der war gut.
Zitat:
Original geschrieben von reallizzard
Fatjoe hat trotz Limo nen hängenden Arsch weil er immer dicke Mutti's auf der Rückbank mitnimmt :-DZitat:
Original geschrieben von Ralle180
könnte das bei deinem evtl andere gründe haben,das der vorne tiefer ist???
ganzschnellduckundweg
😁😁😁 Das einzig Dicke was ich auf der Rückbank mal mitgenommen habe warst du 😁😁😁
Ich habe mir vor zwei Monaten auch die VfL-Teller einbauen lassen, allerdings mit den passenden VfL-Gummiunterlagen. Zu Ergebnissen kann ich folgendes sagen:
Das Auto lag vorher vorne links einen cm höher als rechts. Nach dem Einbau der Federteller/Unterlagen war die Höhe rechts unverändert und links einen cm tiefer, also exakt auf dem Niveau der rechten Seite. Inzwischen hat sich alles noch etwa 2 mm gesetzt.
Allerdings muss ich dazu sagen, dass zwischen der ersten Messung mit den alten Federtellern und der Messung mit den neuen Federtellern ein Gasumbau liegt, der ca. 20 kg + Gasfüllung Mehrgewicht auf die Hinterachse bringt und ihn evtl. vorne etwas aus den Federn hebt.
Zu den Gummiunterlagen: Die des FL passen nicht wirklich da sie rund sind und der VfL-Federteller oval ist. Allerdings wird das Fahrzeuggewicht die FL-Gummiunterlage passend drücken. Nur die eine Kerbe würde ich mit der Feile hineinfeilen (wenn man das Zeug vor sich hat, weiß man wie es gemeint ist).
Die VfL-Gummiunterlagen passen natürlich perfekt, allerdings sind sie stärker/dicker was den Tieferlegungseffekt negativ beeinflusst. Allerdings könnte man auf der Unterseite mit dem Bandschleifer locker 3 bis 5 mm abschleifen - wie gesagt, das KÖNNTE man machen.
Ich hoffe das hilft weiter. Meiner ist übrigens ne 2002er Limo...
@kjul
Deshalb wurde auch weiter oben geschrieben das nur die Federteller getauscht werden sollten.
Da ist es immer gut wenn man einen shlauen Werkstattmeister hat der mitdenkt und die alten Gummipuffer nimmt und diese passig macht(wenn man es schon nicht selber macht). Bei mir hat er sich jedenfalls 1cm gesenkt.
@Fatjoe
Hey, einer musste ja deine Happymeal's festhalten wenn du mit uns nen Tracktest machst... ;-)
@reallizzard:
Danke, bin gespannt wie es aussehen wird. Morgen hole ich sie ab und am Samstag werden sie eingebaut :-)
Ja nen cm ist ok, heißt ja dann das ich vorn 30mm hab zum originalen... Hoffe das passt mit den 235/35 R19 Felgen, aber denk schon, ist nur ne 8j breite und Platz hab ich genug und federwegsbegrenzer ist auch verbaut
Zitat:
Original geschrieben von ascobar
@reallizzard:
Danke, bin gespannt wie es aussehen wird. Morgen hole ich sie ab und am Samstag werden sie eingebaut :-)Ja nen cm ist ok, heißt ja dann das ich vorn 30mm hab zum originalen... Hoffe das passt mit den 235/35 R19 Felgen, aber denk schon, ist nur ne 8j breite und Platz hab ich genug und federwegsbegrenzer ist auch verbaut
Passt ja bei mir auch, hab ja die gleiche Rad-/Reifenkombi und halt ET32. Aber dein Allroad hat ja von Hause aus mehr Platz im Radkasten denk ich mal, von daher...
Nee ist kein allroad nur Allrad 🙂
Hab also die selben radkästen wie du und die felgen haben et 35 und sie 18'er winteralus auch...
Wenn es also bei dir passt hab ich keine bedenken 😉