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Verstellbare Vorderachse

VW Käfer Mexico
Themenstarteram 17. Mai 2017 um 12:58

Hallo.

 

Ich habe mich ja dafür entschlossen eine VVA mir zuzulegen und einbauen zu lassen.

Jetzt hab ich mir ein Angebot machen lassen für die achse , den Einbau, Tieferlegen hinten und vorne, diverse gummies (Traggelenke) ,Bremsleitungen ,gekürzte Dämpfer,, nachlaufschalen und alles was halt noch dazugehört .

 

Preis 2500.- Euro.

 

Ist das normal dass das sooo teuer Ist?? ?????

 

 

Gruss aus der Pfalz

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24 Antworten

den restlichen sprit lässt man einfach weglaufen.

die anderen 2 der 4 schrauben der tankbefestigung fehlen seit der letzten aktion.

befüll und abluftschläuche reisst man einfach mit dem tank raus.

.....

:confused::confused::confused:

@RosemannSpeedster mei st du die hier

 

https://www.ebay.de/itm/401288725344

 

Es gibt auch noch viel mehr Angebote auf eBay.

 

 

Oder die hier ???

 

 

https://www.ebay.de/itm/391763080973

Zitat:

@RosemannSpeedster schrieb am 18. Mai 2017 um 15:03:24 Uhr:

...

übrigens

früher gab es mal die Verstellnüsse samt Rasterplatten zum einschweißen

wo kann man diese noch kaufen?

weis das wer?

Mfg Franz

Das gibt es bei z.B. CSP immer noch alles -> https://www.csp-shop.de/vorderachse/vorderachskoerper/zubehoer-fuer-vorderachskoerper/versteller/.

Allerdings ist das Einschweissen der Versteller dann doch eher was für geübte Schrauber. :D Den originalen Vorderachskörper gegen eine vorgefertigte VVA zu tauschen ist dagegen wirklich einfach. Das hab sogar ich geschafft. :D

am 19. Mai 2017 um 17:05

Hallo fotograff

danke für die schnelle Antwort

aber die zu deinen link zu CSP meine ich leider nicht

ich suche die Rasterplatten und das innenleben für das Federpacket dazu

für Kugelgelenkvorderachse

Mfg Franz

Rasterplatten-achsverstellung-bundbolzen-7-65

Quasi die

77935_01_large.jpg
am 19. Mai 2017 um 18:44

nein so wie die

Rasterplatte
Themenstarteram 19. Mai 2017 um 18:59
am 20. Mai 2017 um 6:45

ja Danke das bringt mir aber jetzt viel

Grins

Das Innenleben wird aus der original Achse übernommen wenn die Rasterplatten aufgeschweisst werden. Die "Arretierung" der mittleren Federpaketaufnahme wird nur gelöst. Persönlich kenne ich auch nur die zwei Varianten Rasterplatten mit Übernahme des Innenlebens oder Verstellnüsse mit Austausch des gesamten Mittelteils.

Hier mal ein Link zur Einbauanleitung von Tafel: http://www.tafel-tuning-shop.de/shop/images/artikel/pdf1/S20433.pdf

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