verstellbare VA mit Rasterplatten viel zu hart und trotzdem zu hoch

[Turboschlumpf15279]

Hallo

ich hoffe ihr könnt mir helfen,

also die va ist meiner meinung nach genau nach der einbauanleitung von bodengruppentheraoie von mir eingebaut, hinten hat auch alles tadellos funktioniert. ha innen 5 aussen 4, also meiner meinung nach nicht zu tief. Jetzt das problem: vorne ist er einfach zu hoch und federt gar nicht mehr, die rasterplatten sind beide auf der untersten stellung. ausserdem sind vorne gekürzte bilsteindämpfer drin. hab auch schon andere positionen der platten versucht, komm aber nicht weiter runter, nachdem ich mehrer einträge im forum gelesen habe stellen sich mir jetzt einige fragen, da auch beim einbau spannung auf den schrauben der verstellplatten waren, was bei anderen wohl nicht so ist.

was habe ich bei der montage falsch gemacht, habe ich was falsch gemacht?

Woran liegt es das er vorne so hart ist.

ich hoffe mir kann wer helfen

DANKE schonmal

Ruva

[rudi1967]

Sicherlich sind jüngere Autos noch problematischer, wie alte.

Bei einer VVA hast Du aber noch Möglichkeiten. Bei TAS isses vorbei, wenn der TÜV muckt.

Nur mal als Anmerkung: Ich habe voriges Jahr zum zweiten Mal die VVA gekauft und habe es bis heute noch nicht eingetragen!

Mache ordentliche Bilder, und dann finden wir Dein Problem!

Deine grossen Räder, die gucken normalerweise zu den Kotflügeln oben raus, wenn Du die VVA bis zum Anschlag runter stellst.

Rudi