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Verschmortes Kabel am Ladebooster
Moin zusammen,
gestern Abend auf der ersten Fahrt in diesem Jahr stoppte urplötzlich der Ladevorgang der Aufbaubatterie - hatte zufällig gerade die Supervolt-App offen und konnte sehen, wie der Lade Strom von ~35A auf 0 fiel.
Das passierte kurz vor unserer Ankunft und die Aufbaubatterie war zum Glück mit ~77% ausreichend geladen, so dass wir problemlos die Nacht verbringen konnten.
Jetzt eben habe ich mal geschaut woran es liegt und siehe da, das Stromkabel vom Booster zur Aufbaubatterie ist recht heftig verschmort.
Irgendeine Idee was dafür der Grund sein könnte?
Lief bislang ohne Auffälligkeiten.
VG, Markus
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41 Antworten
Zitat:
@AEG47 schrieb am 21. Januar 2024 um 14:11:51 Uhr:
typischen Griffs eines Schraubendrehers sind das dann etwa 200 - 400 N
Die 400 Nm will ich sehen,das schaft nicht mal "Supermann aus dem Handgelenk.
AEG
man muss dazu nicht Supermann sein, sondern lediglich richtig lesen.
Von 400Nm wurde nichts geschrieben, sondern von 200-400N am Griff eines Schraubendrehers mit typischen Griff-Durchmesser.
Das wären dann (Radius ca 2,5cm) rund 5-10Nm.....
Hab den Booster vorhin ausgebaut, echt heftig wie sehr das verschmort ist.
Und wie von Euch richtig erkannt, waren alle Kabel ohne Adernendhülsen angeklemmt. Ob sich die Klemme bei "Out" gelöst hat, vermag ich nicht mehr feststellen. Der gesamte Klemmblock ist seitlich durch das Kunststoffgehäuse geschmolzen und die Schraube ist nicht mehr zugänglich.
Melde das jetzt an den Händler, mal sehen was die dazu sagen.
VG, Markus.
Sieht auch so aus als, als wären die Adern zu kurz abisoliert wurden und die Isolierung mit untergeklemt gewesen
Naja, das verschmorte Kabel sollte sich eigentlich mit sanfter Gewalt aus der Klemmung ziehen lassen. Dann war es mit Sicherheit nicht richtig angezogen und all die Vermutungen sind bestätigt. Wenn nicht gibt es doch noch ein anderes Problem. Wieviel mm² haben die Kabel?
Gruß Volker
Das ist ein 8mm² Kabel, mit ca. 60cm Länge. Laut Anleitung reichen 6mm² bis 1,5m Kabellänge.
Falls ich mir einen anderen Ladebooster aussuchen darf, was haltet ihr vom Victron Energy Orion XS 12/12?
Oder eine andere Empfehlung?
VG, Markus
8 qmm gibt es nicht, müsste 10 qmm sein. Das Problem ist meines Erachtens das mit einklemmen der Isolierung. Da wird nicht das Kupfer geklemmt sondern die Isolation und die Schmorstelle ist vorprogramiert, kann man sehr gut am Abdruck erkennen. Die Klemme selbst ist geeignet ohne Aderendhülse zu funktionieren, ebenfalls am Abdruck gut zu erkennen. Unglaublicher Pfusch....
Auf dem Kabel steht 8,37mm²
Die "0,37" hatte ich unterschlagen.
Dann ist es kein Kabel nach deutscher Norm.... Hier gibt es wie gesagt kein 8,34 qmm Querschnitt
Hab ich ja auch nicht behauptet?!
Das Kabel ist somit ausreichend dimensioniert. War es denn möglich das Kabel aus der Klemme zu ziehen?
Gruß Volker
Hab ich ehrlich nicht versucht, will erstmal abwarten was der Händler sagt.
VG, Markus
Verbaut war ein Votronic VCC 1212-50 Ladebooster, und abgesehen von dem Problem (was ja eher am Einbau lag) war ich mit dem Teil auch recht zufrieden, bis auf dass ich alle Einstellungen und Statusanzeigen nur am Gerät sehen konnte.
Daher überlege ich - falls ich mir einen anderen Ladebooster aussuchen darf - ein anderes Modell zu nehmen. Was haltet ihr vom Victron Energy Orion XS 12/12?
Als Solarregler habe ich ein Victron Energy und mag die Möglichkeit das Teil per App steuern zu können sowie dass man alles sehr detailliert einstellen kann.
Oder eine andere Empfehlung?
VG, Markus
Mit Victron machst du nichts falsch,
Also laut der Tabelle auf Seite 8 der BDA für den VCC1212-50 steht klar das bis 5 mtr 10 qmm zu verwenden ist. Ist aber unrelevant da nicht Problem auslösend.
Zitat:
@Hulper schrieb am 22. Januar 2024 um 15:43:42 Uhr:
Verbaut war ein Votronic VCC 1212-50 Ladebooster, und abgesehen von dem Problem (was ja eher am Einbau lag) war ich mit dem Teil auch recht zufrieden, bis auf dass ich alle Einstellungen und Statusanzeigen nur am Gerät sehen konnte.
Daher überlege ich - falls ich mir einen anderen Ladebooster aussuchen darf - ein anderes Modell zu nehmen. Was halter ihr vom Victron Energy Orion XS 12/12?
Als Solarregler habe ich ein Victron Energy und mag die Möglichkeit das Teil per App steuern zu können sowie dass man alles sehr detailliert einstellen kann.
Oder eine andere Empfehlung?
VG, Markus
Hallo Markus,
ich hab den Victron 12/12-30 mit Bluetooth und das Teil funktioniert gut. Ich baue das System jetzt noch auf dickere Kabel um weil ich bisher nur die Standard-Installation von Dethleffs benutze. Das dürfte irgendwas um die 8-10mm² sein. Ich baue auf 10/25mm² um und installiere zusätzlich einen kleinen PC-Lüfter für eine bessere Wärmeabfuhr.
Der Victron XS12-12-50 kam mir auch in den Sinn. Aber ich brauche die 50A nicht wirklich. Von daher behalte ich das alte Gerät.
Giba Caravantechnik macht gute Videos auf YT. Die haben den Victron XS12-12-50 gegen den Votronic 12-12-50 getestet und unterm Strich ist der Votronic besser weggekommen. Warum und wieso, einfach Video anschauen.
Bei mir treffen die von Giba angeführten Nachteile des Victron aufgrund der sehr kurzen Kabel aber nicht wirklich zu. Daher bleibe ich bei den kleinen blauen Boxen von Victron ;)
Gruß
Jürgen



