Verschleißanzeige der Bremse an der HA ??
Habe beim A6 4f bj 2007 die hinteren Bremsklötze gewechselt, mit Diagnosegerät, seitdem leuchtet die Bremsbelagverschleißanzeige im Display auf.
Aber der A6 hat hinten keine Verschleißkabel.
Hatte jemand auch schon das Problem ?
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52 Antworten
Also 40tkm scheint doch eine gute Laufleistung zu sein, das die hinteren schneller Verschleißen wie die vorderen ist technisch bedingt.
Meine Scheiben überleben auch 2 Beläge, ate Scheiben und Beläge.
Zitat:
@pantera30 schrieb am 2. November 2017 um 13:21:05 Uhr:
Also 40tkm scheint doch eine gute Laufleistung zu sein, das die hinteren schneller Verschleißen wie die vorderen ist technisch bedingt.
Meine Scheiben überleben auch 2 Beläge, ate Scheiben und Beläge.
Also meine tausche ich vorne 2x und hinten 1x.... Und ich benutzte die EPB täglich mehrmals, manchmal auch beim anfahren. In letzter Zeit allerdings weniger weil mein Gurtschloß eine Macke hat.
....der Verschleiß hat mit der EPB relativ wenig zu tun,da die Handbremse ja erst angezogen wird,wenn das Auto schon steht...auch technisch bedingt,ist es nicht unbedingt erklärbar,denn die Hauptbremslast,liegt auf der Vorderachse....selbst wenn man mit dem Auto recht "räubert" und das ESP oft eingreifen muß halten die hinteren,wie bei mir ,länger als die vorderen....
Ich denke wenn die hinteren nur 40 000 km,gehalten haben(meine halten fast das doppelte),liegt es an der schlechten Quallität dieser...
Ich denke das der Fehler/ Verschleiß hier am Sattel oder dem Kolben der hydraulischen Anlage zu suchen wäre !
Zitat:
@pantera30 schrieb am 2. November 2017 um 13:21:05 Uhr:
Also 40tkm scheint doch eine gute Laufleistung zu sein, das die hinteren schneller Verschleißen wie die vorderen ist technisch bedingt.
Meine Scheiben überleben auch 2 Beläge, ate Scheiben und Beläge.
Kurze Frage: Warum? Normalerweise sind die vorderen doch schneller platt oder?
Zitat:
@N0X schrieb am 30. Oktober 2018 um 17:22:52 Uhr:
Zitat:
@pantera30 schrieb am 2. November 2017 um 13:21:05 Uhr:
Also 40tkm scheint doch eine gute Laufleistung zu sein, das die hinteren schneller Verschleißen wie die vorderen ist technisch bedingt.
Meine Scheiben überleben auch 2 Beläge, ate Scheiben und Beläge.
Kurze Frage: Warum? Normalerweise sind die vorderen doch schneller platt oder?
Ich kenne es auch so- 2 Satz vorne und 1 Satz hinten.
Die vorderen gehen schneller auf.
Zitat:
@N0X schrieb am 30. Oktober 2018 um 17:22:52 Uhr:
Zitat:
@pantera30 schrieb am 2. November 2017 um 13:21:05 Uhr:
Also 40tkm scheint doch eine gute Laufleistung zu sein, das die hinteren schneller Verschleißen wie die vorderen ist technisch bedingt.
Meine Scheiben überleben auch 2 Beläge, ate Scheiben und Beläge.
Kurze Frage: Warum? Normalerweise sind die vorderen doch schneller platt oder?
Beim 4g verschleißt die HA Bremse Schneller als die VA wenn viel mit ACC gefahren wird.
Ich kam auf das Thema bzgl der Verschleißanzeige der HA welche es ja nicht gibt, was ich ja fast nicht glauben konnte.
Beim 4g gibt es hinten zumindest eine Seite :-)
Zitat:
@tommy1181 schrieb am 10. März 2022 um 00:36:43 Uhr:
Zitat:
@N0X schrieb am 30. Oktober 2018 um 17:22:52 Uhr:
Kurze Frage: Warum? Normalerweise sind die vorderen doch schneller platt oder?
Beim 4g verschleißt die HA Bremse Schneller als die VA wenn viel mit ACC gefahren wird.
Ich kam auf das Thema bzgl der Verschleißanzeige der HA welche es ja nicht gibt, was ich ja fast nicht glauben konnte.
Beim 4g gibt es hinten zumindest eine Seite :-)
Genau !
Bei dem mir bekannten Modell vom 4G werden zwar beide Achsen "überwacht" aber jeweils nur auf einer Seite !