Vergleichsfahrt GTI + Box vs. R
Habe ja nun seit ca. 2 Monaten eine Tuning-Box von MTB.
Wollte mal wissen, wie sich mein GTI mit der Box auf der BAB gegen einen R schlägt.
Also habe ich mit einem Kollegen hier aus dem Forum eine Vergleichsfahrt gemacht.
Hier zunächst einige Angaben zu den Fahrzeugen:
GTI: 260 PS / 417 NM (lt. Prüfstand), DSG, 4-türig, 18" Austin
R: 300 PS / 380 NM (Werksangaben), DSG, 4-türig, 19" Pretoria
Wir haben insgesamt 3 Vergleichsfahrten gemacht, die wie folgt abliefen:
Der R fuhr vor meinem GTI mit ca. 100 km/h.
Per Telefon hat der Fahrer des R von 3 heruntergezählt, und bei 0 haben beide Vollgas gegeben.
Einmal haben wir 190 km/h erreicht, einmal 200 km/h und einmal 250 km/h 😁
Die spannende Frage vorher war:
Kann sich der R von meinem GTI absetzen, und falls ja wie schnell.
Bevor ich das Ergebnis der Vergleichsfahrt hier mitteile würde mich interessieren, welchen Tipp ihr abgebt:
A: Der R ist deutlich schneller und kann sich locker absetzen
B: Der R kann sich kaum bis gar nicht absetzen
C: Der GTI kann den R sogar einholen
Ich hatte vorher übrigens auf A getippt.
Wir haben auch ein Video gemacht, da müssen wir aber erst das Nummernschild des R wegretuschieren (Kamera war in meinem GTI) 😉
Viel Spaß beim Tippen!
Beste Antwort im Thema
Schwanzvergleich deluxe? Mal ernsthaft Jungs: Dieses wie schnell ist meine Karre ist zum Fremdschämen. Nimms nicht persönlich. Macht doch stattdessen ein richtig geiles R oder GTI Performance Video mit genialen Aufnahmen, tollen Schnitten, gerne auch unterwegs auf der Bahn (vom Beifahrer gefilmt!) und versucht mal den Spaß an diesen Autos einzufangen. Dazu braucht es imho mehr als den 114. Welche Karre geht schneller und welcher GTI verbläst welchen Porsche Quak. DAS würden sicherlich viele viel spannender finden, als ein verwackeltes Video von irgendwelchen Speedmessfahrten.
By the way tippe ich auf B oder sogar C. Allrad ist bei 100 Vollgas und trockener Strecke gar nicht der Riesenvorteil, dazu kommt das enorme Gewicht. Die werden sich kaum was tun, trotz 300 PS auf dem Papier.
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Frohes Neues!
Ich wollte mal Fragen wo Ihr eigentlich so zur Inspektion hingeht wenn kein Steuergerät mehr Serie ist...
Und, ließt der TÜV die Geräte aus oder ist es da egal wenn ordentlich umprogrammiert wurde...?
Äh, ich meine jetzt kein chiptuning/motorsteuergerät. Sondern die ganzen ändern Annehmlichkeiten...
Wegen den Inspektionen gehe ich ganz normal zum VW Händler meines Vertrauens. Ich habe immer (damals 6er GTI) auf dem Werkstattauftrag schriftlich vermerken lassen das Auto sei getunt und ich wünsche keinerlei Updates bzw Änderungen an sonstigen Komforteinstellungen. Hat immer anstandslos funktioniert😉
Zitat:
@DanielED35 schrieb am 31. Dezember 2014 um 15:42:54 Uhr:
Sodele,
Neue Kupplung ist drin. Geht bis 550nm. Sollte reichen😉
Unglaublich was das ausmacht! Punch ist gewaltig. Wenn die alte Kupplung nach und nach (schleichend) Haftung verliert merkt man den Unterschied erst nach dem Wechsel.
By the Way, laut Werkstatt haben alle GTI's und R Modelle die gleiche Serien Kupplung ?
Kann ich fast nicht glauben, da ein geschippter GTI doch dann ca. Die R Leistung hat. Dann müsste die Kupplung das doch aushalten.... ??? Oder nicht...?How ever, ich wünsche allen einen GUTEN RUTSCH 🙂 !!!
Hast du eventuell die Teilenummer vom Ausrück Lager für die Performance Kupplung? Für Scheibe und Platte hab ich die Nummern schon. Würden ca 460€ kosten plus eben das Lager.
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In dem Thread wird ja immer noch geschrieben - unglaublich 😁
frohes neues Jahr Micha ! Hast dir aber ´ne lange Auszeit hier genehmigt, mit deiner Gitti noch alles o.k. ?
Zitat:
@GT Ingo schrieb am 12. Januar 2015 um 06:52:29 Uhr:
frohes neues Jahr Micha ! Hast dir aber ´ne lange Auszeit hier genehmigt, mit deiner Gitti noch alles o.k. ?
Blöde Frage?? Der hat sich seinen Motor zerschossen und mit was?? Genau mit Recht! War ihm halt peinlich hier aufzutreten!
MfG
Motor zerschossen? Vermutung oder Fakt ? Anscheinend weißt dann du mehr als andere hier.....
Zitat:
@WOB-R schrieb am 12. Januar 2015 um 09:11:15 Uhr:
Blöde Frage?? Der hat sich seinen Motor zerschossen und mit was?? Genau mit Recht! War ihm halt peinlich hier aufzutreten!Zitat:
@GT Ingo schrieb am 12. Januar 2015 um 06:52:29 Uhr:
frohes neues Jahr Micha ! Hast dir aber ´ne lange Auszeit hier genehmigt, mit deiner Gitti noch alles o.k. ?MfG
Nur kein Neid. Jedem sein Drehmoment.
Haha, und direkt wieder die Tuninggegner auf der Matte 😁
Wünsche euch auch allen ein frohes neues Jahr 🙂
Hatte irgendwie keinen Bock mehr auf MT, war ja im Prinzip auch alles geschrieben was zu schreiben war 😉
Meinen Spritmonitor-Account habe ich auch gelöscht, wenn er leer ist gehe ich tanken, das muss reichen ^^
Wie ich sehe hat keron nochmal nachgelegt, not bad 😁
Zitat:
@Keron schrieb am 12. Januar 2015 um 10:39:33 Uhr:
Nur kein Neid. Jedem sein Drehmoment.
den merk ich mir😛
Zitat:
@micsto schrieb am 12. Januar 2015 um 11:51:56 Uhr:
Hatte irgendwie keinen Bock mehr auf MT,
Oh. Alles ausgetunt, keine Wünsche mehr?
Zitat:
@micsto schrieb am 12. Januar 2015 um 11:51:56 Uhr:
Wie ich sehe hat keron nochmal nachgelegt, not bad 😁
Da solltest du jetzt aber nachlegen 😉.
Also ist bei deinem noch alles paletti? Ihr solltet mal ein Duell machen: APR vs. Siemoneit.
j.
@jennss
Ja, Ende mit tunen, es reicht.
Und nö, keine Duelle mehr, meine Gitti ist schnell genug 😉
das würde ja im Umkehrschluss bedeuten, dass Du Duelle nur dann fährst, wenn Du zu langsam bist😁
Nee, das bedeutet dass ich nur Duelle fahre wenn ich wissen will wie schnell Gitti im Vergleich ist.
Und das weiß ich ja nun, zumindest im Vergleich zum R 😉