Vergleich Fahrwerkshöhen
Wie nun mittlerweile vielen von uns aufgefallen ist, sieht der neue A4 bei vielen recht hochbeinig aus.
Primär beim Serienfahrwerk und beim 10mm tieferen adaptiven Komfortfahrwerk.
Beim Sportfahrwerk, bzw. adaptiven Sportfahrwerk mit 20mm Tieferlegung sieht es wohl ganz passabel aus. Wobei das einigen, die es wirklich sportlich wollen, sicher auch zu hoch ist.
Ich habe bei meinem A4 jetzt nachgemessen. Er hat das adaptive Komfortfahrwerk.
Gemessen: unbeladen, auf vermeidlich ebenem Untergrund (Tiefgarage) mit einem Gliedermaßstab
vorne links vom Boden bis zur Unterkante des Radkastens, mittig am Reifen
sowie mittig am Reifen von Oberkante Felge bis Unterkante Radkasten
-71,5 cm / 14,3 cm
hinten links
69,8 cm / 12,5 cm
Auch wenn sicher eine gewisse Ungenauigkeit beim Messen und durch den Untergrund entsteht, ist zumindest offensichtlich, dass das Fahrzeug vorne mindestens 1cm höher liegt als hinten. Als wenn er nur hinten tiefer gelegt wurde.
Wäre ganz informativ wenn der ein oder andere bei Gelegenheit auch mal nachmessen könnte.
Beste Antwort im Thema
Bitteschön
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1004 Antworten
Hab eben auch mal gemessen...
A4 B9 2.0TFSI mit dem "Standardfahrwerk" und 17 Zöllern.
Vorn, ~72cm - hinten ~71,xcm. Siehe Fotos.
Danke fürs messen.
Am besten ist die Messung allerdings von Mitte Radnabe bis zur Kante Kotflügel.
So macht es nämlich Audi.
Zitat:
@MarcelA4B9 schrieb am 16. April 2016 um 16:16:49 Uhr:
Danke fürs messen.
Am besten ist die Messung allerdings von Mitte Radnabe bis zur Kante Kotflügel.
So macht es nämlich Audi.
Finde es so - bis zum Boden - einfacher, besser und auch genauer.
Die Mitte der Radnabe "treffen" sind schon mal wieder ein paar mm Ungenauigkeit.
Zitat:
@SmoOth_Cr1m1nal schrieb am 16. April 2016 um 15:21:16 Uhr:
Hab eben auch mal gemessen...
A4 B9 2.0TFSI mit dem "Standardfahrwerk" und 17 Zöllern.
Vorn, ~72cm - hinten ~71,xcm. Siehe Fotos.
Danke :)
Habe Deine Daten in die Tabelle eingetragen.
Der nächste bitte... :D
Wie auch immer, dass der B9 recht hochbeinig daher kommt ist wohl fakt, aber wie schon ein paar Mal erwähnt wirkt das auf den Fotos meiner Meinung nach auch noch deutlich schlimmer als in der Realität.
Das ist ja schließlich kein Sportwagen und ich finde das Auto so auch fahrwerksmäßig absolut ok. Fährt sich in meiner Konfiguration auf jeden Fall super komfortabel. Klar sehen 19 Zölller + Sportfahrwerk deutlich besser aus, aber darunter leidet der Komfort eben ganz gewaltig - auch beim B9 wie ich finde.
3.0 TDI 272 Ps
Norm. Sportfahrwerk 18'' Sportline Felgen
Vorne 37.5
Hinten 37.7
Mitte Radnarbe / Kante Radkasten
Und wie versprochen meine Werte. S-line mit Sportfahrwerk.
Vorne 68,5 cm
Mitte Nabe bis kante 37
Hinten 70 cm
Mitte Nabe bis Kante 37
Und so sieht er aus
Findet ihr den hochbeinig ?
Ich hätte eine Differenz bei"Mitte Nabe bis Kante" erwartet?
Kann einer den Thread in Federgate umtaufen ? ??
Hihi
So, jetzt mal Hand auf's Herz: Müssen wir verdammt glückliche (zukünftige) A4 Besitzer und Besitzerinnen sein, wenn's darum geht, ob da jetzt'n Finger mehr oder weniger unter die Kante passt.
Da gibt's viel schlimmere Beispiele in der Automobilgeschichte: BMW 3er E90 vor dem LCI. Das war ne richtige Katastrophe, sofern man nicht größere Felgen investierte.
Es geht hier ja auch eigentlich um Fahrwerke die außerhalb der norm sind und deshalb auffallend scheiße aussehen.
Mit dem Sportfahrwerk gab es zu keiner Zeit ein Problem und die Fahrzeuge sehen ausnahmslos in Ordnung aus.
Bei meinem und anderen Komfortfahrwerken gibt es aber eben teilweise nicht eine 10mm Tieferlegung sondern eine 6mm Höherlegung im Vergleich zum Serienfahrwerk. Und deshalb gibt es hier diesen Thread um festzustellen ob das Einzelfälle sind oder eben nicht.
Und das ganze ist eben nicht egal, weil ich und andere ne Menge Geld in die Optik des A4 gesteckt haben und ich (wir) nun dank der nette Audi Politik dazu genötigt werden in das eh schon scheiß teure Auto nochmal 800-1000€ zu stecken damit er so aussieht wie er eh aussehen sollte.
Naja, nach der Theorie, das das Sportfahrwerk 20 mm tiefer ist dürfte das normale ja bei 39 bis 40 cm liegen. Tut es das ?
@MarcelA4B9
Verstehe. Dann ist mein Post natürlich etwas OT. Das sehe ich ein.
Zitat:
@Ritter_A schrieb am 16. April 2016 um 20:46:43 Uhr:
Naja, nach der Theorie, das das Sportfahrwerk 20 mm tiefer ist dürfte das normale ja bei 39 bis 40 cm liegen. Tut es das ?
Vorne ziemlich genau 40, hinten knapp 38.




