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Vergleich BMW X3 neu vs X3 alt
eine schöne Bildserie unter
http://www.bimmertoday.de/.../
finde ich einen eigenen Thread Wert, im Großen verliert sich das ja irgendwann.
Von vorne sieht das alte richtig schmächtig gegen den neuen aus, und von hinten fast wie ein Kastenwagen auf der Bauststelle.
Vom Design hier schon ein Sprung nach vorne, mehr in die Q5 Richtung, der das SUV Thema noch runder interpretiert.
Beste Antwort im Thema
eine schöne Bildserie unter
http://www.bimmertoday.de/.../
finde ich einen eigenen Thread Wert, im Großen verliert sich das ja irgendwann.
Von vorne sieht das alte richtig schmächtig gegen den neuen aus, und von hinten fast wie ein Kastenwagen auf der Bauststelle.
Vom Design hier schon ein Sprung nach vorne, mehr in die Q5 Richtung, der das SUV Thema noch runder interpretiert.
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45 Antworten
hier ging es eigentlich um den vergleich ALT X3 gegen NEU X3. leider lese ich wieder nur was von einen kuh5 und GLK.
bitte wieder zum ursprünglichen zurück kehren. Vielen Dank dafür schon mal.
gruß
rd
Zitat:
Original geschrieben von romandoering
hier ging es eigentlich um den vergleich ALT X3 gegen NEU X3. leider lese ich wieder nur was von einen kuh5 und GLK.
bitte wieder zum ursprünglichen zurück kehren. Vielen Dank dafür schon mal.
gruß
rd
Hast früher immer über den bmwprofi hergezogen - jetzt siehst wie andere über den X3 denken.
Bitte keine persönlichen Nicklichkeiten in den Thread reinbringen.
Weder der alte noch der neue X3 hat ein Akzeptanzproblem, sonst wären und werden sie keine Bestseller.
Genau wie der Q5 sind sie über die Kritik (die es immer gibt!) erhaben, wer oben steht macht es richtig.
Sorgen müßte sich alleine DB machen, sie konnten schon gegen den alten X3 nicht groß punkten bei den Absätzen
und dieser Nachschlag...?!
Hier geht es um ein neues Erfolgskonzept das ein altes ablöst (>600.000 Verkäufe!) und dem des Q5 Paroli bietet (Nr1 in der Zulassungsstatistik bei dem P-Kompakt-SUVs.). Wobei der neue X3 auch viele X5-Fahrer anspricht, s. X5-Forum!
Auch mancher Q7 oder ML - Fahrer könnte ins Grübeln kommen.
Viel Potential für einen hohen Marktanteil!
Einzig die USA -Qualität scheint ja ein Fragezeichen aufzuwerfen, die Beiträge im X5-Forum sind nicht ohne...
Zufälligerweise hab ich einen Freund in Greenville, SC besucht und letzte Dienstag hab ich an einer Werkführung teilgenommen. Während der Führung habe ich eine unbekannte Karosserie gesehen und fragte ich, "welche BMW ist das?" Er lachte, du sollst das nicht sehen, das ist der neue X3. :). Ich hab auch im Werk gesehen "F25 X3 Production: 13 days". Am nächsten Tag wurde der X3 bekannt gemacht. Am Freitag hab ich einen neuen X3 im Parkplatz gesehen, der Vermillionrot war.
Glücklich, dass ich letzte Woche in South Carolina war, oder? ;)
Ich finde den neuen X3 okay aber das Design, besonders der Scheinwerfer und Heckleuchten, könnte besser sein. Nach dem F01 7er und F10 5er erwartete ich einen wunderbaren F25 X3 aber wenn ich den Wagen und Bilder sehe, glaube ich, es ist nur "okay", statt "wow!".
Hallo
Kritikpunkt : Automatik
BMw sollte für +- 2300.- eur aufpreis dann sofort den kleinen Aluwählhebel aus dem X5/6 reinbauen, den würde ich wirklich im X3 vermissen !
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von wave1966
Hallo
Kritikpunkt : Automatik
BMw sollte für +- 2300.- eur aufpreis dann sofort den kleinen Aluwählhebel aus dem X5/6 reinbauen, den würde ich wirklich im X3 vermissen !
Gruss
Was meinst du?
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Gruß
Zitat:
Original geschrieben von dinkl
Zitat:
Original geschrieben von wave1966
Hallo
Kritikpunkt : Automatik
BMw sollte für +- 2300.- eur aufpreis dann sofort den kleinen Aluwählhebel aus dem X5/6 reinbauen, den würde ich wirklich im X3 vermissen !
Gruss
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Hallo
Nee, aber kuck mal auf BMW webside , beim X5 / 6, 6er 7er , 5er GT die haben alle den kurzen Aluwahlhäbel ! So einen hat auch die konkurenz nicht !
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von wave1966
Zitat:
Original geschrieben von dinkl
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Hallo
Nee, aber kuck mal auf BMW webside , beim X5 / 6, 6er 7er , 5er GT die haben alle den kurzen Aluwahlhäbel !
Gruß
Gscheitbär - vergleich mal all Deine Automatikwählhebel bei allen X- und auch beim neuen X3
dann schreib weiter !!!!!:D:confused::D:confused::D
Zitat:
Original geschrieben von bmwprofi
Zitat:
Original geschrieben von wave1966
Gscheitbär - vergleich mal all Deine Automatikwählhebel bei allen X- und auch beim neuen X3
dann schreib weiter !!!!!:D:confused::D:confused::D
Hier den aus dem X5/x6
Ist wie ein Joystick, nicht aber so im neuen X3 wie im alten !
Zitat:
Original geschrieben von bmwprofi
Zitat:
Original geschrieben von wave1966
Gscheitbär - vergleich mal all Deine Automatikwählhebel bei allen X- und auch beim neuen X3
dann schreib weiter !!!!!:D:confused::D:confused::D
Da wurde nur die optick, nich aber die grundkonstruktion dessen verändert !
Zitat:
Original geschrieben von Klaus Reimers
Von vorne sieht das alte richtig schmächtig gegen den neuen aus, und von hinten fast wie ein Kastenwagen auf der Bauststelle.
Genau die beiden Punkte
- relativ schlanke Optik und
- etwas kantiger
sprechen für mich für den E83.
Der F25 ist so groß wie der erste X5 und löst mit seiner Größe fast schon wieder die SUV-Ressentiments der Ökos und SUV-Gegner aus. Der E83 ist dafür einfach zu schlank und unprotzig. :)
Die kantige, geradlinige Optik, die trotzdem BMW-typisch ist, ist in meinen Augen zeitlos und ideal. :)
Zitat:
Original geschrieben von Klaus Reimers
Vom Design hier schon ein Sprung nach vorne, mehr in die Q5 Richtung, der das SUV Thema noch runder interpretiert.
Der Q5 sieht imho aus wie ein aufgeblasener A3 Sportsback, kurzfristig modisch, oberflächlich hochwertig und dabei gähnend langweilig.
Dagegen ist der neue X3 viel interessanter und gegenüber anderen BMWs deutlich als eigenständiges Modell zu erkennen.
Geschmacksache. :)
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Hallo
Nee, aber kuck mal auf BMW webside , beim X5 / 6, 6er 7er , 5er GT die haben alle den kurzen Aluwahlhäbel ! So einen hat auch die konkurenz nicht !
So mal ein Wählhebelvergleich zwischen X5 und X3
Der neue X3 ist ein schönes Auto geworden. Hoffentlich haben die etwas am Komfort getan.
Das war für mich damals das K.O. Kriterium gegen den alten X3. Der ist geholpert und hat geschlagen. Deshalb habe ich dann den 525D Touring genommen. Kofferraum Platz ist kaum ein Unterschied. Ambiente innen war aber deutlich hochwertiger.
Der neue X3 sieht ja von innen auch hochwertig aus.
Werde mir den im November mal anschauen. Wenn alles so zutrifft was ich gelesen habe, dann ist in 2 J der X3 mein Favorit.
Zitat:
Original geschrieben von Klaus Reimers
Bitte keine persönlichen Nicklichkeiten in den Thread reinbringen.
Weder der alte noch der neue X3 hat ein Akzeptanzproblem, sonst wären und werden sie keine Bestseller.
Genau wie der Q5 sind sie über die Kritik (die es immer gibt!) erhaben, wer oben steht macht es richtig.
Sorgen müßte sich alleine DB machen, sie konnten schon gegen den alten X3 nicht groß punkten bei den Absätzen
und dieser Nachschlag...?!
Hier geht es um ein neues Erfolgskonzept das ein altes ablöst (>600.000 Verkäufe!) und dem des Q5 Paroli bietet (Nr1 in der Zulassungsstatistik bei dem P-Kompakt-SUVs.). Wobei der neue X3 auch viele X5-Fahrer anspricht, s. X5-Forum!
Auch mancher Q7 oder ML - Fahrer könnte ins Grübeln kommen.
Viel Potential für einen hohen Marktanteil!
Einzig die USA -Qualität scheint ja ein Fragezeichen aufzuwerfen, die Beiträge im X5-Forum sind nicht ohne...
Absätze 01–06/2010:
USA:
GLK: 11.362
Tiguan: 10.390
Q5: 9.754
XC60: 5.334
X3: 3.439
die großen SUV:
X5: 15.985
ML: 12.393
XC90: 4.604
Cayenne: 4.339
Touareg: 2.031
Q7: 3.338
X6: 2.785
GL: 9.417
Fazit: Der GLK hat den alten X3 international mehr als abgehängt. Für Deutschland stimmt deine Aussage, aber weltweit ist der X3 doch sehr in ein Tief gerutscht.
Ich wundere mich über die stärke des ML, der ja in 1,5 Jahren abgelöst wird. Er zeigt keine Schwäche gegenüber dem deutlich neueren X5. Der GL scheint ja auch sehr gut anzukommen.
Beim nächsten Mal bitte mit Fakten arbeiten und nicht Sätze wie „Sorgen müßte sich alleine DB machen, sie konnten schon gegen den alten X3 nicht groß punkten bei den Absätzen“ bringen. Denn die von mir genannten Zahlen sprechen ihre eigene Sprache.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von MatthiasDELFS
[X5: 15.985
ML: 12.393
Ich wundere mich über die stärke des ML, der ja in 1,5 Jahren abgelöst wird. Er zeigt keine Schwäche gegenüber dem deutlich neueren X5.
Naja, >20% als keine Schwäche zu bezeichnen... ;)