- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Käfer, Beetle & New Beetle
- Käfer
- Vergaser und 1678 Slipin Kolben
Vergaser und 1678 Slipin Kolben
Hallo, bei mir geht es um einen ürsprünglichen 1600er Motor, Kennbuchstabe AD.
Ich habe jetzt folgende Hardware verändert: Kolben und Zylinder 1678 Slip in, Einlassventile haben 1:1,25er Kipphebel, Ansaugkanal wurde geweitet (Hirschgeweih und auch im Kopf, Zündung ist eine ignitor kontaktlose Zündung, Ventile wurden mit 1mm Scheiben unterlegt, Aluventilteller eingebaut.
Eingestellt sind: Ventilspiel und Zündzeitpunkt.
Den Vergaser habe ich in die Grundeinstellung gebracht und wollte ihn jetzt richtig einstellen, Leerlaufventil klackert beim einschalten der Zündung.
Und jetzt kommt das Problem: der 34 PICT-3 (unltraschallgereinigt und geprüft) lässt einfach keine vernünftige Einstellung zu. Beim Anhalten stirbt der Motor oft ab, aber nicht immer. Es kann sein das er bei ca. 400 Umin ist und dann plötzlich auf 1000Umin hochschnellt. Ob ich frisch gestartet habe oder der Motor war ist hat keine Auswirkung auf das Verhalten im Standgas. Beim normalen fahren zieht er übrigens gut durch. Das Standgas lässt sich auch nicht wirklich einstellen. Also es gibt nur minimale Veränderung wenn ich die Schraube einige Umdrehungen rein oder raus drehe.
Desweiteren ist mir aufgefallen das das Öl extrem heiß und dünnflüssig wird. Konsistens ist wie Wasser, Benzin ist keines im Öl.
Die Zylinderköpfe haben eine Temperatur von ca. 170 C. Das erscheint mir wesentlich zu hoch! Liege ich da richtig?
Ist es überhaupt möglich mit dieser zusammenstellung beim Serienvergaser zu bleiben (Lt. Internet und Verkäufer ja!!)?
Ich hoffe es hat mir jemand einen Tip wie ich weiter vorgehen kann oder evtl. kann jemand von eigenen Erfahrungen mit Slip in und Serienvergaser berichten.
Vielen herzlichen Dank
Peter
Ähnliche Themen
18 Antworten
Also er hat die Zündung eingestellt, war etwas auf zu früh und eben die Düse von 130 auf 137,5 geändert, das waren so die Hauptsachen die er genannt hat. Der Wagen war eine Woche dort (war so ausgemacht da ich nicht da war) und gekostet hat´s 100 EUR :-)
Name weis ich nicht ob ich ihn hier nennen darf da er die Vergasersachen nur noch nebenher macht und ansonsten im wohlverdienten Ruhestand ist, ich frag ihn aber ob ich den Namen hier reinschreiben darf.
Zitat:
Original geschrieben von Blizzzard112
Und wie heist hier dein Vergaserspezialist.Kannst ruhig Werbung machen.Dann können sich auch andere mit ihrem problem an die Firma wenden.
Hallo und schönen guten Abend,
das Thema interessiert mich auch, da ich einen ähnlichen Motorumbau vorhabe.
Grüße
Jürgen
Wir haben dir ja dazu geraten mal 'ne grössere HD zu nehmen, ob das der alleinige Grund der Macken war....egal. Aber für 1oo€ keinen Ärger mehr, da haste glaube ich nix falsch gemacht.
Ich denke auch für 100 EUR ist das absolut mehr als OK. Also ich habs geklärt :-), die Adresse ist Firma Lümers, Schorndorfer Str. 21, 71384 Endersbach Tel. 07151 - 603009.