Vergaser 1303 Drosselklappe und Startautomatik

[OCHSE2010]

Hallo zusammen

wie immer die tollen Vergaser-Themen:

1. wollte die Startautomatik einstellen, leider lässt sie sich leider sehr schwer drehen. Es ist alles sauber, keine Verdreckung. Ist das normal? Muss ich etwas schleifen, damit es ein wenig mehr Spielraum zu drehen hat?

2. die Drosselklappe schnellt nicht richtig zurück, wie wenn es keine Rückfederung hätte. Habe eine anderen Vergaser zur Hand und da schnell viel stärker und schneller zurück. siehe Videos. An was könnte das liegen?

Viele Dank im Voraus.

[Naxel63]

Es soll auch nicht von selbst zufallen, sondern eher von selbst aufgehen!

Geschlossen wird die Startautomatik einzig durch die Kraft der Bimetallfeder - sobald diese wegfällt, hat sich die Automatik a) durch die Ansaugluft und b) durch das Gewicht an der Stufenscheibe zu öffnen. Die Ansaugluft wirkt während der Warmlaufphase sogar gegen die Bimetallfeder...

Und zum Thema "belehrend": Du kannst nur lernen, wenn man Dich lehrt...

[OCHSE2010]

Habe den Fehler gefunden, die Welle war verzogen darum hat auch die Startautomatik nicht reingepasst. Der Mechaniker davor hat wohl super Arbeit geleistet Habe den Vergaserdeckel vom 2. Vergaser drauf gemacht, siehe da der Käfer springt sofort an und geht nicht aus

[Naxel63]

Na bestens!