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Verdammt, ich muss mir ein Auto kaufen und brauche etwas Hilfe dabei
So nun, ich bin auch ein neuer hier und schicke mal erst ein "Hallo" in die Runde.
Um gleich auf den Punkt zu kommen, bei meiner Frau und mir stehen 2017 einige Klinik- und Reha-Aufenthalte an. Da muss unbedingt ein Auto her. Unglücklicherweise ist nach einem (Achtung Sarkasmus!) "erfolgreichen" Wohnungsbrand mein Sparschwein ziemlich abgemagert -nur noch Haut und Knochen das arme Vieh.
Das bedeutet für mich, es wird wohl eine kleinere Mittelklasse oder größere/gehobene Klein-/Kompaktklasse mit Baujahr um 2000-2005. Hier hoffe ich nun auf ein wenig Unterstützung von euch, das optimale Auto zu finden.
Auf meiner Wichtig-Liste hätte ich:
- eine Stressfreie Autobahnfahrt mit humaner Geräuschkulisse.
- ein klappbarer Rollstuhl sollte locker reinpassen, egal ob im Kofferraum oder hinter den Vordersitzen -Smart & Co geht da nicht
- kein Diesel. Lohnt sich letztendlich nicht, da ich in einer Großstadt wohne
- Haftpflichtklasse sollte die 20 nicht übersteigen, besser sogar <18
- brauche keine hunderte PS, bin aber auch kein "Sonntagsfahrer"
Mir kämen da folgende Autos in den Sinn: Audi A2/A3, Baby Benz A 140/160, Ford Focus.
Welches Auto kann man denn überhaupt noch als relativ zuverlässig bezeichnen mit solch hohem Alter? Wie sieht es aus mit Japanern? Oder gibt es andere Klein-/Kompaktwagen, die den Kriterien entsprechen?
Mir ist schon klar, dass ich bei haufenweise angebotenem "Schrott", erst mal Glück haben muss, die handvoll guten zu finden. Dass ich u.U. was an dem Auto machen/reparieren muss, wäre auch kein Problem, solange ich nicht unbedingt z.B. den Zylinderkopf runter holen muss.
Ihr könnt mir natürlich nicht "genau das richtige Auto für mich" präsentieren, schon klar, ich hoffe jedoch auf ein paar Tipps und grobe Tendenzen, beispielsweise was in Frage käme, welche Motorisierung, Fahrzeugspezifische Macken auf die man/ich dann achten sollte, wovon die Finger lassen (ich glaube Alfa Romeo gehört hier wohl dazu -und ausgerechnet der 147 gefällt mir ausgesprochen gut), habe ich irgendwas übersehen?
Ich hoffe der ein oder andere kann mir hier weiterhelfen.
Einen schönen Tag euch allen und danke schon mal
Conny
Beste Antwort im Thema
Die Audis sind unverhältnismäßig teuer, Focus als Benziner ist eine Möglichkeit.
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17 Antworten
Zitat:
@nyrass schrieb am 23. November 2016 um 14:56:49 Uhr:
@brunsberg Das ist der Yaris Verso, den du meinst
Ja, hab' ich verwechselt, sorry! Also alles gut beim Verso.
Ford Focus Benziner sind meistens sehr robust was Motor, Getriebe, Kupplung und Elektrik angeht. Mein 2004er Focus Kombi will ja nichtmal mit Autogas die Beine strecken.
Einen 1994er Ford Escort (90PS Benziner) bin ich bis 300.000km ohne jedes Probleme gefahren (normale Verschleissteile + 2x Zahnriemen).
Beim Focus mk1 (1998-2004) muss man auf Rost achten: Türinnenfalzen unten sind unkritisch, der Vorderachsträger wäre weitaus schlechter (gibt es von Ford nicht mehr als Ersatzteil). Der mk2 (ab 2004) scheint da weniger anfällig zu sein was Rost angeht, dafür ist die Optik ...sagen wir extrem gewöhnungsbedürftig.
Zitat:
@picard95 schrieb am 23. November 2016 um 21:15:31 Uhr:
Beim Focus mk1 (1998-2004) muss man auf Rost achten: Türinnenfalzen unten sind unkritisch, der Vorderachsträger wäre weitaus schlechter (gibt es von Ford nicht mehr als Ersatzteil). Der mk2 (ab 2004) scheint da weniger anfällig zu sein was Rost angeht, dafür ist die Optik ...sagen wir extrem gewöhnungsbedürftig.
Willst du sagen, daß der MK I besser als der MK II, VFL sowie VL, aussieht!? :confused:
Habe mal bei mo.....de nach MK II Benziner bis 100tkm und bis 5.000€ geschaut. Ergebniss 15 Stck.
In der Regel haben die Zwischen 65tkm und 95tkm runter.
Und da wären dann auch schon VL-Modelle ab 2008 dabei.
Gruß,
der_Nordmann