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Verbrennerverbot in der EU ab 2035 - Auswirkungen auf Porsche Preisentwicklungen

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“Mit dem EU-Beschluss vom 14.02.2023 ist das Ende des Verbrennungsmotors besiegelt. Ab dem 1. Januar 2035 dürfen in der Europäischen Union nur noch Autos neu zugelassen werden, die keine Emissionen verursachen.“

Mich beschäftigt die Frage, wie sich dieses Verbot auf die Gebrauchtfahrzeugpreise von Porsche-Verbrennern auswirken wird. Es gibt im allgemeinen zwei Meinungen:

Zum einen das Lager, welches sich jetzt schon mit Supersportwagen eindeckt, und die Meinung vertritt, sowas wird es nie wieder geben, also her mit allem was irgendwie automobil „geil“ ist. Die Preise werden demnach steigen, weil das Angebot hiervon immer kleiner wird.

Zum anderen das Lager, welches einen Preisverfall ins Bodenlose bei Verbrennern voraussagt. Es gibt ja bereits hier einige E-Auto Besitzer, die sich kaum den Schritt zurück vorstellen können, und das Fahren mit einem Verbrenner im Vergleich als steinzeitmäßig empfinden. Die Preise werden demnach fallen, da am Ende die Vorteile eines E-Auto überwiegen werden und die Verbrenner niemand mehr haben will.

Ich kann das aktuell schwer einschätzen wohin die Reise gehen wird. Mich würde Eure Meinung dazu interessieren.

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185 Antworten

Die langen Berichte habe ich auch nur überflogen, aber langsam kommen wir vom Thema immer mehr ab. Hätte ich mehr Zeit würde ich hier auch meine Lebensgeschichte erzählen. Aber dafür gibt es andere Foren.

Zitat:

@Ralf997 schrieb am 23. Feb. 2023 um 18:36:38 Uhr:

Die langen Berichte habe ich auch nur überflogen...

Selbst das Scrollen war mir lästig!

 

@Swan: Versuch doch mal eine Meinung in ein-zwei Sätzen zu beschreiben. Das gilt im Job auch schon, eMails die mehr als drei Sätze haben, liest auch keiner!

Na ja Lebensgeschichte -

hier geht es um Ankauf zum Preis XXX.XXX von extrem teuren Automobilen, in Deutschland für Deutschland und weltweiten Handel. Wertentwicklung ab Themenstart, den Wert als solches im Zusammenhang mit dem EU - Vebrennerverbot für Neuzulassungen, von dem ich aber nicht glaube das es in 2035 so kommt, in 12 Jahren.

Das ist noch lange hin, aber betrifft Milliarden Euro an Sachwerten und Steuereinnahmen plus alle verdeckten Steuern im Zusammenhang mit Verbrenner - Automobilität und wird gigantische wirtschaftlichen Auswirkungen insgesamt haben, gerade für Deutschland, was aber offensichtlich gar keinen interessiert, wie Wirtschaft generell.

Das kann man schon mal beleuchten....

Bis dahin wird jedenflls noch sehr viel passieren und Stand heute bislang alles nur rein politisch motiviert, jetzt auch noch von der EU, bar jeglicher technischer und physikalischer Grundlagen in 2035..

Alles unter der Premisse einer eventuellen Rettung der Welt, aber verheißt insgesamt nix Gutes.

Leider spielen da noch ganz andere politische Interessen mit rein.

Es gäbe schnellere wesentlich wirkungsvollere Maßnahmen, fast CO2 neutral schon länger zu fahren, als wieder nur gegen das bestehende Automobil - ein Stück teure Freiheit, das bestimmte Staaten bisher sehr reich gemacht hat.

Die brauchen nur Zeit um politisch genausoviel weiter hohes Kapital abzukochen, wie Stand heute mit den Verbrennern....

So können wir dann ja auch immer noch 10 - 20 Jahre Verbrenner ab 2035 weiter fahren, was auch passieren wird, weil es vorhersebar gar nicht anders gehen wird. Auch das will beachtet sein...

Wenn wir alle in der EU unsere Autos morgen am Tag verschrotten, bricht die Wirtschaft zusammen und ist die EU sofort pleite, allen voran Deutschland.

Es geht daher zunächst nur um Neuzulassungen, ja kein generelles Verbrenner - Verbot.

Aber klar hat das Auswirkungen auf die Preisentwicklung von heutigen Porsche Sportwagen in den nächsten 12 Jahren und weiteren 15 - 20 Jahren ab 2035 nur welche?

Dazu muss man weiter ausholen, sonst braucht man dazu gar nix sagen und hält einfach nur still und läßt alles über sich ergehen, wie immer alles bisher in Deutschland, was Stand heute einem ideologischen Zeitgeist von bestimmten politischen Farben entspricht, aber definitiv das Weltklima nicht retten kann.

Da darf man schon mal ausholen, anders als die Politik, die nur auf Wählerstimmen fixiert ist, fernab von jeglicher Moral und Ethik.

Wertentwicklungen stehen damit ab jetzt im Kausalzusammenhang mit dem EU Verbot, nur wie?

Sich trennen, oder zu Ende fahren, daß ist doch hier eher die Frage und das betrifft einen erheblichen Teil der Lebensqualität.........oder nicht?

ich hab's erkannt...das kommt raus, wenn man den Thementitel bei ChatGPT eingibt.:D

Die langen Tapeten überscrolle ich generell

Nach meiner Einschätzung ist so langsam alles gesagt, dann können wir den Thread ja schließen.

 

VG, Markus

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