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Verbrauch TFSI 2.0 Benzin 155KW Motor

Audi Q5 8R
Themenstarteram 16. November 2008 um 8:03

Wer kann mir etwas über den Verbrauch des TFSI 2.o 155 KW Motor sagen?

Frage deshalb weil im Q5 Prospekt der innerorts Verkehr mit 10,4 l Super angegeben ist, ok dies nach normverfahren, also real ca plus 1-2 l.

Der ähnliche motor ist im Tiguan TSI 147 kw 2,0 , hier wird der Verbrauch innerorts mit 12,1l nach normverfahren angegeben.

Was ich nicht verstehe ist. der audi motor hat mehr ps,hat höhere drehzahl und verbraucht 1,7 l weniger nach norm.

hat audi hier ein wunder vollbracht....oder woran liegt es.

vielen dank für die info....

Beste Antwort im Thema
am 27. Januar 2009 um 21:47

Zitat:

Original geschrieben von xsam78

ehrlich gesagt für Privatleute kann ich es verstehen , aber die unternehmer sind ist doch egal was der vebraucht 1-2 l mehr . Und wer ein Auto für 50 tsd kauft schaut doch nicht auf den Vebrauch was 1-2 liter mehr .

Kauft euch doch dann ein Opel Corsa Eco was auch immer mit 5 L Vebrauch .

9,5 Liter für 3.0 TDI ist ja ein super Wert , und mann hat spass beim fahren .

Habe auch 3.0 TDI bestellt mit Vollausstattung was natürlich etwas mehr wiegt wie ein nackter 3.0 TDi .

und wenn ich 11 Liter Vebrauche ist mir auch egal , bin Unternehmer für mich gelten die preise - 19 % :D

Hallo Herr Unternehmer, :confused:

lese hier jeden Tag mit und muß mich wirklich wundern, was der Herr Unternehmer da so alles an überheblichen Sprüchen raus haut.

Hoffentlich bleibt unser Forum kostenlos, denn bei dem Unterhaltungswert ihrer persönlichen Selbstdarstellungsweise würde es mich nicht wundern, wenn die GEZ bald Wind davon bekäme und wir hier alle einen Sonderobulus für Trash-Comedy in Zukunft entrichten dürften! :rolleyes:

So, ich hole mir jetzt eine Dose Billigbier und eine Tüte No-Name Chips am nächsten Imbiss. Vielleicht treffen wir uns ja dort!

 

Mit freundlichsten Grüßen und größter Ehrdarbietung an den Herrn Unternehmer

Hoki61

;););)

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Kein Wunschdenken: Der TT 2.0 TDI hatte das Nachsehen:D. Der hat alles herausgequetscht und hat verloren:D:D:D. Ich sage da nur: 41 :Mehr PS und 350 NM über ein wesentlich breiteres Drehzahlband. Schau dir mal die Motordaten und die tatsächlichen Fz.-Gewichte an.

am 6. April 2009 um 15:40

Zitat:

ich würde sagen, das sind realistische Werte.

Schon klar, bei einem Test auf 13 Liter zu kommen, ist nicht schwer, aber das kann ich auch mit einem 2,0 Liter Diesel, wenn ich will!

sG

Wie willst Du den 2.0 TDI auf 13 L bringen?

Mit s-tronic halte ich das für unmöglich und selbst mit Handschalter kannst Du den treten im Rahmen dessen was im Verkehr geht, dann landest Du bei vielleicht bei 10-11. Es sei denn Du fährst nur im 1 Gang?!

Mit sehr viel Spaß & Power gefahren aber auch ein wenig Vernunft wirst Du den bei 8,5 bis 9,5L halten.

Normales mitschwimmen wird mit unter 7,5 Überland und mit ca. 8,2 in der Stadt belohnt.

Gleicher Fahrstil vorausgesetzt würde ich den Unterschied zum TFSI immer auf ca. 3,5 L taxieren, in der Stadt sind zb

8,3 zu 12L real m.E.

 

am 6. April 2009 um 15:44

Zitat:

Original geschrieben von q5runner

Kein Wunschdenken: Der TT 2.0 TDI hatte das Nachsehen:D. Der hat alles herausgequetscht und hat verloren:D:D:D. Ich sage da nur: 41 :Mehr PS und 350 NM über ein wesentlich breiteres Drehzahlband. Schau dir mal die Motordaten und die tatsächlichen Fz.-Gewichte an.

Hallo,

also ich glaube nicht das der TT "alles herausgequetscht" hat.

Die Leistungsdaten (Höchstgeschwindigkeit + Beschleunigung dieser beiden Mototen) vom TT mit 170PS und Q5 mit 211PS sind fast gleich, der Q5 hat aber 300kg Mehrgewicht und die machen die 41 Mehr PS wieder weg.

;);) Also doch nur Wunschdenken mit dem "Versägen"

Zitat:

Original geschrieben von q5runner

Kein Wunschdenken: Der TT 2.0 TDI hatte das Nachsehen:D. Der hat alles herausgequetscht und hat verloren:D:D:D. Ich sage da nur: 41 :Mehr PS und 350 NM über ein wesentlich breiteres Drehzahlband. Schau dir mal die Motordaten und die tatsächlichen Fz.-Gewichte an.

na dann verleiche ich mal:

Werksangaben 0-100 7,5 zu 7,6 s,Vmax: 226 zu 222 km/h,170 zu 211 PS ,350 zu 350 Nm Drehmoment,1370 zu 1695 kg

Bei allem guten Willen.Dem fährst du nur davon ,wenn er von 30 -200 im 6.Gang beschleunigt.:D

 

Alex.

Ups, da habe ich wohl einen anderen Q 5. 0-100= 7,2 sec. 1898 kg, V-Max= 222 km/ h. 211 PS zwischen 4500-6300 und 350 NM nicht nur in den kleinen Drehzahlband des 2.0 TDI. Der TDI verliert mit znehmender Drehzahl seine PS und hat weniger Drehmoment.

Hoffe der TT Fahrer ist nicht von der Brücke gesprungen:D:rolleyes::rolleyes: War ganz schön rot und zornig im Gesicht :D:D:D:D:D:rolleyes:

Schützt die frustierten TT-Fahrer

Zitat:

Original geschrieben von q5runner

Ups, da habe ich wohl einen anderen Q 5. 0-100= 7,2 sec. 1898 kg, V-Max= 222 km/ h. 211 PS zwischen 4500-6300 und 350 NM nicht nur in den kleinen Drehzahlband des 2.0 TDI. Der TDI verliert mit znehmender Drehzahl seine PS und hat weniger Drehmoment.

Hoffe der TT Fahrer ist nicht von der Brücke gesprungen:D:rolleyes::rolleyes: War ganz schön rot und zornig im Gesicht :D:D:D:D:D:rolleyes:

Schützt die frustierten TT-Fahrer

Für das schmale Drehzahlband gibt es Getriebe zum Schalten! Wenn der TDI seine max. Leistung nicht mehr hat,dann muß man eben schalten.

Aber vielleicht ist dein Q5 nur bis 100 km/h langsamer (Werksangaben ) und danach holt er wegen seines Gewichtes und seiner guten Aerodynamic den entscheidenden Vorsprung raus :D

Alex.

Sagt mal wie alt seid ihr? Wie mit den Quartettkarten früher?!

Findet ihr diese Diskussionen "wer versägt wen" nicht erstens ein bißchen kindisch und zweitens völlig uninteressant?!

Ich würd als TT Fahrer einen Q5 gerne vorbeirauschen lassen wenn es ihm Spaß macht und wenn es für sein Ego soooooooo wichtig ist.

Einfacher kann man einem schlichten Gemüt ja kaum eine Freude machen, oder, und mit dem Q5 macht Cruisen ohnehin viel mehr Spaß?

am 7. April 2009 um 8:34

Hi, unterschätzt mal die S-Tronic nicht. So eine abgestimmte sportliche Automatik kann durchaus einen TT im Schatten stehen lassen. Noch besser zieht die Q im manuellen Schaltbereich als im S-Tronic...-:) Gruss

Zitat:

Original geschrieben von Klaus Reimers

Sagt mal wie alt seid ihr? Wie mit den Quartettkarten früher?!

Findet ihr diese Diskussionen "wer versägt wen" nicht erstens ein bißchen kindisch und zweitens völlig uninteressant?!

Ich würd als TT Fahrer einen Q5 gerne vorbeirauschen lassen wenn es ihm Spaß macht und wenn es für sein Ego soooooooo wichtig ist.

Einfacher kann man einem schlichten Gemüt ja kaum eine Freude machen, oder, und mit dem Q5 macht Cruisen ohnehin viel mehr Spaß?

na nun mal nichts verwechseln-es ging hier nicht um einen TT Fahrer mit schlichten Gemüt,Egoproblemen und dem Drang zum Rennen fahren,sondern um einen Q5 fahrer,der einen TT stehen lassen wollte oder stehen lassen hat.:D

Alex.

BITTE WIEDER ZUM THEMA ZURÜCK:

VERBRAUCH der kleinen Benzin-Q

am 7. April 2009 um 13:10

Hallo Q Gemeinschaft. Die Welt ist eben nicht nur Schwarz und Weiss, sondern die Diskussion um Verbrauch handelt eben auch mit den damit verbundenen anderen Werten, die kompensierend wirken zu einem etwaigen höheren Verbrauch. Die S-Tronic vom Q5 ist nunmal Welten besser als im TT. Ich selbst habe die Tip-Tronic im meinem A6 gehabt und diese ist kein Vergleich zum Q5.

Wir können uns jetzt täglich die zum Teil extrem unterschiedlichen Verbräuche um die Ohren schlagen und mit jedem Kommentar ein Hoch oder ein Tief in abwechselnder Reihenfolge erleben. Ein Auto macht eben mehr aus als nur "der Verbrauch". Wer sich aber weder den damit verbundenen Luxus oder Fahrkomfort oder vielleicht auch nur das sportliche SUV-Feeling leisten kann oder will, der sollte zur Umweltlinie der Autoindustrie umsteigen. Hier habt Ihr dann einen berechtigten Grund das Forum auf allein nur den Verbrauchsvergleich zu reduzieren.

Was TT und Q5 anbetrifft, so glaube ich, dass ein Q5 Fahrer durchaus Spass dran haben könnten den Motor an der Ampel aufheulen zu lassen, um dem TT dann einen netten Kavalierstart und seine nötige Portion Hormone zu verabreichen, wenn der sein Reifenprofil mal kurz auf die Piste klebt...-:). Mithalten oder nicht, spielt für uns Q5 Fahrer doch keine Rolle. Wir nehmen das ganz gelassen...-:)

Zitat:

Original geschrieben von Marcoperle

 

Hallo Q Gemeinschaft. Die Welt ist eben nicht nur Schwarz und Weiss, sondern die Diskussion um Verbrauch handelt eben auch mit den damit verbundenen anderen Werten, die kompensierend wirken zu einem etwaigen höheren Verbrauch. Die S-Tronic vom Q5 ist nunmal Welten besser als im TT. Ich selbst habe die Tip-Tronic im meinem A6 gehabt und diese ist kein Vergleich zum Q5.

Na jetzt will ich aber nicht dumm sterben und wissen ,welche Welten (außer der 7.Gang ) da zwischen den Getrieben liegen. Ich dachte immer,dass der prinzipielle Aufbau und die Leistungsfähigkeit (Schaltzeiten etc.) gleich sei

 

Das eine Wandlerautom. etwas anderes ist ,als ein DSG ist mir schon klar :)

Alex.

Hallo Alex. Lassen wirs mal sein. Wir haben doch unseren Spaß gehabt:rolleyes:. Sonst werden wir noch als Quartettspieler geoutet:rolleyes::rolleyes: Um zum Thema zurückzukommen: Natürlich hat der TT einen schnelleren Antritt ( im Windschatten hinter dem Q 5 ) und braucht dadurch --jetzt sind wir wieder beim Thema Verbrauch-- weniger Verbrauch. :D:rolleyes::p;);)

Definitiv ist festzustellen, dass je mehr km desto weniger Verbrauch. Offensichtlich muß sich der Motor ersteinmal " freischleifen ". Bin jetzt im reinen städtischen Verkehr zwischen 10,5 l und 12,6 l. Auf der BAB gehts langsam auch auf die 11 Litermarke zu.

Gruß Q 5 runner

Na gut-war aber lustiger als die Verbrauchsdiskussion

Alex.:D

am 7. April 2009 um 23:53

Hi Alex, damit Du nicht dumm sterben musst, mach Dir einfach mal ein schönes Wochenende mit dem TFSI - 7 Gang. Die Qualität zweier Weine lässt sich auch ganz einfach durch verkosten beurteilen, als durch tagelange theoretische Erörterung von Pro und Contra. Aber lass mir keinen TT-Fahrer an der Kreuzung stehen...-:)

Und tu mir einen Gefallen. Gebe einfach Gas und verbrauche so richtig viel Sprit! Danach kannst Du wieder in BlueEfficeny oder BlueMotion einsteigen und über Verbrauch diskutieren...-:)

Resümierend kann man doch sagen, dass die Q je nach Fahrweise und Verbrauch individuell bewegt zwischen 9,0 bis 15 Liter verbraucht. Was müssen wir eigentlich dauernd darüber diskutieren. Schliesst das Forum einfach! Sorry, wenn ich Euch den Spass verderbe. Aber man hat immer das Gefühl, das jeder auf den Mega-Mini-Verbrauch von 5 Litern auf 100Km wartet, um dann zwei Kommentare weiter enttäuscht ist von einem Hyper-Maxi-Verbrauch von 15 Litern...-:).

Don't worry, be Happy!! Carpe Diem mit der Q!

 

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