Verbrauch
hey leute,
bin neu hier und melde mich gleich mal mit einer Frage:
FZ:
Vento GT
BJ 92
2,0 KW 85
habe diese FZ schenken bekommen und kenn mich als BMW-Fahrer (325er E36 Coupe, E39 530d - aktuell) mit VW einfach gar nicht aus.
nun meine Frage darf den Vento 13 liter verbrauchen (stadt und überland keine autobahn)
das hat nichtmal mein 325er coupe mit 192 ps verbraucht !!!!
bitte um hilfe !
lg aus wien
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26 Antworten
Automatik oder Schalter?
13l is schon bissle viel...
Nen bissel zu viel glaub ich.
Auch wenn ich da nicht so gebildet bin ;)
Hi,
13l ????
8-9l wäre normal auf der Autobahn bei 130-150km/h und ca. 10l in der Stadt, wenn du viel stehst!
Grüße
ps Rechtschreibung/Grammatik???
Zitat:
Original geschrieben von TheAsa
Automatik oder Schalter?
13l is schon bissle viel...
schalter !
Zitat:
Original geschrieben von alex_golf3_gti_
Hi,
13l ????
8-9l wäre normal auf der Autobahn bei 130-150km/h und ca. 10l in der Stadt, wenn du viel stehst!
Grüße
ps Rechtschreibung/Grammatik???
ja wirklich 13 liter!
das meiste stadt und stadtautobahnen, im stau stehe ich recht selten.
kann da auch nur irgenwas "verstellt" sein ?
Hi,
was dennkst du denn, was verstellt sein könnte????????
Es gibt hier nicht wie beim Vergaser eine mechanische Einstellung, sondern es läuft alles elektronisch ab!!!!
Es kann die Zylinderkopfdichtung kaputt sein oder irgendwelche Parameter im Kennfeld, aber das erscheint mir recht unwahrscheinlich!
Vielleicht hast du einen leichten Kolbenfrasser bzw. die Kolbenringe könnten runter sein - hoher Spritverbrauch wäre da ebenfalls typisch für!
Grüße
Fehlerspeicher auslesen (lassen) ist immer ne gute Idee und meistens auch kostenlos.
Moin,wie sieht es aus mit der Wassertemperatur?
Wenn du die Heizung volle Kanne aufdrehst,geht der Zeiger dann runter??
Zitat:
Original geschrieben von Antoni
Moin,wie sieht es aus mit der Wassertemperatur?
Wenn du die Heizung volle Kanne aufdrehst,geht der Zeiger dann runter??
voll aufdrehen hab ich extra noch nicht versucht, aber er braucht recht lange (15 min) bis er warm wird und richtig heizt. der zeiger bewegt sich meist nur um die ersten 2-3 striche
Wenn er nicht auf die 90° kommt und generell lange braucht, bsi er warm wird, kann das Thermostat kaputt sein!
Zitat:
Original geschrieben von Flöz
Wenn er nicht auf die 90° kommt und generell lange braucht, bsi er warm wird, kann das Thermostat kaputt sein!
So ist es
Und wenn er nicht auf Temperatur kommt hat er auch nen erhöhten Verbrauch sehe es bei mir ja auch ;) denn mein 1.6L 75PS ABU hat vorher nie die 90 °C erreicht und dass hatte zur Folge das er fast bis zu 10.5 L gebraucht hat in der letzten Zeit .... jetzt nach dem die Temperatursteuerung wieder stimmt hat er 8.3 L Verbrauch bei etwas flotter Fahrt und das kann man springen lassen, weil er wieder in der Norm is ;)
Gruss Thomas
wird ein defekter temperaturgeber im fehlerspeicher abgelegt? zählt die analoge anzeige oder die angabe aus der mfa?
Zitat:
Original geschrieben von Holzzelt
wird ein defekter temperaturgeber im fehlerspeicher abgelegt? zählt die analoge anzeige oder die angabe aus der mfa?
Moin,in den meisten Fällen wird der Fehler im Fehlerspeicher zufinden sein,es sei den es pendelt noch im Toleranzbereich.
Die Analoge anzeige im Kombi ist von Tempgeber die.