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Verbrauch mit/ohne Standheizung

Servus,

mich würde mal folgende Sache brennend interessieren:

Ich fahr täglich 6,2 Kilometer mit dem Auto hin und zurück - wovon der Motor jeweils 4 Kilometer in der Aufwärmphase läuft. Ich verbrauche ca. 8,5 bis 9 Liter auf 100km (manchmal auch mehr).

Glaubt ihr, wenn ich die Standheizung vor jedem Start laufen lasse, dass ich den Durchschnittsverbrauch senken kann?

Wie jeder weiß, verbraucht ein Motor in der Kaltlaufphase erheblich mehr Sprit. (Bei kurzen Strecken macht sich das richtig bemerkbar.)

Ich muss die SH ca 10 min laufen lassen, damit die Temperatur auf 90° kommt. In den 10 Minuten verbrauche ich umgerechnet 0,1 Liter Benzin (0,5l/h laut Webasto)

Hat das jemand schon getestet? Wenn nicht, dann werd ich das mal machen!

Wir können eigentlich gleich eine Wette draus machen :)

Bin schon auf's Ergebnis gespannt:cool:

Beste Antwort im Thema

Die Auswertung über Spritmon ist klasse .... statistisch sinnvoller ist allerdings mal eine Woche mit Standheizung gleiches Profil dann wieder volltanken ... dann eine Woche ohne gleiches Fahrprofil ....

Beim Tanken von 3 - 7 Liter hat man eine relativ hohen Fehler von der Toleranz der Tankmenge bis abschalten/aufhören Tanken....

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So, 70 Kilometer bin ich bisher gefahren (immer mit Vorwärmung).

Die Tanknadel hat sich bisher kaum vom Maximum bewegt:D

Wenn der Tank komplett leer ist, dann haben wir Gewissheit, dass der Verbrauch auf Kurzstrecken wirklich sinkt.

Zu meiner Bestätigung hab ich was aus dem Golf VI Forum gefischt:

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"Erstellt am 27. Oktober 2009 um 11:22:23 Uhr

Staubfuss Staubfuss

Wieviel die Standheizung verbraucht, kann ich nicht sagen, aber wenn ich die Standheizung eine Viertelstunde lang eingeschaltet hatte, komme ich bei meiner morgendlichen 15 km-Runde auf einen Verbrauch von 7,x l, wenn ich kalt losfahre auf 9,x l. Das habe ich mehrmals getestet.

 

Die Standheizung verkürzt die Zeit, bis die Öltemeperatur 50° erreicht, etwa auf ein Drittel, d.h. auf etwa 1,5 km. Die Kühlwassertemperatur zeigt nach wenigen Metern Betriebstemperatur an.

 

Es könnte also sein, dass die Standheizung dem Kurzstreckenfahrer mehr Sprit spart als sie verbraucht."

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Selbst Staubfuss konnte auf längeren Strecken den Verbrauch konstant halten!

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