Verbrauch Honda Civic Hybrid
Da mich der 11er auch interessiert und der Verbrauch, natürlich nicht nur für mich, ein Zentrales Thema ist, eröffne ich mal dieses Thema.
Gerne auch mit Doku, viele finden sich da noch nicht https://www.spritmonitor.de/.../958-Civic_Hybrid.html?...
Mit meinem 1,5er OPF CVT Prestige liege ich bei 6,6 Liter auf 100 km und erwarte bei einem so deutlich umfangreicheren Technik Einsatz, wie bei dem Hybrid, auch eine ordentliche Einsparung beim Verbrauch.
Grüße
Ähnliche Themen
1148 Antworten
Zu 5. Das geht bei mir auch. Muss man aber sehr sachte sein mit dem Gaspedal.
Habs vorhin wieder versucht, selbes Ergebnis bei rund 35-40km/h kommt der Verbrenner. Aber vielleicht liegt es ja am Econ Modus, fahre fast immer mit Econ. Werde es mal mit normal versuchen :rolleyes:
Zitat:
@hotnight schrieb am 25. Mai 2023 um 13:33:59 Uhr:
Habs vorhin wieder versucht, selbes Ergebnis bei rund 35-40km/h kommt der Verbrenner. Aber vielleicht liegt es ja am Econ Modus, fahre fast immer mit Econ. Werde es mal mit normal versuchen :rolleyes:
ne, daran liegt es nicht, fahr auch ausschließlich im Eco-Modus, und komm auch mal mit, mal ohne Verbrenner auf 50 Km/h. Je nach dem wie gut der Akku vorher geladen war.
Muss sagen, dass mir gerade das (elektrisches Anfahren von 0-50km/h ohne zum Hindernis zu werden) bei der Probefahrt mit dem Civic imponiert hat. Beim Jazz war es gerade umgekehrt: Der fuhr rein elektrisch schon eher langsam von der Ampel davon und der Verbrenner schaltete sich früher dazu ;-). Es war aber damals bei der Fahrt mit dem Jazz ordentlich heiß und bei der Civic-Probefahrt hatte es eher moderate Temperaturen.
Verbrauch bei der Jazz-Probefahrt waren bei mir 3,9l (um die 30°C Außentemperatur)
Verbrauch bei der Civic-Probefahrt waren bei mit 4,2l (um die 20°C Außentemperatur)
Habe aber auch eine sehr vorausschauende spritsparende Fahrweise, wobei ich diese schon so lange praktiziere, dass ich da auch nicht mehr viel nachdenken muss *gg*.
Mal was nebenbei…
Ist euch aufgefallen,das die HH bei einer Probefahrt die Lüftung/Klimaanlage ausgeschaltet haben/hatten?
Bewusst!
Bei mir was das beim CRV und auch beim Civic so…Das wusste ich dann bei Civic auch…
Mit dem Hintergrund das die Fahrzeuge,egal welche Temperaturen draußen sind immer elektrisch los fahren…
Jap ist normal so, vor Fahrtbeginn auf "OFF" schalten dann kann man rein elektrisch losfahren. Ich glaub im Winter warst Du noch nicht im Bilde? Da haben hier einige User probiert wie weit sie elektrisch kommen bei Kälte ohne Heizung und Klima dazuzuschalten...
Das kann aber nix mit dem Hybrid zu tun haben - das ist bei allen schon lange so
Verbrauch bei meiner letzten Volltank laut BC ist 4.5 davon 45% Stadt 45% Landstraße mit Gebirge und 10% AB, nach 700 km mit ca 30 km Restreichweite habe 33 L nachgetankt, mehr habe ich bis jetzt nicht nachtanken können
Merin Nachbar fährt einen Auris Hybrid Kombi und sagt, dass er im Schnitt mit 4,5 Litern Verbrauch klarkommt. Allerdings schleicht er total und fährt auf der AB Richtgeschwindigkeit 100.
Ein Freund von mir fährt einen Yaris Hybrid. In der stadt liegt der Verbrauch bei 4-4,5 Litern, auf der AB bei 6 bei Richtgeschwindigkeit 130.
Interessant sind die ersten Testberichte zum Nissan QuashQuai E-Power, der ja ein serieller Hybrid ist, fast wie der Civic. Selbst bei moderater Fahrweise waren bei den Testsnie unter 7 Litern / 100 Km drin.
In diesem Feld von Mitbewerbern liegt der Civic sehr, sehr gut, wenn man die Leistung und die Größe/ das Gewicht auch mit einbezieht.
First half of tank, around 200 km on country roads and highway and the rest in the crowded Bucharest daily taking kid to school. I'm happy with it, seems I'll not miss the 50L tank from the focus.
Zitat:
@FrodoohneRing schrieb am 25. Mai 2023 um 15:20:22 Uhr:
Zitat:
@hotnight schrieb am 25. Mai 2023 um 13:33:59 Uhr:
Habs vorhin wieder versucht, selbes Ergebnis bei rund 35-40km/h kommt der Verbrenner. Aber vielleicht liegt es ja am Econ Modus, fahre fast immer mit Econ. Werde es mal mit normal versuchen :rolleyes:
ne, daran liegt es nicht, fahr auch ausschließlich im Eco-Modus, und komm auch mal mit, mal ohne Verbrenner auf 50 Km/h. Je nach dem wie gut der Akku vorher geladen war.
Heute morgen ist es mir dann doch geglückt, aber da muss schon alles zusammen passen, Akkuladestand und ja keine geringste Steigung, aber immehin doch möglich. Dennoch, mit dem Jazz gehts einfacher, ist zumindest mein Eindruck.
@Roli46
Super Verbrauch! Glückwunsch.
Da möchte ich auch hin :rolleyes: .
Zitat:
@Japanbrummer schrieb am 25. Mai 2023 um 20:56:30 Uhr:
Merin Nachbar fährt einen Auris Hybrid Kombi und sagt, dass er im Schnitt mit 4,5 Litern Verbrauch klarkommt. Allerdings schleicht er total und fährt auf der AB Richtgeschwindigkeit 100.
Ein Freund von mir fährt einen Yaris Hybrid. In der stadt liegt der Verbrauch bei 4-4,5 Litern, auf der AB bei 6 bei Richtgeschwindigkeit 130.
Interessant sind die ersten Testberichte zum Nissan QuashQuai E-Power, der ja ein serieller Hybrid ist, fast wie der Civic. Selbst bei moderater Fahrweise waren bei den Testsnie unter 7 Litern / 100 Km drin.
In diesem Feld von Mitbewerbern liegt der Civic sehr, sehr gut, wenn man die Leistung und die Größe/ das Gewicht auch mit einbezieht.
Ich sag ja die Technik baut Honda seit 10 Jahren und läuft seit 8 Jahren in den FAhrzeugen bereits in der 4. Ausbaustufe... Nissan E-Power Gen1.... Aber Honda ist ja bös und gemein und baut ja erst seit den 60ern Autos :-D die implodieren sofort wenn man einsteigt.
Nissan verbaut das e-Power System immerhin auch schon seit 2017. Aber hier bei uns nur in den X-Trail und Quashqai und deshalb leider nicht so gut vergleichbar mit dem Civic. Tschuldigung für OT.
Als potentieller Interessent an einem Civic als nächstes Fahrzeug habe ich hier im Forum viel gelesen.
Zumindest für mein Fahrprofil (eher längere (ab 70km auf der Autobahn) Strecken) erkenne ich im Vergleich zum Diesel überhaupt keinen Fortschritt, eher im Gegenteil. 7l bei 130 halte ich für einen Benziner dieser Fahrzeugklasse sogar für zu viel.
Der Überland- und Stadtverbrauch wäre geringer, aber nach meinem Eindruck bei vielen erkauft durch bewusst sparsame Fahrweise. Aber natürlich hilft die Technik hier tatsächlich.
Für mich ist der Civic 11 also wahrscheinlich keine Option. Schade eigentlich, nachdem Honda sich endlich vom grausamen Design der Vorgänger verabschiedet hat.
Andere Antriebe sind nach wie vor nicht geplant, oder? Gibt es in anderen Ländern eventuell Dieselmotoren?
Das mit den 7l Verbrauch bei 130 km/h Autobahn Geschwindigkeit kann ich so nicht bestätigen. Bin Anfang Mai rund 360 km Autobahn gefahren mit verschiedenen Geschwindigkeiten zwischen 120 und 150 km/h und mein Verbrauch lag bei ca. 5,2 l. Fahrmodus normal.

