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Verbrauch Golf 7 GTI
Jaaa, ich weiß, ein Thema, über das man beim GTI nicht gerne spricht :D
Nachdem aber ja nun die ersten ihren GTI bekommen haben und es in den nächsten Tagen/Wochen immer mehr werden, würde mich trotzdem mal interessieren, was euer GTI so verbraucht.
Klar gibt's Spritmonitor, wo der GTI 7 bald auftauchen sollte, aber die Verbräuche dort sind m.M.n. wenig aussagekräftig, da detaillierte Informationen über das Fahrprofil bzw. über die Fahrweise fehlen.
Bei der Angabe des Verbrauchs wären folgende Infos super:
- Schalter/DSG
- GTI "Normal"/Performance
- Ungefährer Anteil BAB/Landstraße/Stadt in %
- Verkehrsdichte (gering/mittel/hoch)
- max. Geschwindigkeit BAB/Landstraße
- Übliches Beschleunigungsverhalten (bewusst sanft/normal/sportlich)
- Übliches Verzögerungsverhalten (ausrollen lassen, spät bremsen etc.)
- genutztes Fahrprofil (ECO/Normal/Sport), falls vorhanden
Ich fange mal mit einem Bild an, welches mich hoffen lässt... :D
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Seifi851 schrieb am 31. August 2017 um 07:19:36 Uhr:
Wenn ich mir nen GTI kaufe is klar das der keine 6.4 l nur braucht!!!!! Wer sparen will holt sich keinen sondern ein 1.2 oder 1.4 er, aber oh die saufen
Wieder einer, der es nicht versteht. Sorry, wie kann man so engstirning sein? Muss man denn, nur weil man >200 PS hat, immer schnell oder sogar digital fahren? Was ist, wenn die Verkehrslage das gar nicht zulässt? Muss das Auto dann trotzdem 12 Liter verbrauchen?
Und darf man an ein Auto nur eine Anforderung haben (Leistung) oder vielleicht auch einen Kompromiss? Ein GTI ist immer noch ein Alltagsauto und als Golf immer ein Kompromiss aus vielen Anforderungen. Dazu gehört für viele auch ein vertretbarer Verbauch.
Und darf es einen nicht interessieren und freuen, was auch mit einem starken Auto an geringem Spritverbauch möglich ist? Wieso kommt dann immer einer unter irgendeinem Stein hervorgekrochen und unterstellt, man habe sich das falsche Auto gekauft? Die Freude am Autofahren ist halt sehr vielschichtig, leben und leben lassen, sage ich mal.
Ich nutze meinen Cupra als Alltagsauto und Spritverbrauch bzw. Kosten allgemein sind dabei immer ein Thema (sonst würde ich in einer anderen Klasse einkaufen). Das Leben besteht nun mal nicht nur aus Autobahnballern und Landstraßenbolzen. Wenn ich das mache, dann ist mir der Verbrauch auch tatsächlich egal. Und für den Rest der Zeit schätze ich eben die überschaubaren Kosten und hab auch mal Freude daran, den Verbauch zu drücken und zu sehen, was möglich ist.

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2788 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Raser84
Glaubst du ich bin so ein rücksichtsloser Raser?
Raser ?
Auf der einen Seite kann ich es mir bei den hier von dir glaubhaft kommunizierten Verbrauchswerten nicht wirklich vorstellen, aber ...
Wenn du stolz berichtest, Videos hochladen zu können, bei denen Fahrten zu sehen sind, zu denen andere Fahrer nicht die Eier in der Hose haben ? ...
Also: Lass doch einfach dieses infantile "Isch-fahr-disch-in Grund-Boden-mit-deine-Dreckskarre" Gequasel. Das ist nicht schön und sorgt dafür, das man als GTI-Fahrer schief angeguckt wird, obwohl man wahrscheinlich aufmerksamer und dadurch sicherer fährt als so mancher Opi im Opel-Corsa.
Gruß,
die
SteuerKette
Was soll der Scheiß mit "Isch-fahr-disch-in Grund-Boden-mit-deine-Dreckskarre" Gequasel."
Du hast keine Ahnung, mich regt es nur auf, wenn manche Leute sich über meinen niedriegen Verbrauch wundern und sich darüber lustig machen!
Ich will damit sagen dass ich ganz und garnicht am schleichen bin und den Wagen oft auch hart am Limit bewege! Und solche Leute, die über einen her ziehen regen mich halt auf! Denken die wären Götter und behaupten dass es unmöglich ist den GTI so sparsam auch mit flotter Fahrweise zu fahren...
Und dieser Spruch von vorher "solche Leute sollen sich doch ein schönen Smart in die Garage stellen!:D" ist sowas von unnötig gewesen...
Ich poste ja ungern Beiträge, die nichts mit dem Thema zu tun haben... aber es kann doch nicht möglich sein, dass jedes zweite Thema so zugehauen wird?
Wenn sich der ein oder andere User mal so im echten Leben verhalten würde...
Ein GTI unter 6,0l bewegen kann ich auch. Warm fahren, ein Reset machen und gemütlich eine begrenzte Land/Bundesstraße im Feierabend Verkehr mitschwimmen. Nur hat das nichts mit der Realität zu tun.
Ich habe schon ein paar Verbräuche hier gepostet. Mein Verbrauch ging nicht runter mit zunehmenden Kilometern. Im Gegenteil, nach 3400km einen Durchschnittsverbrauch von 8,6l. Mit 19" und deaktiviertem Start/Stop.
Wer resetettet den? Den verbrauch von gestern mit 5,6 liter hab ich vom start mit kaltem Motor, mit 1 Stunde Stand Zeit und der heim Fahrt erreicht...
Zitat:
Original geschrieben von Raser84
Was soll der Scheiß mit "Isch-fahr-disch-in Grund-Boden-mit-deine-Dreckskarre" Gequasel."
Sag mal, hast du eigentlich überhaupt verstanden, was ich dir mitteilen wollte ?
Das hat nichts mit niedrigen Verbräuchen zu tun !
Aber ich merke schon, hat keinen Zweck ...
Gruß
die
SteuerKette
Leute, jetzt kommt mal wieder runter...
Update : 3. Betankung 51 L / 8,75 L (siehe Spritmonitor)
Nur Stadt , Normal-Modus mit 3x " KickDown "- Start :p
Gruß Kurt
Ich finde es gut wenn Raser84 mal seine Niedrigwerte mitteilt. Was ist daran so schlimm? Lügen wird er bestimmt nicht. Das diese Werte mit "normaler" Fahrweise selten zu erreichen sind ist doch klar. Hat er ja aber auch nicht behauptet.
Also alles wieder gut :cool:
Zitat:
Original geschrieben von Raser84
[...]
Eine Stunde später den ganzen Weg wieder zurück. Bis ich Daheim angekommen bin, ist der Verbrauch auf 5,6 Liter runter gegangen.
Und nein, ich bin nicht rumgeschlichen!
Hehe, ich sag doch das ist locker möglich :)
Finds schon wieder klasse das hier 2 Seiten voller OT gequatsche rumlungern! Unterhaltet euch doch via PN, oder trefft euch und haut euch die Köpfe ein^^
Was mich noch brennend interessiert, wäre der Vergleich zwischen einer Normalen Fahrt und einer Fahrt mit ACC. Denkt ihr hierbei liegt der Verbrauch gleich auf, oder niedriger, evtl ja sogar höher? Wobei mir das ACC schon extrem vorrausschauend fährt und es bremst ja auch nicht ständig, sondern lässt oft nur rollen/nutzt die Motorbremse. Da sich ACC ja auch noch in drei Stufen regeln lässt, könnte man hierbei ja auch nochmal vergleichen (Sport, Normal, Eco).
@newbeginner
Gute Frage, ob er mit ACC mehr braucht.
Ich würde mal vermuten ja, zumindest wenn es ziemlich voll ist und oft verzögert/beschleunigt werden muss.
Und je "schärfer" die FPA-Stufe (Eco, Normal, Sport), desto höher wohl der Mehrverbrauch.
Der Mensch kann ja z.B. Bremslichter sehen und vorsorglich vom Gas gehen, rollt also mit Verbrauch 0.
ACC kann nur im Regelbereich reagieren, d.h. die "Gefahr", dass ACC bremst statt rollt und deshalb anschließend wieder stärker beschleunigen muss, was ja Sprit kostet, ist größer.
Hinzu kommt, dass ACC beim Abstand kompromisslos ist, d.h. um den eingestellten Abstand zu halten, wird gebremst. Der Mensch ist da wohl etwas toleranter und lässt den Wagen auch weiter rollen, selbst wenn der Abstand dann temporär geringer ist.
Sind aber allles nur Vermutungen, ausprobiert habe ich es noch nicht...
Zitat:
Original geschrieben von micsto
@newbeginner
Gute Frage, ob er mit ACC mehr braucht.
Ich würde mal vermuten ja, zumindest wenn es ziemlich voll ist und oft verzögert/beschleunigt werden muss.
Und je "schärfer" die FPA-Stufe (Eco, Normal, Sport), desto höher wohl der Mehrverbrauch.
Der Mensch kann ja z.B. Bremslichter sehen und vorsorglich vom Gas gehen, rollt also mit Verbrauch 0.
ACC kann nur im Regelbereich reagieren, d.h. die "Gefahr", dass ACC bremst statt rollt und deshalb anschließend wieder stärker beschleunigen muss, was ja Sprit kostet, ist größer.
Hinzu kommt, dass ACC beim Abstand kompromisslos ist, d.h. um den eingestellten Abstand zu halten, wird gebremst. Der Mensch ist da wohl etwas toleranter und lässt den Wagen auch weiter rollen, selbst wenn der Abstand dann temporär geringer ist.
Sind aber allles nur Vermutungen, ausprobiert habe ich es noch nicht...
Ich vermute es genauso!
Ja dann testet es doch endlich, ihr Mutmaßer, ihr! :D
Ich habe seit Samstag Winterreifen drauf (16 Zoll Stahlfelge mit Dunlop-Reifen, Lieferung von VW ab Werk) und mir ist gleich aufgefallen, dass der Verbrauch um mindestens einen halben Liter runtergegangen ist. Eine Landstraßenfahrt über ca. 45 km mit vielen konstant gefahrenen Abschnitten ergab gestern einen Durchschnittsverbrauch von ca. 6,2 Litern! Hatte ich so auch noch nicht.
Gruß
Nik
Mal zur Auflockerung.
Einen Minimalverbrauch vom Golf GTI anzugeben ist das gleiche, wie zu schreiben das ein Lupo 3L Bergab und mit Rückenwind 200 fährt.....
Alles geht::D
http://ecomodder.com/forum/showthread.php/vw-lupo-3l-2l-18235.html
Bin zufällig auf dieses Thema gestoßen weil ich wissen wollte, was man 65 Seiten lang über den Benzinverbrauch vom GTI diskutieren will. Mehr Beiträge als über Fahreigenschaften auf der Rennstrecke, Bremsen, Fahrwerk usw..
Interessanterweise sind mir die letzten paar Monate ein paar schleicher VIIer GTI´s auf der Inntalautobahn aufgefallen, die im Windschatten von LKW´s unterwegs waren (kein Gschicht´l, sondern ehrlich wahr).
Ich weiß nicht. Ein 230PS Auto zahlen (Reifen, Wartung, Steuern, usw.) und dann davon max.40PS nutzen? Mein Extrophy wurde normal im Straßenverkehr bewegt, aber die Verbräuche hier unter 7l oder gar 6l sind bewusstes rumgezuckel, wie das von mir erwähnte LKW Windschatten fahren.
