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Verbrauch Golf 7 GTI
Jaaa, ich weiß, ein Thema, über das man beim GTI nicht gerne spricht :D
Nachdem aber ja nun die ersten ihren GTI bekommen haben und es in den nächsten Tagen/Wochen immer mehr werden, würde mich trotzdem mal interessieren, was euer GTI so verbraucht.
Klar gibt's Spritmonitor, wo der GTI 7 bald auftauchen sollte, aber die Verbräuche dort sind m.M.n. wenig aussagekräftig, da detaillierte Informationen über das Fahrprofil bzw. über die Fahrweise fehlen.
Bei der Angabe des Verbrauchs wären folgende Infos super:
- Schalter/DSG
- GTI "Normal"/Performance
- Ungefährer Anteil BAB/Landstraße/Stadt in %
- Verkehrsdichte (gering/mittel/hoch)
- max. Geschwindigkeit BAB/Landstraße
- Übliches Beschleunigungsverhalten (bewusst sanft/normal/sportlich)
- Übliches Verzögerungsverhalten (ausrollen lassen, spät bremsen etc.)
- genutztes Fahrprofil (ECO/Normal/Sport), falls vorhanden
Ich fange mal mit einem Bild an, welches mich hoffen lässt... :D
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Seifi851 schrieb am 31. August 2017 um 07:19:36 Uhr:
Wenn ich mir nen GTI kaufe is klar das der keine 6.4 l nur braucht!!!!! Wer sparen will holt sich keinen sondern ein 1.2 oder 1.4 er, aber oh die saufen
Wieder einer, der es nicht versteht. Sorry, wie kann man so engstirning sein? Muss man denn, nur weil man >200 PS hat, immer schnell oder sogar digital fahren? Was ist, wenn die Verkehrslage das gar nicht zulässt? Muss das Auto dann trotzdem 12 Liter verbrauchen?
Und darf man an ein Auto nur eine Anforderung haben (Leistung) oder vielleicht auch einen Kompromiss? Ein GTI ist immer noch ein Alltagsauto und als Golf immer ein Kompromiss aus vielen Anforderungen. Dazu gehört für viele auch ein vertretbarer Verbauch.
Und darf es einen nicht interessieren und freuen, was auch mit einem starken Auto an geringem Spritverbauch möglich ist? Wieso kommt dann immer einer unter irgendeinem Stein hervorgekrochen und unterstellt, man habe sich das falsche Auto gekauft? Die Freude am Autofahren ist halt sehr vielschichtig, leben und leben lassen, sage ich mal.
Ich nutze meinen Cupra als Alltagsauto und Spritverbrauch bzw. Kosten allgemein sind dabei immer ein Thema (sonst würde ich in einer anderen Klasse einkaufen). Das Leben besteht nun mal nicht nur aus Autobahnballern und Landstraßenbolzen. Wenn ich das mache, dann ist mir der Verbrauch auch tatsächlich egal. Und für den Rest der Zeit schätze ich eben die überschaubaren Kosten und hab auch mal Freude daran, den Verbauch zu drücken und zu sehen, was möglich ist.

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2788 Antworten
Habe mal eine zugegeben sehr theoretische Frage zum Spritverbrauch des GTI.
Fahre aktuell noch einen 1.4 TSI mit 140 PS und trage mich mit dem Gedanken mir einen GTI PP FL mit 245PS (Jahreswagen) zuzulegen.
Ich verbrauche auf meinem Arbeitsweg (einfach 50 km, überwiegend Landstraße) mit meinem 1.4 TSI bei eher defensiver/normaler Fahrweise zwischen 5.0-5.3 Liter.
Wie hoch wäre ungefähr der Mehrverbrauch beim GTI (auf gleicher Strecke), bei exakt gleicher Fahrweise..?
Ist schon klar das bei nem GTI der Spritverbrauch bei abrufen der Mehrleistung natürlich wesentlich höher ist als beim 1.4er. Aber wie sieht es aus wenn ich ihn (nur auf der Arbeitsstrecke) genau gleich bewege wie den 1.4er..? Mir gehts dabei nicht um das Geld, sondern nur reines Interesse.
Ich würde auf nen Mehrverbrauch von ca. 1.5 Litern tippen...
ich hatte vorher auch einen 140ps tsi...hab jetzt ca 1 liter mehr...ist jetzt aber ca 2 jahre schon so...gedanken darüber mache ich mir nicht mehr...
Zitat:
@bedra69 schrieb am 27. Juli 2019 um 22:49:40 Uhr:
Ich würde auf nen Mehrverbrauch von ca. 1.5 Litern tippen...
Ich denke, das kommt ungefähr hin, vielleicht solltest du gedanklich bis zu 2 l hinzurechnen. Ich hatte bis Juni ebenfalls einen TSI mit 140 PS und fahre jetzt einen GTI P.
Ich hatte mit dem TSI zuletzt einen Langzeitverbrauch um die 6 l (glaube 6,1 oder 6,2) und jetzt mit dem (neuen) GTI um die 8 l. Wahrscheinlich geht der Verbrauch nach ein paar tausend Kilometern noch ein wenig runter, so wie es auch bei meinem TSI war.
Ich denke auch, dass du sicherheitshalber um die 1-2 l mehr rechnen solltest, wobei ich meinen GTI bei konstanten 70-100 Km/h immer unter 6l bewege. Ansonsten einfach mal einen GTI ausleihen und die Strecke abfahren :)
Rein physikalisch betrachtet dürfte der Verbrauch bei exakt gleicher Fahrweise höchstens aufgrund unterschiedlicher Wirkungsgrade des Motors um wenige Prozent variieren. Bessere Aerodynamik Maßnahmen z.b. durch das abgesenkte Fahrwerk müssten das eigentlich fast kompensieren.
Begründung: der Verbrauch bzw. die benötigte Energie ergibt sich im Wesentlichen aus cw Wert und Gewicht - und natürlich dem Fahrprofil bzw der Fahrweise.
Letztlich hängt es also - bei exakt gleicher Fahrweise - stark am Gewicht (also der konkreten Ausstattung), da ja cw Werte annähernd identisch sein sollten. In der Praxis funktioniert allerdings die Annahme der gleichen Fahrweise nur selten - insbesondere wenn man auf ein Fahrzeug mit mehr als 200 PS wechselt. :-)
Nein, so einfach ist es am Ende auch nicht.
Gerade der CW Wert ist beim GTI schlechter, dann spielt Getriebe bzw. Übersetzung eine Rolle.
Klar, das Sportfahrwerk kompensiert, aber eben nicht viel. Dann kommt noch der Faktor Rädergröße/Felgenbreite dazu.
Guten Morgen,
Ich überlege auch, mir einen 245 PS Gti zu kaufen. Zwei Angebote habe ich auf dem Tisch liegen. Beide sind EZ 12/2017. Wieso ist einer mit 6,3 l/100km angegeben der andere mit 6,5l/100km. Beide Wagen sind mit DSG.
Hat jemand eine Erklärung dazu?
3/5 Türer?
Beide sind 5 Türer
Panoramadach beim einen?
Die sind praktisch gleich ausgestattet mit Schiebedach und Standheizung. Jedoch hat der mit dem geringeren Verbrauch 19 Zoll Felgen
hat wohl jemand die falschen Daten abgelesen
die 6,5 gelten eigentlich für den Handschalter
Alles klar. Vielen Dank
Hallo,
Daten kann ja bei Spirtmonitor finden, und am Histogramm ablesen, wenn die Selbstbetrüger abgezogen werden. Im Allgemeinen kommt man bei sparsamer Fahrweise mit der Aussage zurecht, das was VW angibt plus ein Liter ;-).
Wenn man sparen will
Leichte (bring viel auch Spaß und Leistung) und schmale Räder
Fenster zu. Klima nicht zu kalt stellen, oder abstellen (schwitzen für einen guten CO2 wert)
Jährlicher Ölwechsel (auch in der Hinsicht, das beim EA888 gen3 (vor 2016/17)die Ölabstreifringe auch nicht perfekt sind)
Luftfilter schon etwas früher wechseln kostet ja nur 10,-
Reifen mit guten Rollwiederstand
Für die Handschalter frühzeitig schalten (wie eben der Wagen es angibt ;-)) (die Ausgleichswellen müssen ja gefordert werden)
Landstraße wenn Zeit vorhanden, mit 80km/h fahren
Autobahn keine LKWs behindern und flüssig fahren
Leerlauf wie Motorenbremse nutzen, bis die Bremsscheiben hintern verrostet ;-) (ab und zu mal richtige Bremsen)
da gibt es noch ein paar Sachen, aber ich vermute wer hier angekommen ist sollte sich den 1,5l mit 130 Ps kaufen ein toller sparsamer Motor der Spaß befreit ist ;-)
Zitat:
@ManuWeh schrieb am 28. Juli 2019 um 06:58:23 Uhr:
Rein physikalisch betrachtet dürfte der Verbrauch bei exakt gleicher Fahrweise höchstens aufgrund unterschiedlicher Wirkungsgrade des Motors um wenige Prozent variieren. Bessere Aerodynamik Maßnahmen z.b. durch das abgesenkte Fahrwerk müssten das eigentlich fast kompensieren.
Begründung: der Verbrauch bzw. die benötigte Energie ergibt sich im Wesentlichen aus cw Wert und Gewicht - und natürlich dem Fahrprofil bzw der Fahrweise.
Letztlich hängt es also - bei exakt gleicher Fahrweise - stark am Gewicht (also der konkreten Ausstattung), da ja cw Werte annähernd identisch sein sollten. In der Praxis funktioniert allerdings die Annahme der gleichen Fahrweise nur selten - insbesondere wenn man auf ein Fahrzeug mit mehr als 200 PS wechselt. :-)
Klingt in der Theorie gut, scheint aber in der Praxis nicht so zu sein. Auf meinem Arbeitsweg (2x15 km) verbrauchte der 140 PS-TSI rund 5,5 l, beim GTI sinds gemittelt so 7,7 l. Die Fahrweise ist gezwungenermaßen (Verkehr) fast immer identisch. Aber wie erwähnt, hat der GTI erst 1700 km auf dem Zähler. Ich denke, der Verbrauch geht tendenziell noch runter.
Besonders auf den ersten 2 bis 3 Kilometern nach Kaltstart frißt der GTI ganz nett. Da ist der Unterschied extrem. Beim TSI waren das vielleicht 11 l, beim GTI auch gern mal 16 l.
Zitat:
@epsigon schrieb am 28. Juli 2019 um 11:53:54 Uhr:
Für die Handschalter frühzeitig schalten (wie eben der Wagen es angibt ;-)) (die Ausgleichswellen müssen ja gefordert werden)
Landstraße wenn Zeit vorhanden, mit 80km/h fahren
Hehe, wir sind hier in einem GTI-thread.:D
