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Verbrauch Diesel Tiguan
Hallo,
will hier keinen Streit losbrechen. Was mir aber gerade aufgefallen ist:
VW Tiguan 140 PS Diesel vs. BMW X3 2.0d:
Drehmoment: 320 vs. 350 NM
PS: 140 vs. 177 PS
Vmax: 186 vs. 205
0-100: 10,5 vs. 8,9
Der X3 ist also leistungsfähiger, aber jetzt kommts:
Verbrauch: 7,2l vs. 6,5 l
Wie kann das sein ? Der VW ist auch noch 200 kg leichter und hat das neuere Fahrzeugkonzept. Beide Motoren sind neu .....?
Grüße
tture
Quelle: heise.de
Beste Antwort im Thema
Ein Beitrag zum Thema Verbrauch Diesel Tiguan.
In diesem Forum wird viel über Verbrauch der einelnen Motorisierungen diskutiert,was ich dazu veranlasst meine Persönliche Erfahrungen mitzuteilen: Fahre seit 16.5.2008 einen Tigunan S&S 170 PS TDI als Nachfolger eines Rav 4 2.2 D-Cat 177 PS.
Wie schon einer im Forum geschrieben hat habe auch ich die 177 PS und 400NM im Toyota vergeblich gesucht.Der Verbrauch des Rav war selten unter 10 l /100 km zu drücken ( Bin in Tirol zu Hause,1200m Seehöhe,Viele Bergstrecken,Harte Winter, ect) alles Dinge die das Spritsparen nicht gerade begünstigen.Habe im Tiguan mitlerweile 2000 km gefahren und ermittle inen errechneten Verbrauch von durchschnittlich 7,6l/100km.
Dazu kommt daß der VW Motor im Vergleich zum Rav eine Sensation ist(Durchzug,Drehfreude,Kraftentfaltung).Ich kann nur jedem raten: wenn Diesel dann 170 PS.Das gesamte Fahrzeug ist total gelungen und stimmig.Verarbeitung Fahrverhalten Komfort alles passt und macht Trotz meiner 50 Lenze einen heden Spaß.
Das Warten lohnt auf alle Fälle.
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164 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von anthem
ok sorry habs dann falsch verstanden!
dachte du hast einen vorfürher gekauft... denkfehler meinerseits!
edit: naja wenn ich mal einen leihwagen bzw probefahrzeig habe tanke ich es eigentlich schon wieder nach! zumindest auf diesen wert mit welchen ich es übernommen habe...
Dann gehörst du zu der Minderheit der Kunden. Die Mehrheit tankt nämlich nie nach, leider.
Zitat:
Original geschrieben von Mertinho
Zitat:
Original geschrieben von anthem
ok sorry habs dann falsch verstanden!
dachte du hast einen vorfürher gekauft... denkfehler meinerseits!
edit: naja wenn ich mal einen leihwagen bzw probefahrzeig habe tanke ich es eigentlich schon wieder nach! zumindest auf diesen wert mit welchen ich es übernommen habe...
Dann gehörst du zu der Minderheit der Kunden. Die Mehrheit tankt nämlich nie nach, leider.
Warum wird dies dann nicht einfach vom Probefahrt-Kunden verlangt? Ich erwarte nicht, völlig umsonst eine Probefahrt zu machen. Im Gegenzug muß z.B. mein Händler nicht zusammenzucken, wenn ich innerhalb von 6 Monaten nach einer weiteren Probefahrt frage. Und das, wo ich unverschämterweise immer noch nichts gekauft habe. Dabei stehen noch ein paar Fahrzeuge dort auf meiner Probierwunschliste.
Warum liegen eigentlich solche Unterschiede zwischen MFA und realem Verbrauch? Bei mir (Skoda) paßt dies recht genau, was auch das Tankbuch belegt. Lediglich die Standheizung läßt dann mal eine Differenz aufkommen. Kann dies im Tiguan denn ggfs. kalibriert werden?
Zitat:
Original geschrieben von anthem
Zitat:
Original geschrieben von FerdiR
Also Leute ich muß mich doch stark wundern was das hier alles für Verbrauchswerte sind, ich fahre immerhin auch den 140 PS TDi mit automatik, siehe beigefügtes Foto.
Da wird es aber jetzt Fragen geben, oder :D
Gruß FerdiR
deiner sauft dich ja arm!!! 4,8L... ist schon verdammt viel :D :D :D
Den Wert krieg ich auch hin nachdem ich den durchschnittsverbrauch gelöscht und dann nen Berg runterfahr mit schubabschaltung und Kaltem Motor :D
Die MFA zeigt teilweise werte an die ich garnicht glaube. BEi uns auf der B7 schaff ich nachts auf ner strecke von ca 12 km auch laut MFA nen verbrauch von 5,5l/100km. Nachgerechnet hab ich noch nix. NUr glaub ich nicht das wenn wenn das auf der anzeige sagen wa mal 3L steht , das der dann auch seine 3liter schluckt. Irgendwo gibt es sicherlich ne ANgabe dazu der und sagt bis zu welchem Wert der verbrauch realistisch ist.
Um die Diskussion wieder anzuheizen:
T&F TDI 170 PS, voll beladen, mit Dachbox und Perdehänger mit 2 Großpferden (ca 2400 kg Anhängelast) durch´s Weserbergland. Tempomat auf knapp 110 km/h, dürfte den erlaubten 100 km/h entsprechen, moderate Fahrweise (den Tieren zuliebe!), überwiegend 6.Gang, an Steigungen auch mal 5.Gang.
Nach knapp 400 km:
13,2 l / 100 km Durchschnittsverbrauch laut MFA
...davon hoffentlich je 1 l Wasser pro 100km für die Pferde :-) Spass beiseite: Im Vergleich mit meinem Touran 2l TDI Handschalter habe ich schon den Eindruck, dass mit dem 140 PS TDI Automat Allrad die Effizienz ca ab 100km/h massiv abnimmt. Ich fahre ihn mit Maximalgeschwindigkeit 130 km/h (CH) im Durchschnitt mit getankten 8l pro 100km.
moin moin
nach gut 3.500 km liege ich bei
6,8 l/100 errechnet, mfa liegt immer
0,1- 0.2 drunter.
alle betriebszustände durch, hänger(mit holz aus dem wald gezogen)
oder vollgas auf AB, oder land und bundestrasse was halt gerade geht.
finde das geht in ordnung auch was mfa angeht.
willi
Am Samstag mit 140 PS TDI 725 km nach Polen.
4 Personen, Kofferraum voll, aber nicht schwer.
In D davon ca. 200 km Autobahn, in P nur Landstraßen.
Bei erlaubten Geschwindigkeiten in P, 90-100 km/h,
Gesamtverbrauch der Fahrt 6,2 l/100 km (MFA zeigte 5,7).
So, heute mal wieder getankt!
Verbrauch berechnet waren: 7,15 l/100km
Verbrauch MFA waren: 7,00 l/100km
das ganze diesesmal bei relativ viel Autobahn und flotter Fahrweise :D das ist für mich ein guter Verbrauch
Zitat:
Original geschrieben von THBiker
So, heute mal wieder getankt!
Verbrauch berechnet waren: 7,15 l/100km
Verbrauch MFA waren: 7,00 l/100km
das ganze diesesmal bei relativ viel Autobahn und flotter Fahrweise :D das ist für mich ein guter Verbrauch
Was darf ich mir unter flotter Fahrweise vorstellen? 130, 150, 170 wenn möglich?
Ich bin heute einen Kuga als Mietwagen gefahren (136 PS, 2WD) der brauchte über 8 Liter bei rd. 120 KM AB, davon etwa 20 mit 120-130 (Beschränkung) der Rest mit 150-160, selten mal schneller.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von newgolf
Was darf ich mir unter flotter Fahrweise vorstellen? 130, 150, 170 wenn möglich?
Ich bin heute einen Kuga als Mietwagen gefahren (136 PS, 2WD) der brauchte über 8 Liter bei rd. 120 KM AB, davon etwa 20 mit 120-130 (Beschränkung) der Rest mit 150-160, selten mal schneller.
Grüße
Ich habe leider zu schnell die Anzeige gelöscht und deshalb vergessen die Durchschnittsgeschwindigkeit zu notieren, aber flotte Fahrweise will meinen >160km/h
grob geschätzt würde ich sagen, war die Tankfüllung etwa 150km mit größer 150km/h, 350 >120km/h und 350km normales Dahincruisen
letztens bin ich mal ~150 km mit Bleifuss gefahren und freier Autobahn gefahren, da blieb die Tageskilometeranzeige bei knapp 10l/100km stehen...ich glaub es waren 9,9 oder 9,4
Ich glaube, daß ich ein vollkommen anderes Auto habe.
Mit solchen Verbräuchen kann ich nicht mithalten und habe das auch nicht von diesem Auto erwartet.
Wenn ich Kraftstoff sparen wollte, hätte ich sicher etwas kleineres und nicht ein SUV mit Allrad und 1700kg Leergewicht gekauft.
Ich warte noch auf den Beitrag mit Durchschnitt 195km/h und 4,5l Verbrauch.
Also - ich biete 8-10l und habe Spaß am Fahren.
LG
Michael
so, heute das erste mal getankt, bilanz nach (zugegeben sehr verhalten gefahrenen) ersten kilometern:
952 km gefahren (dabei ca.70% AB, 20% landstraße, rest stadt).
exakt 60l getankt.
ergo: 6,3 l/100km
(war und bin in mathe keine leuchte, sollte aber trotzdem rechnerisch stimmen:rolleyes:)
bin natürlich sehr zufrieden!
gruß
phi
Moin Phi,
ist gerade auf den ersten KM erstaunlich wenig,
aber gut - sehr verhalten - schreibst du ja.
Meiner hat sich nach 7tsd km auf um und bei 7l/100
im mischbetrieb eingependelt.
das geht i.O. bei dem was hier an masse und beweglichen
zusatzteilen (4motion) bewegt werden muss.
zwischen 6 und 6,5l/100 erreiche ich nur auf der AB,
wenn ich mich sturheil an die Richtgeschwindigkeit halte
auf GRA fahrend. Aber auch so kann man problemlos
Stundenschnitte von 110-115 km erreichen, die Konstanz
macht es dann.
willi
..auf der AB heißt "verhalten" zb: nicht schneller als 140 km/h (schnitt auf AB war, lt. MFA, 128km/h). und eben viel den tempomat drin. dann sind wohl werte um 6-6,5 kein kunst. gespannt bin ich aber dann auf etweilige vollgasfahrten (so in 300-400km wirds wohl soweit sein:D, dann steht Vmax auf den "einfahrplan") auf AB und landstraße. dann dürfte wohl die 10l/km marke im laufschritt fallen...- aber, wie ich hier irgendwo mal schrieb: wenn AMS einen mindestverbrauch von 5,6 angibt, dann muss das potential dafür ja grundsätzlich da sein. nach den ersten 952km bin ich mir sicher: ist zu schaffen! nur der fahrspaß dürfte dann etwas (sehr) leiden..
phi