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Verbrauch des neuen 5er BMW
Was verbraucht ihr mit euren G30/31-bmw's, was waren eure Rekorde. Sowohl nach oben als auch nach unten. Würd mich interessieren.
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@S_Fahrer schrieb am 25. Januar 2020 um 16:21:44 Uhr:
Sorry, nicht falsch verstehen aber ICH finde es nicht normal, einen 550d zu holen und dann mit 7 l Verbrauch im Schnitt zu fahren.
Meiner Meinung nach steigen "solche" Fahrer in ihr auto und sind die ganze Fahrt über damit beschäftigt, was sie tun können und was sie nicht tun dürfen, um jaaa wenig Sprit zu verbrauchen. Und am Ende der Fahrt denken sie sich, "jawoll wieder mal gespart".
Ich finde das durchaus normal.
Nur, weil man viel Leistung hat, heißt es ja nicht, dass man diese auch die ganze Zeit über nutzen muss.
Das schöne Gefühl zu haben, dass man jederzeit könnte, wenn man will, ist auch durchaus angenehm und oft vollkommen ausreichend.
Man weiß ja, dass man schneller fahren kann als 90% der restlichen Verkehrsteilnehmer. Da muss man es nicht andauernd unter Beweis stellen. ;)
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575 Antworten
Zitat:
@coconut3 schrieb am 14. Februar 2020 um 17:01:16 Uhr:
Zitat:
Diese Aussage stimmt so absolut schlicht nicht. Es kommt auf das Fahrprofil und die Lademöglichkeiten an. Ich lade Strom ausschließlich aus Überschüssen einer großen PV Anlage und Zuhause aus Ökostrom aus Wasserkraft. Die Bremsen sehen bei mir nach fast 10.000 km noch nahezu neu aus, weil ich nur rekuperiere. Da verbraucht es gar keine Bremsen. Die Reifen verschleißen auch nicht stärker, ist doch absurd. Ein vergleichbarer A6 wiegt auch ohne Akku immer mehr (ca. 200 kg) als ein 5er. Deswegen verschleißen die Reifen auch nicht stärker.
Bin kein Experte und kann nur das wiedergeben, was mir erzählt wird. War beim F10 selber kurz davor, einen Hybrid zu nehmen, doch mir wurde von allen Seiten davor abgeraten. Mein Kumpel fährt hauptsächlich zw. Wien und Graz auf der Autobahn. Ein Raser ist er nicht und das Auto wird auch immer am Parkplatz geladen. Daher glaube ich nicht, dass er das Auto bei einem Verbrauch von über 6 Litern falsch bewegt.
Bei einem Verbrauch von ca. 6 Litern liegt er doch gar nicht so schlecht. Er könnte halt deutlich öfter laden und damit den Verbrauch weiter senken. Wenn er mit einem Diesel niedrigere Verbräuche realisieren könnte, dann wäre für ihn schlicht ein Diesel besser geeignet. Ich hatte bislang mit einem Diesel deutlich höhere Verbräuche als jetzt mit dem 530e. Aber ich kann auch fast nach jeder Fahrt laden und mein Streckenprofil passt perfekt. Die anderen Argumente bzgl. Strom Mix, Bremsen und Reifenverschleiß, etc. kann man so pauschal aber keinesfalls stehen lassen, das stimmt einfach so nicht.
530xD (gerne auch mal schnell und nicht nur Pendeln)
Langzeit (ab Anfang 2019 bis jetzt):
1.676,46l auf aktuell 22.354km = 7,50l/100km.
Auf der täglichen Pendelstrecke 56km mit 50km Autobahn (A31-A2-A3-A44):
immer um die 7l/100km.
Ich finde den Verbrauch sehr OK für einen Allrad mit 3,0l Hubraum.
Der alte F11 mit Hinterrad und 184PS kam auch auf diese Werte.
Hallo, heute auf dem Rückweg von Bochum nach Halle/S .
Eigentlich steht der Durchschnitt bei 10,0 Liter im Langzeit BC.
Na ja denke manchmal ein 540i G31 verbraucht auch nicht unbedingt mehr....
Bin allerdings für die Fahrleistungen des 530i G31 recht zufrieden auch wenn mein F11 530 D X Drive nur um 8,0 Liter Verbrauch hatte .
Schönes Wochenende
Viel mehr nimmt sich der 40i tatsächlich nicht.
Zitat:
@Dominik79 schrieb am 14. Februar 2020 um 16:46:10 Uhr:
Ich lade Strom ausschließlich aus Überschüssen einer großen PV Anlage und Zuhause aus Ökostrom aus Wasserkraft.
Hast Du Dir echt ein Wasserkraftwerk in den Garten bauen lassen? Bitte schick doch mal Fotos...
Und was genau sind "Überschüsse einer PV Anlage"? Heisst das, dass diesen Strom sonst niemand nutzen könnte? Wieso nicht?
Die PV Anlage zuhause kann am Tag bei Sonne mehr produzieren als das Haus benötigt.
Dann entweder ins Netz,in einen Speicher oder eben zum Auto aufladen.
Stromanbieter gewinnt seinen Strom aus Wasserkraft.
Zitat:
@cora schrieb am 15. Februar 2020 um 17:50:13 Uhr:
Hallo, heute auf dem Rückweg von Bochum nach Halle/S .
Eigentlich steht der Durchschnitt bei 10,0 Liter im Langzeit BC.
Na ja denke manchmal ein 540i G31 verbraucht auch nicht unbedingt mehr....
Bin allerdings für die Fahrleistungen des 530i G31 recht zufrieden auch wenn mein F11 530 D X Drive nur um 8,0 Liter Verbrauch hatte .
Schönes Wochenende
Ja. wobei die Spanne an minimal und maximal Verbrauch höher sein dürfte.
Insgesamt komm ich auf 10,05 Liter auf 100km (nachgerechnet). Das wäre allerdings ohne verbrauchsgünstige urlaubsfahrten nicht möglich (bei
mir).
In der Stadt nur mit Gaspedal streicheln, arbeiten mit den Schaltwippen und SEHR vorausschauender Fahrweise mit 10 Litern zu bewegen.
P.s.: nein, dass ich nicht mein richtiges Kennzeichen ;)
Zitat:
Ja. wobei die Spanne an minimal und maximal Verbrauch höher sein dürfte.
Insgesamt komm ich auf 10,05 Liter auf 100km (nachgerechnet). Das wäre allerdings ohne verbrauchsgünstige urlaubsfahrten nicht möglich (bei
mir).
In der Stadt nur mit Gaspedal streicheln, arbeiten mit den Schaltwippen und SEHR vorausschauender Fahrweise mit 10 Litern zu bewegen.
.
Kannst du das mit den Schaltwippen bitte etwas genauer ausführen?
In welchem Modus bist du dabei bevorzugt?
Zitat:
@pagestin schrieb am 16. Februar 2020 um 10:46:27 Uhr:
Zitat:
Ja. wobei die Spanne an minimal und maximal Verbrauch höher sein dürfte.
Insgesamt komm ich auf 10,05 Liter auf 100km (nachgerechnet). Das wäre allerdings ohne verbrauchsgünstige urlaubsfahrten nicht möglich (bei
mir).
In der Stadt nur mit Gaspedal streicheln, arbeiten mit den Schaltwippen und SEHR vorausschauender Fahrweise mit 10 Litern zu bewegen.
.
Kannst du das mit den Schaltwippen bitte etwas genauer ausführen?
In welchem Modus bist du dabei bevorzugt?
Ich fahr meistens im comfortmodus. Sportmodus eigentlich nur auf der Landstraße oder der Autobahn.
Wenn die Ampel rot ist an den Wippen runter schalten und mit Motorbremse ran fahren. Oder wenn der Verkehr langsamer wird durch einlegen eines niedrigeren Ganges bremsen. Effektiv wird es dann, wenn man nicht jedes Mal komplett steht und wieder anfahren muss. Zum Verkehrshindernis bin ich damit noch nicht geworden, übertreibe es auch nicht und roll nicht 50 Meter mit 10km/h ran ;)
Wenn der Motor noch kalt ist (bei den aktuellen Temperaturen) helfe ich manchmal mit einem höheren Gang nach, weil die Automatik noch ewig rumwandelt.
Da ich gerne teste und schaue wie was funktioniert und wirkt, kann ich sagen das diese Art des Fahrens ca. 1 bis 1,5 Liter auf 100 (Stadtverkehr) spart.
Muss meinem 50d - jetzt im Winter (oder was auch immer das gerade sein soll) - gerade in der Kaltphase des Öfteren mit einem Eingriff zum Hochschalten etwas helfen. Selbst möchte die Automatik wohl eher höher drehen, wahrscheinlich um schneller warm zu werden!? Im Sommer lief das geschmeidiger. Der Verbrauch steigt somit im Winter (zusätzlich zu den betriebenen Einheiten) von 6,9l auf nunmehr 7,2l.
Mit vorausschauender Fahrweise lässt sich signifikant anders fahren. Zudem fahre ich hier auf dem platten Land (Nordsee) und das Verkehrsaufkommen ist überschaubar. Auch der hiesige "Stadtverkehr" ist nicht mit Metropolen vergleichbar - hier läuft es in der Regel derart "entspannt", dass die Leute hier schon eine Unterart von "Stress" bekommen, wenn sie mal nicht mit der ersten Grünphase über die Kreuzung kommen:)
Heute Vormittag auf der Rückreise von Mannheim nach Waldhessen (A67, A5, A4) bei Temperaturen von 11 bis 13 Grad, ab FFM mehr oder weniger Regen, lief es ganz gut. Auf der BAB war wenig los, Geschwindigkeit Limit +10 oder Limiter auf 200 (der Gattin zuliebe...). G31 30d 2WD mit 245er WR auf 18" rundum, finde den Verbrauch echt vertretbar.
Zwischen Viernheimer Kreuz und Lorsch ist es topfeben, es wehte auch kein Wind und die Bahn war trocken. Bei konstanten 200 pendelte der Momentanverbrach auf dem gesamten Streckenabschnitt zwischen 10,5 und 11 Litern.
Top Wert! Und finde, sogar mehr als "vertretbar" bei solch einer Durchschnittsgeschwindigkeit! Da floss vor einigen Jahren deutlich mehr durch die Brennräume ...falls 200km/h überhaupt erreichbar. Mittlerweile ein beeindruckender Stand der Technik.
Der (neue) Sturm scheint demnach noch nicht überall angekommen zu sein - hier ist seit gestern wieder Hausarrest mit BuLi- schauen, und nebenbei in der HZ MT mit Kommentaren fluten, angesagt.
Aber - weshalb in Gottes Namen - fährt man nach Mannheim?;) ...hatten mal ein Wochenende eine Dozentin aus Mannheim zur Schulung - den Akzent habe ich eine Woche nicht aus dem Schädel bekommen:)
Hey Langer, uffbasse !! ;-)
Grüße aus Mannheim
Mein 530d 2WD braucht nach Lorsch 2x wöchentlich meist 11-11,5 auf der linken Spur. Über 65tkm 7,9l.
Zitat:
@elloko5 schrieb am 16. Februar 2020 um 16:26:09 Uhr:
Aber - weshalb in Gottes Namen - fährt man nach Mannheim?;)
Ja, es gibt wohl sogar objektiv lebenswertere Orte ;)... Aber erstens kann ich meiner Verwandtschaft leider den Wohnort nicht vorschreiben und zweitens weiß ich danach immer wieder die Nähe zur heimatlichen Natur zu schätzen. Schön war es trotzdem :D
Bin vom Verbrauch bei diesen Fahrleistungen (550d g31) absolut begeistert, hatte davor einen F11 525d mit 6 Zylindern, der hat auf dieser Strecke ca 1 Liter weniger zu sich genommen. Bin bei freier Strecke, wo es möglich war, mit 220 - 240 km/h unterwegs gewesen, immer gut durchbeschleunigt



