verbrauch A4 AVANT 1.9 TDI Automatic
hallo,
mich würde es mal interessieren, was eurer so verbraucht.
habe mir jetzt einen A4 AVANT 1.9 TDI 130PS Automatic/Tiptronic EZ: 10/2004 gekauft, bin bis jetzt nur in der Stadt gefahren in ganz normaler Schaltstufe D. obwohl ich meiner meinung nach wirtschaftlich gefahren bin, liegt mein durchschnittsverbrauch nach 270 KM bei anzeige 2 momentan bei 8,5 L/100Km.
Ist dieser nicht zu hoch.???
Ich muss aber noch dazu sagen, das ich jetzt in der Woche haupsächlich nur zur Arbeit gefahren bin und wieder zurück. Mein Arbeitsplatz ist genau 6km von mir zu hause entfernt, sprich wenn ich bei der arbeit ankomme ist gerade mal die betriebstemperatur ereicht und zurück auch. liegt es vieleicht daran, das der verbrauch so hoch ist.?
also würde mich freuen, wenn ihr von eurem erzählt.
gruss
murat
28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von efes.p
beim fahren ist mir aufgefallen, das er in Schaltstufe D man das schalten kaum bemerkt, also die drehzal geht bis km/h 80-90 nie übüer 2000 umdrehungen.
Ich würde sagen, das ist eine Multitronic.
Bei einer Tiptronic steigt die Drehzahl an, um dann durch einen Schaltvorgang im Getrieb ruckartig reduziert zu werden. Man merkt auch ein kaum wahrnehmbares rucken.
Ich hab einen 2,7 TDI. Wenn ich nur etwas Gas gebe, bleibt die Drehzahl bei 1200 U/min, undzwar zwischen 0 km/h bis ungefähr 70 km/h. danach steigt die Drehzahl zusammen mit der Geschwindigkeit an.
Ein anderer Test : Mach an der Ampel einen Kick-down-Start. D.h. Gaspedal durchtreten, bis man einen Widerstand spürt, dann nochmal etwas fester treten, um den Widerstand zu überwinden. Das ist das Signal an den Motor, mit maximaler Leistung zu fahren. Bei den TDIs heißt das : gehe auf 4000 U/min. Bei einer MT bleibt diese Drehzahl konstant, bis hoch zu 200 km/h und darüber. Bei einer Tiptronic merkst Du Drehzahlwechsel, wenn die Gänge durchgeschaltet werden.
Zitat:
Original geschrieben von efes.p
habe ich jetzt die alte multitroni oder die neue, meiner ist laut serviceheft 12/2003 gefertigt worden die erstzulassung war jedoch 10/2004. welche hat nun die probleme die alte wie du es hast oder die neue.???
Probleme gab es zu 90 % mit den großen TDI V6-Motoren, da diese ein sehr hohes Drehmoment haben. Der kleine TDI kommt da nicht ran, insofern sind die MT dann auch zuverlässiger.
@ Murat
Vielleicht hast Du in der MFA auch immer den Dauerspeicher eingeschaltet, d.h. die rote Zahl oben rechts im Verbrauchsfeld ist ein 2. Wenn das so ist, dann erstens einmal reseten, d.h. Taste unterm Wischerhebel lange drücken, und zweitens Taste dann noch einmal kurz drücken, um auf den Kurzzeitspeicher (1) zu kommen.
Ich denke, damit ist das Hauptproblem schon aus der Welt.
Und dann gewöhne Dich erst mal an die multitronic und laß Dich nicht von Schwarzmalern verrückt machen. Ich habe zwar auch einige Probleme gehabt, aber das muß nicht zwingend jeden treffen.
Ich finde multitronic einfach genial!!!
Übrigens: der auffälligste Unterschied der Automatik zur multitronic ist, daß die Automatik außer D und S auch noch die Stufen 4,3,2 und 1 hat.
Viele Grüße aus Leipzig
Torsten
Zitat:
Original geschrieben von antichrist666
Übrigens: der auffälligste Unterschied der Automatik zur multitronic ist, daß die Automatik außer D und S auch noch die Stufen 4,3,2 und 1 hat.
Das stimmt heute leider nicht mehr. Die Tiptronicund die Mutlitronic haben exact die gleichen Bedienelemente. Ist leider kein Kriterium.
Die Stufen 2-4 wurde für die Bergfahrt benötigt. Heute sind sie durch S oder die manuellen Schaltmöglichkeiten ersetzt.
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Da der OP einen Fronttriebler hat, dürfte sich die Frage welche Automatik er hat erledigt haben 😉
hallo
ich muss sagen ich habe meistens nen Durchschnittsverbrauch von 10,5 liter ich habe nen Audi A4 Avant 2.0l Benziner mit Gasumbau.
ich habe vor kurzen mal getestet wie weit ich den Verbrauch runterbekomme.
nach ungefair 30km hatte ich meinen DV auf 5,5l
Habe aber in der Nacht, autobahn und so gut wie kaum aufs Gaspedal getreten.
Aber so kann man nicht am tag fahren und vor allem dingen nicht in der Stadt wo Ampel an Ampel steht.
Gruss Coach
also habe es nun raus, habe bei audi service angerufen, die fahrzeug-ident.nr. durchgegeben:
ergebnis: multitronic mit tiptronic.
was das nun auch heissen mag.
.
Hallo,
also habe jetzt meine erste Tankfüllung mit den 19" verbraucht und komme auf einen Durchschnittsverbrauch von 7,6liter auf 100km. Ich finde das es für die Bereifung (225/35 19"😉 nicht viel ist.
Mfg Michael
hallo michael, das heist wie weit bis du mit einer tankfüllung gekommen in kilometern, meine erste tankfüllüng neigt sich auch dem ende, habe jetzt 680 km auf dem buckel und der zeiger ist beim ersten roten strich von der anzeige, rest zeigt er mir noch ca. 90-100 km an, ist beim ersten roten strich von der anzeige schon die reserve erreicht oder kann ich bis zum linken roten strich fahren.???
bin jedoch von den 680 km vieleicht nur 150 km überland mit autobahn gefahren der rest waren nur kurzstrecken in der stadt, mein arbeitsplatz ist genau 6 km von zu hause entfernt und da erreicht der motor bei ankunft nicht einmal seine betriebstemperatur. fahre meisten noch kleine umwege über die bundesstrasse damit ich wenigstens die betriebstemperatur erreiche, macht es sonst was aus, wenn der motor bei ankunft noch nicht warmgefahren ist, dann steht der dort mind. 10 stunden und abends das selbe spiel nach hause.
Also ich habe bei 825,4km getankt und in meiner anzeige hatte ich noch eine Reichweite von 40km stehen. Ich habe 63,36l nachgetank. Ich bin auch die meiste zeit nur Innerorts gefahren sind bei mir ca.13km bis zur Arbeit. Autobahn bin ich so ca 200km gefahren. Das die Kurzstrecken für die Dieselmotoren der heutigen Generation schädlich ich glaube ich nicht aber 100% bestätigen kann ich das nicht.
Mfg Michael
hallo, wollte nur mal berichten habe nun meine erste tankfüllung hinter mir.
ich habe jetzt bei 688,9 km 60,95 liter nachgetankt entspricht genau 8,84l/100 km durchschnittsverbrauch laut anzeige 2 beträgt 8,0l/100km.
zu 80% stadt 20% autobahn u. überland.
ich finde das ein bisschen viel ihr nicht, obwohl mir viele geschrieben haben, das ich mich an die multitronic gewöhnen muss.
was meint ihr. ???
Das ist schon viel, aber wie schon anfangs gesagt, wenn Du nur 6km pro Strecke zur Arbeit fährst, wird der Wagen doch gar nicht richtig warm. Bei derart extremer Kurzstrecke ist das schon normal zu nennen.
Viele Grüße aus Leipzig
Torsten