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Verbrauch 320d vs 330i vs 330e plus Entscheidungshilfe

BMW 3er G20
Themenstarteram 19. Januar 2020 um 18:46

Hallo Community,

ich bin kurz davor mir einen G20 zu bestellen, allerdings bin ich ziemlich unschlüssig was die Motorisierung anbelangt, in der Anschaffung sind die 3 Motorisierungen ähnlich, der 330e kostet marginal mehr, hat natürlich den Vorteil das ich in der Stadt vollelektrisch fahren kann, jedoch den Nachteil das ich keine Möglichkeit habe das Fahrzeug an einer heimischen Wallbox zu laden und ich ehrlich gesagt keine Lust darauf habe jedes Mal eine Lademöglichkeit zu suchen bzw. mich dort mit dem Auto hinzustellen und Däumchen zu drehen. Muss man denn die Batterie regelmäßig laden oder übernimmt das der Verbrenner bzw. läuft das über die Rekuperation.

Fahr Mischbetrieb, ca. 15. - 20.000 km. Was verbraucht ihr bei sportlicher Fahrweise, hab für den Diesel mal 6l gerechnet und für den Benziner 9l (330i) ist das realistisch? Da ich das Auto kaufe und nicht lease, macht es die Entscheidung umso schwieriger.

 

VG

picxar

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 20. Januar 2020 um 14:14

Ich denke vieles ist auch subjektiv bzw. Gewohnheit. Ein Turbo S knackt die 100 in 2,5s, ein Huracan knackt die 100 vielleicht in 2,9s, ist aber deutlich kantiger/lauter und fühlt sich dadurch vielleicht schneller an. Der 330e schafft es nicht trotz seines Boost Modus und seiner 30PS mehr schneller auf 100 zu kommen als der 330i, vielleicht wirkt er aber durch seinen instant Drehmoment schneller. Unabhängig davon gibt es für jeden Geschmack das entsprechende Aggregat.

 

Viele Wege führen ja bekanntlich zum Ziel...

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Zitat:

@WirliebenAutos schrieb am 20. Januar 2020 um 14:47:18 Uhr:

So unterschiedlich sind die Meinungen: Ich habe den 430d mit PPK und war super enttäuscht vom 330i, weil man mit dem Motor nicht annähernd so souverän beschleunigen kann. Mir war das zu viel Lärm und der Drehmomentunterschied sind Welten. Würde lieber den 330d nehmen und etwas weniger Ausstattung. Den neuen 320d bin ich mal kurz gefahren und auch den fand ich persönlich angenehmer.

Das kann ich nach meinen Probefahrten 100% bestätigen. Kann ehrlich gesagt nicht nachvollziehen, was an dem 330i ggü. einem Diesel R6 so toll sein soll. Ich fand den Motor als unnötig laut, etwas hohl und "röhrig".

Hab dementsprechend den 330d mit weniger Ausstattung bestellt. Sonst währe es wirklich eher der 320d statt dem 330i gewordenen. Wobei man den 330i schon eine sehr gute Beschleunigung zugestehen muss - keine Frage.

Der 330i ist dank ASD serienmäßig tatsächlich unnötig laut - deshalb habe ich es wie viele andere bereits auch deaktiviert. Auch der 330d hat übrigens den ASD drin - deswegen klingt der auch etwas merkwürdig wie ich finde. Ist aber wohl notwendig um das Nageln zu übertönen (was ich absolut verstehe!).

Den puren Motorklang des 330i finde ich super - im Stand etwas unspektakulär, aber beim forscheren Beschleunigen herrlich!

Was ich persönlich beim 30i gegenüber einem 30d toll finde? Den Klang innen, den Klang außen, das Ausdrehen der Gänge beim Benziner, die harmonischere Kraftentfaltung vor allem nahe des Grenzbereichs, das harmonischere Durchschalten der Gänge und den - wenn ich mich richtig erinnere - Preisvorteil von ca. 5000€.

Den 20d haben vor allem auch meine Frau ich und aufgrund von Laufruhe, Laufkultur und Leistungsentfaltung ausgeschlossen. Nicht falsch verstehen - es ist ein toller Motor!!! Aber in diesen Aspekten eben nichts für uns!

Wie es oben schon mal geschrieben wurde: Hauptsache es ist für jeden Geschmack was dabei! ;)

Zitat:

@haifais schrieb am 20. Januar 2020 um 15:45:54 Uhr:

Zitat:

@WirliebenAutos schrieb am 20. Januar 2020 um 14:47:18 Uhr:

So unterschiedlich sind die Meinungen: Ich habe den 430d mit PPK und war super enttäuscht vom 330i, weil man mit dem Motor nicht annähernd so souverän beschleunigen kann. Mir war das zu viel Lärm und der Drehmomentunterschied sind Welten. Würde lieber den 330d nehmen und etwas weniger Ausstattung. Den neuen 320d bin ich mal kurz gefahren und auch den fand ich persönlich angenehmer.

Das kann ich nach meinen Probefahrten 100% bestätigen. Kann ehrlich gesagt nicht nachvollziehen, was an dem 330i ggü. einem Diesel R6 so toll sein soll. Ich fand den Motor als unnötig laut, etwas hohl und "röhrig".

Hab dementsprechend den 330d mit weniger Ausstattung bestellt. Sonst währe es wirklich eher der 320d statt dem 330i gewordenen. Wobei man den 330i schon eine sehr gute Beschleunigung zugestehen muss - keine Frage.

Ich fand den 330i von der Beschleunigung her schon ziemlich gut. Allerdings klang er dabei sehr angestrengt, wenig souverän, und auch das Ansprechverhalten, also die Verzögerung auf Gaspedalbewegungen, war nicht besser als beim 320d (den 30d kenn ich leider nicht). Der 320d wirkte souveräner, weil nicht so angestrengt, aber objektiv ist der 30i in jeder Lebenslage schneller - wenn auch subjektiv etwas gequält wirkend. Bei mir wurde es dann der 40i, der kann alles besser, vor allem den Besitzer finanziell ausbluten lassen :D

Themenstarteram 20. Januar 2020 um 15:18

Mir ist der Klang ehrlich gesagt ziemlich egal, ich erwarte von einem 3er nicht das er gut oder besonders klingt. Wenn mir Klang wichtig ist muss ich zum M3 greifen. Wer souverän möglichst viel Kilometer abreißen möchte, der greift zum 330D. Für mich stellt sich eher die Frage ob das souveränere im Vergleich zum 330i 5000€ Wert ist, für 5000€ bekomm ich einiges an Sonderausstattung. Ich würde zb nicht auf das Laserlicht die große Soundanlage oder das Headup zugunsten des 330D verzichten. Aber wenn Geld keine Rolle spielt würde ich auch den 330D nehmen.

Zitat:

@tomarse schrieb am 20. Januar 2020 um 16:08:58 Uhr:

Ich fand den 330i von der Beschleunigung her schon ziemlich gut. Allerdings klang er dabei sehr angestrengt, wenig souverän, und auch das Ansprechverhalten, also die Verzögerung auf Gaspedalbewegungen, war nicht besser als beim 320d (den 30d kenn ich leider nicht). Der 320d wirkte souveräner, weil nicht so angestrengt, aber objektiv ist der 30i in jeder Lebenslage schneller - wenn auch subjektiv etwas gequält wirkend. Bei mir wurde es dann der 40i, der kann alles besser, vor allem den Besitzer finanziell ausbluten lassen :D

Das klingt nachvollziehbar - Diesel- vs. Benzinercharakteristik. Wenn man das Drehmoment vom Diesel gewöhnt ist, fühlen sich Benziner erstmal etwas träger an - was durch das längere Ausdrehen der Gänge aber wieder kompensiert wird. Je nachdem wie man's lieber hat! ;)

Den 40i hätte ich auch gerne gehabt - dann aber eher als Zweitwagen... :D

Zitat:

@picxar schrieb am 20. Januar 2020 um 16:18:04 Uhr:

Mir ist der Klang ehrlich gesagt ziemlich egal, ich erwarte von einem 3er nicht das er gut oder besonders klingt. Wenn mir Klang wichtig ist muss ich zum M3 greifen. Wer souverän möglichst viel Kilometer abreißen möchte, der greift zum 330D. Für mich stellt sich eher die Frage ob das souveränere im Vergleich zum 330i 5000€ Wert ist, für 5000€ bekomm ich einiges an Sonderausstattung. Ich würde zb nicht auf das Laserlicht die große Soundanlage oder das Headup zugunsten des 330D verzichten. Aber wenn Geld keine Rolle spielt würde ich auch den 330D nehmen.

Wenn Geld keine Rolle spielt, würde ich den M340i nehmen... :D Nein - tatsächlich nicht den M3/M4. Der würde mich im Alltag eher nerven.

Bei der Ausstattung sehe ich es ähnlich wie Du - entweder man will bestimmte Dinge im Auto haben oder nicht! Für mich/uns waren die Voraussetzungen bei den teureren SAs: Sportpaket, Leder, großes Navi, Harman Kardon, HeadUp, Standheizung, Parking Assistant Plus, elektrisch verstellbare Sitze, Driving Assistant Plus. Laserlicht ist es dann auch noch geworden, auf das hätte ich (zumindest damals) verzichten können. Für den M340i hätten wir da vieles (oder alles? :D) opfern müssen, außerdem wäre mir der im Alltag bei ca. 100km pro Tag doch zu teuer gewesen...

Und ehrlich gesagt habe ich erst im Nachhinein (=nach Deaktivieren des ASD) gemerkt, wie gut ich den Klang des Motors finde... :rolleyes: Ist ein sehr angenehmer Nebeneffekt, über den ich mich tatsächlich bei jeder Fahrt freue! Die 330d-Fahrer freuen sich dafür über das üppige Drehmoment. ;)

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