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Verbrauch 1.4 TSI

VW Touran 2 (5T)
Themenstarteram 29. November 2015 um 9:12

Es gibt ja bereits einige Threads zum Verbrauch beim TDI. Würde mich über Erfahrungswerte beim 150 TSI freuen. Danke.

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1692 Antworten

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 4. September 2017 um 13:00:29 Uhr:

Der TWIN ist kein guter Teilllastmotor, das ist nix Neues. Während der alte 122PS ein Volllastsäufer war. Die neuen EA211 können das vereint alles besser.

Hey, Moment mal!

Der Twin säuft mit ganz wenig Last :mad:, mit Teillast hat er kein Problem :), siehe Anhang. :cool:

VG myinfo

CAVD Teillast Verbrauch

Ist halt die Frage wie man die Lastbereiche unterteilt;)

Hab heute mal geschaut, im fließenden Stadtverkehr/kleine Landstraßen kann man bei Halbgas gut bei 1600-1800rpm schalten und kommt gut mit. Wenn freie fahrt ist, fahre ich aber zügiger an. Wie gesagt, meine Spritsparschwerpunkte liegen eher beim nicht bremsen.

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 4. September 2017 um 13:00:29 Uhr:

Zitat:

@lwinni schrieb am 4. September 2017 um 12:46:22 Uhr:

 

Ja, erzählte mir ein Kollege von seinem 1.4 TSI ACT Passat auch, zuvor fuhr er den 1.4 Twin im Golf 6 und dort hatte er gute 6l.

Nur weiß ich zufällig, wie der 1.4 Twin drauf ist ;) und um diesen mit 6l bewegen zu können, muss man sich so richtig anstellen :rolleyes:

Der TWIN ist kein guter Teilllastmotor, das ist nix Neues. Während der alte 122PS ein Volllastsäufer war. Die neuen EA211 können das vereint alles besser.

Jaja... einige GTI-Fahrer berichten auch von 6,xx l und dann beim Abrufen der Leistung wird es schnell mal zweistellig und der ganze Schnitt ist dahin :D

Mein GTI PP soll Mitte Oktober kommen, dann sehe ich ja, ob der GTI sparsamer wird als der "fette" Touran ;)

Ich kann ja demnächst mal schauen ob ich beim Touran die 15l/100km auf meiner Haustrecke Strecke knacke. Der Vollgasverbrauch sollte ja über 20l sein ;) Die Zeitersparnis gegenüber den 5l/100km wird wohl im Bereich von 5min auf 17km sein. Also auf mehreren Fahrten wohl 30min gespart für ~13€ Mehrkosten....

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 4. September 2017 um 14:55:40 Uhr:

Die Zeitersparnis gegenüber den 5l/100km wird wohl im Bereich von 5min auf 17km sein. Also auf mehreren Fahrten wohl 30min gespart für ~13€ Mehrkosten....

Naja, um mit dem Touran 5l/100km auf einer Strecke von 17km zu schaffen, bedarf es einer sehr geeigneten Strecke.

Außerdem muss Gasgeben doch nicht nur was mit Zeitersparnis zu tun haben ...

Zitat:

@lwinni schrieb am 4. September 2017 um 15:35:21 Uhr:

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 4. September 2017 um 14:55:40 Uhr:

Die Zeitersparnis gegenüber den 5l/100km wird wohl im Bereich von 5min auf 17km sein. Also auf mehreren Fahrten wohl 30min gespart für ~13€ Mehrkosten....

Naja, um mit dem Touran 5l/100km auf einer Strecke von 17km zu schaffen, bedarf es einer sehr geeigneten Strecke.

Außerdem muss Gasgeben doch nicht nur was mit Zeitersparnis zu tun haben ...

Es gibt bessere.

Nein, natürlich nicht nur, aber oft eben auch. Gerade auf längeren Strecken nehme ich die Zeitersparnis gerne mit. Das man mit einer abwechslungsreichen Fahrweise besser ankommt als Stur rechts sich langzuweilen hat natürlich auch seinen Reiz. Und wie man festgestellt hat, also zumindest die Tsi Fahrer, muss man dafür keinen großen Aufschlag zahlen.

....genau so sieht es auf den Straßen in Deutschland aus ! Die Ampel wird grün, da wird erstmal die Start-/Stopp in Gang gesetzt, um dann schwitzend (weil Klimaanlage kostet ja Benzin) im Schneckentempo gaaaaanz langsam den Dicken (wie er auch gerne mal genannt wird) in Bewegung zu setzen. Völlig unbeeindruckt davon, wie viele Fahrzeuge noch die Ampelphase nutzen können....Hauptsache ist, man kann behaupten "mein Touran braucht nur 5,x oder 6,x Liter" !! Glückwunsch !! Ach ja, böse Blicke dem überholenden noch zuwerfen oder hupen gehört auch ins Repertoire, natürlich. Wobei dann gerne mal vergessen wird, dass mit nicht hupen vielleicht doch noch 0,0001% Benzin hätte gespart werden können :-)). Zu erwähnen wäre dann noch die Bewegungsgeschwindigkeit auf den Bundesstraßen. Geschmeidige 80-90 Km/h bei 100, 60-70 Km/h bei 80 usw. sind an der Tagesordnung, aber durch bzw. in die Ortschaft geht's meistens fast mit der selben Geschwindigkeit. Gut zu erkennen an den hektisch rot blinkenden Anzeigetafeln am Ortseingang, welche vom Fahrer aber nicht gesehen werden, da dieser seinen Blick starr auf die Verbrauchsanzeige gerichtet hat, um zu sehen ob sich was hinter dem Komma tut oder nicht. Das sich schnell nähernde Kind am Straßenrand oder andere Hindernisse dabei völlig ignorierend !

Mal ehrlich, ein Verbrauch beim 1,4L TSI von 7L/100 Km ist machbar. Bei normaler Fahrweise, ca. 30-40 Km Strecke in leicht hügeliger/bergiger Umgebung, ab und an zügiger unterwegs auf der Autobahn, da steht schon eher die 8 im Verbrauch.

Mimimi, was eine heulerei, nur weil man nicht glauben kann, dass solche Verbräuche auch ohne eine solche Fahrweise möglich sind, also ohne Behinderung von anderen.

Ich hol mal Chips und ne halbe Bier...

Jetzt erst? ;)

Zitat:

@twinnitwo schrieb am 4. September 2017 um 16:24:29 Uhr:

....

Mal ehrlich, ein Verbrauch beim 1,4L TSI von 7L/100 Km ist machbar. Bei normaler Fahrweise, ca. 30-40 Km Strecke in leicht hügeliger/bergiger Umgebung, ab und an zügiger unterwegs auf der Autobahn, da steht schon eher die 8 im Verbrauch.

Lern einfach fahren. Langsames Beschleunigen, wie du es beschreibst, treibt den Verbrauch. Kurz mit viel Pedalweg beschleunigen, schalten bei max. 2.000 min-1. reicht völlig aus, um den Vordermann in den Hintern zu fahren.

Bisschen vorausschauend fahren, nicht am Ortseigangschild noch ne 100 auf der Uhr haben, dann klappts auch mit dem Verbrauch. Wer im Ort bein const = 50 km/h noch im Dritten rödelt, hats nicht verstanden.

Wurde aber alles hier schon hinreichend beschrieben.

G

Simmu

Wobei langsames beschleunigen nicht zwingend den Verbrauch treibt. Das ist sogar sparsamer als viel Gas, aber tatsächlich viel weniger Alltagstauglich. Der Witz ist, früh schalten muss man trotzdem. Ansonsten volle Zustimmung.

Und auch hier sieht man wieder, die Art der Beschleunigung ist nur ein Teil der zum Ziel führt und kann durch andere Sachen schon fast ersetzt werden.

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 4. September 2017 um 12:59:24 Uhr:

Zitat:

@lwinni schrieb am 4. September 2017 um 12:46:54 Uhr:

 

Ja, dann mach doch mal einen Screen ;)

Ich habe von dir nur welche mit max. 70kmh im Schnitt gesehen oder übersehen ...

Ich wollte beim fahren jetzt nicht das Handy rausholen. Was anschließend der Großstadtverkehr mit 6 Stockwerke Parkhaus versauen wollte ich auch nicht wissen. Aber reicht es, wenn ich sage die Tankfüllung lag laut Spritmonitor nach Rückfahrt etc. bei trotzdem nur 7,5l. Nach Anzeige 7,2. Für mich schlüssig. Als TDI Fahrer will man es anscheinend nicht glauben.

Wer weis ob hier nicht so mancher Screenshot nur einen Streckenausschnitt zeigt... Ein Schelm der da böses denkt ;-)

Warte drauf bis der erste Screenshot mit "Pixelfehlern" auftaucht...

@mibu3000 Hier geht es um den TSI, denke als TDI Fahrer kannst du hier nicht wirklich Sinnvolles beitragen, lass es doch einfach.

Lese aber den Thread gerne mit; dazu hab ich mich lange mit dem Motor befasst und halte viel von ihm. Bin inzwischen auch schon sehr viel mit ihm gefahren...

Klar kommt auch ein wenig Popcornstimmung auf, was den Thread leider auf die andere Art lesenswert macht.

 

Was TDI vs. TSI anbelangt -> so verschieden sind die nicht ;-)

Von meinem könnte ich ebenfalls schöne Screenshots mit beeindruckenden Verbrauchswerten posten, die aber unter dem Strich absolut realitätsfremd wären und vielleicht zu falschen Kaufeintscheidungen führen könnten... Auf der anderen Seite ist der Großteil der Touran Fahrer auch nicht blöd...

 

Wie dem auch sei : Nur weil ich einen TDI fahr lass ich mich - von Dir als letztes - abhalten, hier was zu schreiben.

Werd hier jetzt aber auch nicht rumtrollen. <- Punkt!!

Genauso schreib ich auch in Foren, wo ich sogar nicht mal das Auto dazu fahr ;-)

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