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Verbrauch 1.4 TSI
Es gibt ja bereits einige Threads zum Verbrauch beim TDI. Würde mich über Erfahrungswerte beim 150 TSI freuen. Danke.
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1692 Antworten
Zwischen 7 und 8 Liter sind möglich in der Praxis, alles andere sind Fahrten die aufs Sparen ausgelegt sind. Hatten von Tirol bis München auch einen Verbrauch von 5,8 Litern, alles Landstraße und gemächlich gefahren, ohne Überholmanöver und nie über 100. Ist aber sehr praxisfern...
Kann man in der Praxis nicht sparen? Warum sind echte sparfahrten eher bei 5l? Warum sind 6l-7l dann nicht auch normal?
@Diabolomk Weil der Verbrauch der Sparfahrt durch "normale" Fahrten wieder relativiert wird. Einkaufen, Kinder abholen, Kurzstrecken. Und ab und zu will man dann auch wieder mal etwas mehr beschleunigen. Klar, wenn die tägliche Strecke nur aus Sparfahrten besteht ists super. Man kann den TSI sehr sparsam bewegen, unumstritten. Aber Freude am Fahren ist was anderes. Deshalb auch meine Meinung mit den 7 bis 8 Litern in der Praxis.
Egal, zurück zum Thema...;-)
Zitat:
@lena1983 schrieb am 2. September 2017 um 14:30:15 Uhr:
Meine 150PS Maschine wird auf keinen Fall auf der Autobahn nur bis max. 130 gefahren.
160 kmh fahr ich im Schnitt.
Und kurzeitig schafft die Kiste sogar im 6. oder7. Gang 220kmh.
Die Verbräuche bei 160kmh liegen bei mindestens 8,5-9,5 Litern laut BC.
Wer 130-140kmh nur Autobahn fährt kommt nie im Leben auf 6,2l Schnitt mit dem TSI 150PS.
Bergab mit Rückenwind eventuell.
Finde es auch komisch...
Gerade heute:
- zwei km zur BAB , zwei Ampeln, also mit Schnitt 9l gestattet
- 180 km A5 am Stück mit 140-150 kmh gefahren
- beim runterfahren von der BAB waren es
7,5 l mit einem Schnitt von 121kmh
2l TDI 190 PS
Wahnsinn wie sparsam ein 1.4 TSI in dieser Disziplin zu sein scheint...
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 2. September 2017 um 18:43:03 Uhr:
@Diabolomk Weil der Verbrauch der Sparfahrt durch "normale" Fahrten wieder relativiert wird. Einkaufen, Kinder abholen, Kurzstrecken. Und ab und zu will man dann auch wieder mal etwas mehr beschleunigen. Klar, wenn die tägliche Strecke nur aus Sparfahrten besteht ists super. Man kann den TSI sehr sparsam bewegen, unumstritten. Aber Freude am Fahren ist was anderes. Deshalb auch meine Meinung mit den 7 bis 8 Litern in der Praxis.
Egal, zurück zum Thema...;-)
Eben, wir waren beim Autobahnverbrauch und nicht nur Gesamtschnitt.
Zitat:
@lwinni schrieb am 2. September 2017 um 18:45:31 Uhr:
Zitat:
@lena1983 schrieb am 2. September 2017 um 14:30:15 Uhr:
Meine 150PS Maschine wird auf keinen Fall auf der Autobahn nur bis max. 130 gefahren.
160 kmh fahr ich im Schnitt.
Und kurzeitig schafft die Kiste sogar im 6. oder7. Gang 220kmh.
Die Verbräuche bei 160kmh liegen bei mindestens 8,5-9,5 Litern laut BC.
Wer 130-140kmh nur Autobahn fährt kommt nie im Leben auf 6,2l Schnitt mit dem TSI 150PS.
Bergab mit Rückenwind eventuell.
Finde es auch komisch...
Gerade heute:
- zwei km zur BAB , zwei Ampeln, also mit Schnitt 9l gestattet
- 180 km A5 am Stück mit 140-150 kmh gefahren
- beim runterfahren von der BAB waren es
7,5 l mit einem Schnitt von 121kmh
2l TDI 190 PS
Wahnsinn wie sparsam ein 1.4 TSI in dieser Disziplin zu sein scheint...
Vor 2 Wochen 7l bei 115er Schnitt auf 230km mit dem Tsi. Scheinen also wirklich immer wieder etwa gleichauf.
Kommt immer auf die Fahrweise an, Unterschied TDI zu TSI 1 Liter, TDIs werden außerdem anders gefahren, TSI Fahrer haben immer den Blick auf den Durchschnittsverbrauch...meiner Meinung nach.
Es gab schon viele Diskussionen darüber hier im Theard und wie es aussieht ist ein Benziner, sogar Touran, mit 1,4 TSI sparsamer oder fast verbraucht das selbe wie ein Diesel mit 2.0l.
Warum kaufen so viele Diesel? k. A
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 2. September 2017 um 19:59:42 Uhr:
Kommt immer auf die Fahrweise an, Unterschied TDI zu TSI 1 Liter, TDIs werden außerdem anders gefahren, TSI Fahrer haben immer den Blick auf den Durchschnittsverbrauch...meiner Meinung nach.
TDI ist noch lange nicht gleich TDI. Der 190er bracht mehr als der 150er und dann noch DSG... da werden aus dem 1l (die sicher bei 150PS TDI zu 150PS Tsi jeweils HS passen) eben nur noch Tropfen!
Bei meinem 115er Schnitt habe ich nicht auf den Verbrauch geschaut, wenn ich das mache visiere ich auf Langstrecke die 6l an! Wie gesagt, sparsam tendiere ich zu 5l.
Aber richtig ist, wie man fährt. Je gleichmäßiger desto sparsamer der ein und derselbe Schnitt. Das erklärt wohl auch Differenzen unter den Tsi Fahreren.
@Diabolomk Exakt, kommt immer darauf an wie frei die Bahn ist, wieviel gebremst und beschleunigt werden muss...
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 2. September 2017 um 20:16:15 Uhr:
@Diabolomk Exakt, kommt immer darauf an wie frei die Bahn ist, wieviel gebremst und beschleunigt werden muss...
Muss ist gut, meist muss man nur wenn man nicht vorausschauend fährt..., also gerade bremsen und davor kam meist unnötiges Beschleunigen. Zeitvorteil minimal, Ressourcenverbrauch hoch. ACC und DSG fördern das gerne, Spaß an 400NM wohl auch. Dann lieber auf freier Strecke 5km/h draufpacken.
@Diabolomk Naja, also manchmal muss man eben, und nachher beschleunigen ist halt unvermeidbar...:-)
ja, manchmal, dann lege ich auch mal den 3. ein ;) Auf Langstrecke machen 2 so Aktionen den Braten nicht fett.
Nahmd,
Wollte keine Welle lostreten.
Darf auch jeder fahren wie er will. Defacto fahre ich mit der Box nicht schneller als 140 km/h. Des Weiteren habe ich entsprechend auch Strecken gepostet. Neben den ACC-Fahrten sind immer wieder Baustellen dabei, die ich mit max. 90 km/h befahre. Dabei muss ich feststellen, dass ich damit meist der langsamste bin. Ist mir völlig Wumpe, wie geschrieben - Blitzer hab ich seit Jahren nicht.
Die übrigen Strecken bin ich entspannt gefahren, da die meisten Strecken eh 120/130 km/h begrenzt sind. Die letzten 60 km BAB wäre frei gewesen, aber was holt man da raus? Im Thread hab ich bereits mehrfach geschrieben, das ich nicht langsam fahre, sondern vorrausschauend. In die 120->100->80 Reduzierungen lasse ich mich meist reinrollen -
Fahre nicht letzte Rille, spart Nerven und Bremsbeläge.
Kann jeder fahren wie er möchte. Der Thread ist ja auch als Ausstausch gedacht. Je detailierter die Beitragenden die Strecken beschreiben, desto besser können Interessierte ihr potentielles Fahrprofil heraus lesen - um ggf. eine Entscheidung z.B. TSI <-> TDI treffen zu können etc.
G
Simmu
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 2. September 2017 um 20:55:09 Uhr:
ja, manchmal, dann lege ich auch mal den 3. ein ;) Auf Langstrecke machen 2 so Aktionen den Braten nicht fett.
Jio, die B105 Rostock -> Stralsund ist ein schönes Beispiel. Da gondeln dann die Renter mit 70 durch die Gegend. Gegenspur frei, 3. Welle reingeklinkt und bis 140 gezogen. Dann der nächste Rentner, dann ein Traktor, dann die Schlange hinter dem nächsten LKW. Es macht keinen Sinn volle Granate zu fahren. Man macht nix gut und legt sich nur die Nerven blank.
Acc auf 110 stellen und einfach hinterher ziehen lassen. So kommt man 'hier oben' auch auf MFA Verbräuche von knapp unter 5 L/100km.
Aktuell bin ich schon wieder 120 km gefahren, Restreichweite steht bei 950 km.
G
Simmu