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Verbräuche
Bereits mehrfach wurde das Thema in anderen Treads, wie z. B. bei Tankanzeigen, angeschnitten, doch so weit ich mich orientieren konnte, niemals konkret behandelt.
Und das Ganze dreht sich hier nicht nur um den Velar, den ich hier anführen werde. Auch die anderen Typen/Modelle sind hier gefragt.
Für alle Fahrzeuge die in der Familie liefen, auch viele Jahre zwei oder drei nebeneinander, wurden Fahrtenbücher geführt. Und nun ist inzwischen nur noch ein einziges Fahrzeug übrig geblieben. Unser/mein VELAR R-Dynamic S, P300, mit vielen individuell ausgesuchten Featchers, die ihn zwar nicht zu einem HSE machen, aber meinen Erfahrungen und Wünschen am ehesten entsprechen - denn nur ich allein fahre ihn noch.
Das alte Jahr ist zu Ende und ich habe wieder einmal - zum ca. 40. Male mein Fahrtenbuch - die der anderen Fahrzeuge nicht mitgezählt - aufgerechnet.
Bei genauer Betrachtung teilen sich die Gesamt-km in drei Kategorien.
Ein Drittel Stadt, zwischen 3 und 33 km
ein Drittel Landstraßen, zwischen 15 und 150 km
und ein Drittel Fernstraßen, bis zu 1.600 km. (eine Fahrt, jeweis hin und zurück)
Fährt man also nur mal zum Wochenmakt, 3 km, hin und zurück und muss dabei 16 Ampeln, Fußgängerüberwegungen oder Kreuzungen, mit evtl. Rückstaus hinter sich bringen, kostet mich das 15,0 bis 20,0 l/100 km.
Auf Landstraßen dürfte sich das Ganze zwischen 8,0 unter 11,0 l/100 km
und auf den Fernstraßen zwischen 8,5 und 12,0 l/100 km bewegen.
Alles in Allem hat mein Velar in 2020 einen Jahres-Durchnitts-Verbrauch von 10,53 l/100 km!
Für mich ein akzeptables Ergebnis.
Wie sieht's bei Euch aus?
Ich wünsche allen ein knitterfreies Jahr
Hedivel-35
64 Antworten
Zitat:
@cutf schrieb am 7. Januar 2021 um 19:08:49 Uhr:
Den Schweizer Autobahnen sei (leider) Dank. ;)
So hat alles sein Gutes!
Zitat:
@Hedivel-35 schrieb am 9. Januar 2021 um 12:57:56 Uhr:
Grundsätzlich bedauere ich, dass sich für das Thema "Verbräuche" bislang nur Diesel-Besitzer gemeldet haben.
Ich hätte mir gewünscht, dass sich auch die "Benziner" dazu gemeldet hätten.
Aber was nicht ist, kann ja noch werden.
Grüße
Hedivel-35
Mein Range Rover Hybrid braucht 10.5L S+.
Zitat:
@Swissbob schrieb am 9. Januar 2021 um 21:13:58 Uhr:
Zitat:
@Hedivel-35 schrieb am 9. Januar 2021 um 12:57:56 Uhr:
Grundsätzlich bedauere ich, dass sich für das Thema "Verbräuche" bislang nur Diesel-Besitzer gemeldet haben.
Ich hätte mir gewünscht, dass sich auch die "Benziner" dazu gemeldet hätten.
Aber was nicht ist, kann ja noch werden.
Grüße
Hedivel-35
Mein Range Rover Hybrid braucht 10.5L S+.
Ähm, fehlt da nicht etwas bei der Verbrauchsangabe?
Du schreibst Hybrid!
Was wird durch das Stromkabel zugeführt?
(Falls dieses nicht wie in vielen deutschen Dienstwagen unbenutzt im Kofferraum liegt)
Grüße
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 9. Januar 2021 um 21:37:54 Uhr:
Zitat:
@Swissbob schrieb am 9. Januar 2021 um 21:13:58 Uhr:
Mein Range Rover Hybrid braucht 10.5L S+.
Ähm, fehlt da nicht etwas bei der Verbrauchsangabe?
Du schreibst Hybrid!
Was wird durch das Stromkabel zugeführt?
(Falls dieses nicht wie in vielen deutschen Dienstwagen unbenutzt im Kofferraum liegt)
Grüße
Auf Langstrecke fahre ich in der Regel im Stand halten Modus, dann braucht er auf 600km noch 20% der Akkukapazität. Der übrige Strom wird dann oft für die Standklimaanlage/heizung genutzt.
Am Abend ist der Akku leer.
Die 10.5L sind der Langstrecken Verbrauch, auf Kurzstrecke fahre ich überwiegend im E-Modus. 14kWh reichen für knapp 25-30km.
RRS SVR mit 5 Liter V8 Kompressor 575 PS muss nicht SPRITSÄUFER bedeuten.......
((30% Stadt; 60 % Land; 10% BAB)
Zitat:
@ottogustav schrieb am 10. Januar 2021 um 11:01:23 Uhr:
RRS SVR mit 5 Liter V8 Kompressor 575 PS muss nicht SPRITSÄUFER bedeuten.......
((30% Stadt; 60 % Land; 10% BAB)
Dies ist jeweils wohl eine persönliche Einstellung.
Der eine mag die Tochter, der andere die Mutter.
Der eine mag schwarz, der andere weiß - und
der nächte 575 PS. Dann sollten er sich auch keine Gedanken über 14,7 ltr/100 machen.
Zitat:
@ottogustav schrieb am 10. Januar 2021 um 11:01:23 Uhr:
RRS SVR mit 5 Liter V8 Kompressor 575 PS muss nicht SPRITSÄUFER bedeuten.......
((30% Stadt; 60 % Land; 10% BAB)
Nur 14,7 l/100km :eek: Ich glaube dein Auto ist kaputt :D Für das Auto definitiv akzeptabel.
Mfg. D.Schwarz
Disco Sport HSE SI4 (Benziner) 241PS aus 2019,
hab den Wagen jetzt seit September 2020 und bin ca 8000km damit gefahren. Verbrauch laut BC zwischen 9,7 und 10,9 Litern. Landstraße / BAB / Kleinstadt ( 50% / 30% / 20% )
Für mich völlig in Ordnung, ich bin zufrieden. :-)
Grüße, rabe
Zitat:
@-rabe- schrieb am 11. Januar 2021 um 09:00:42 Uhr:
Disco Sport HSE SI4 (Benziner) 241PS aus 2019,
hab den Wagen jetzt seit September 2020 und bin ca 8000km damit gefahren. Verbrauch laut BC zwischen 9,7 und 10,9 Litern. Landstraße / BAB / Kleinstadt ( 50% / 30% / 20% )
Für mich völlig in Ordnung, ich bin zufrieden. :-)
Grüße, rabe
So kann man davon ausgehen, dass der ehrliche Verbrauch Deines Disco S, über die Nachrechnung der Nachfüllung zu den gefahreren km mit 0,4 bis 0,5 l/100 km zu beaufschlagen ist und sich damit mit dem Verbrauch meines Velar deckt.
Gruß
Hedivel-35
Ja, kann man wohl so sagen. Wenn ich dran denke rechne ich mal den genauen Verbrauch aus.
Finde 10,5Liter für den 300PS Velar aber auch schon einen sehr guten Wert.
Grüße, rabe
Man glaubt es kaum, aber der Velar P250 ist gerade mal 10 kg schwerer als der DS P250, zumindest nach offiziellen Angaben, während die Aerodynamik vermutlich in etwa vergleichbar sein dürfte.
So aus dem Bauch raus hätte ich jetzt gesagt, der Velar ist deutlich schwerer als der DS, aber dafür mit einem besseren cw-Wert gesegnet.
Bei ähnlichem Gewicht und cw-Werten kommen aber ähnliche Verbräuche auch nicht von ungefähr.
Grüße rabe
Der Velar ist zu 75-80% aus Aluminium gefertigt, während der DS aus Stahl gebaut wird. Ich hätte auch gesagt, dass der Velar aerodynamisch vermutlich effizienter ist, aber es sind beide sehr breite und relativ hohe Fahrzeuge.
@-rabe-, @cutf,
dann will ich auch noch einmal meinen Senf dazu geben.
Mein Velar R-Dynamik P300 soll ein Leergewicht von 1.875 kg haben,
der Disco Sport P250 eins von 1864 kg.
Der Velar soll einen CW-Wert von 32 haben,
der Disco Sport einen von 36,4.
So habe ich das aus meinen vorliegenden Unterlagen herausgefischt.
Was mich irritiert ist die Tatsache, dass der Velar - wie Du, cuft, schon sagtest - zu 75 - 80 % aus Aluminium gerfertigt ist. Wo bringt also der Verlar, gegenüver dem Dosco Sport, beide mit fast den gleichen Benzinmotoren, das Gewicht her?
Und haben die beiden nicht auch fast die gleiche Front?
Schneeregen macht nicht gerade munter.
Hedivel-35
Ich bin nicht aus der Fahrzeugbranche aber der Velar ist gut 20cm länger, 3cm breiter und 4cm flacher als der DS. Vielleicht machen ja die Aluminiumteile im Verhältnis zu Blechteilen gar nicht so viel aus, weil andere Materialstärken verbaut werden müssen und der Velar schon deutlich größer ist als der DS ? Dann wären beide am Ende wieder ziemlich gleich schwer ?
Grüße, rabe