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Verarsche von Toyota

Themenstarteram 19. Januar 2009 um 21:02

Hallo.

Ich bekomme Regelmäßig von Toyota so einen Newsletter.

Diesen Les ich eigentlich immer durch. Da entdeckte ich ein Spezieles Angebot von Toyota das man bis 31.03.09 einen ölwechsel fast kostenlos bekommt. Man muss nur die Arbeitszeit und einen originalen ölfilter bezahlen. (siehe Bild im anhang).

oder dieser link: http://infoservice.moreinteractive.de/toyota/newsletter/2009-01-07/

Hörte sich auf den ersten blick sehr gut an.

Da ich eh zum ersten Ölwechsel musste (leider schon 17000 km drauf) nahm ich das Angebot im hinterkopf mit zu meinen AH. Dort meldete ich mich an und fragte ob die was von der aktion wissen. Der Meister meinte davon hat er noch nie was gehört. Die kaufen klar das altöl an und entsorgen es. man bekommt 0,50 € pro liter und ein neuer liter kostet 10€.

Ich sollte mal den newsletter mal mitnehmen.

Also bin ich heute früh hingefahren mit ausgedruckten newsletter.

Ich legte diesen den meister vor.er las sich das durch und meinte nur "sachen gibts".

Er nahm diesen mit zu seinem vorgesetzten und kam nach kurzer zeit wieder zurück.

Er sagt das es eine langversion von dieser nachricht gibt, (ich kann in diesem newsletter auf keinen weiteren link klicken um eine lange version zu lesen) und es sei nur was für ältere Fzg. die eh nicht mehr in eine werksatt gehen. für diese soll es sein. es sei sonst ein enormer kostenfaktor für den händler wenn damit jeder kommt.

Es tut ihm leid.

Zum Glück hab ich selber öl mitgebracht zwar nur 5w40 und kein 5w30 aber trotzdem hat dieser sch..... kleine ölwechsel 109 € gekostet.

Eine arbeitsstunde mit 6,64 € und es waren davon 12 = 79,68

Ölfilter 8,97€

Dichtung 0,99€

Scheibenreiniger 2,53 obwohl mein behälter voll war. da ich ihn erst gestern aufgefüllt habe. die meinten da hat noch was reingepasst.

zusamme 109€ inkl. MwSt.

Das ist doch wahnsinn.

Erst lockt Toyota mit so ein angebot und dann ist es nicht mal für jeden.

Hat jemand auch diese erfahrung gemacht???

Was noch lustig ist. sie gaben mir ein zettel mit, wo drauf steht das ein Call-center mich demnächst an ruft und mich nach mein empfinden fragt. und ich soll nur "vollkommen zufrieden" angeben. wenn ich das nicht machen bekommsen sie nur 75% und weniger.

darunter klebt ein Toyota Kugelschreiber.

Die wollen mich doch damit bestechen aber ich fall darauf nicht rein. ich sag derer dann am telefon schon meine meinung.

Naja ich hab erst mal eine beschwerde e-mail an toyota selber geeschickt.

Abpropo. ich fahre ein Toyota Aygo. Jetzt fast 1 jahr an.

 

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61 Antworten
am 19. Juni 2010 um 17:18

Zitat:

Original geschrieben von vwgolffahrer319

Zum Glück hab ich selber öl mitgebracht zwar nur 5w40 und kein 5w30 aber trotzdem hat dieser sch..... kleine ölwechsel 109 € gekostet.

Eine arbeitsstunde mit 6,64 € und es waren davon 12 = 79,68

Ölfilter 8,97€

Dichtung 0,99€

Scheibenreiniger 2,53 obwohl mein behälter voll war. da ich ihn erst gestern aufgefüllt habe. die meinten da hat noch was reingepasst.

zusamme 109€ inkl. MwSt.

Das ist doch wahnsinn.

Erst lockt Toyota mit so ein angebot und dann ist es nicht mal für jeden.

Hat jemand auch diese erfahrung gemacht???

Was noch lustig ist. sie gaben mir ein zettel mit, wo drauf steht das ein Call-center mich demnächst an ruft und mich nach mein empfinden fragt. und ich soll nur "vollkommen zufrieden" angeben. wenn ich das nicht machen bekommsen sie nur 75% und weniger.

darunter klebt ein Toyota Kugelschreiber.

Die wollen mich doch damit bestechen aber ich fall darauf nicht rein. ich sag derer dann am telefon schon meine meinung.

Naja ich hab erst mal eine beschwerde e-mail an toyota selber geeschickt.

Abpropo. ich fahre ein Toyota Aygo. Jetzt fast 1 jahr an.

109EUR Brutto finde ich jetzt im Verhältnis ok.

Meine 1te Insepktion (Neuwagen Yaris 1,33 aus 2009) belief sich auf 218EUR Brutto. In dem Preis war ebenfalls eine komplette Reinigung des Wagens. Dauer ~1,5h -> kann man als "kurz drübergucken" oder als "kundenfreundlich zügig" bewerten.

AW 15 x 7,5EUR Netto

Reinigungsspray 1,99EUR Netto

Dichtring 1,06EUR Netto

Ölfilter 8,60EUR Netto

Öl 5w30pfe c2 4,2Liter x 14,02EUR Netto

Laut telefonischer Voranfrage hätte ich durch selbstmitgebrachtes 5w30 Öl ~20EUR gespart.

Ein Leihwagen ist bei wenigen Kilometern (innerhalb der Stadt) im Preis dringewesen, sonst bitte Nachtanken oder 0,42EUR pro Kilometer. Finde ich persönlich i.O.. Wobei ich jetzt nicht sagen kann, ob das immer so ist oder diesmal dabei war, weil das Gaspedal nachgebessert worden ist.

Diese Insepektion kostet auf 12 Monate umgerechnet 19EUR/Monat. Ein Auto zu unterhalten ist eben ein Luxusgut. Dafür ist mein Händler um die Ecke (3km) und besitzt im Gegensatz zu manch anderen Läden eine ausreichende Anzahl an Personal, welches darüberhinaus auch noch sehr freundlich ist. Diese letztgenannten Faktoren sollten vielleicht auch in einen nackten Preisvergleich einbezogen werden.

am 19. Juni 2010 um 19:19

Ich hab mit meiner ersten Inspektion keine schlechten Erfahrungen gemacht. Man kann ja vorher über alles reden. Der Wagen wurde vom Meister angenommen und erstmal mit mir auf die Bühne gefahren und ein erster Vorabcheck gemacht, in meinem Beisein, ist auch explizit von Toyota so gewünscht!

Dann gings in den Kundenbereich, wo mir erklärt wurde, was gemacht wird und was an Kosten auf mich zukommt. Ich habe den Punkt "Wischwasser" direkt streichen lassen, da der Tank voll war, auch die Wagenwäsche habe ich abgelehnt, wäre kostenlos gewesen, aber ich bin da etwas eigen und wasche nur von Hand.

Alles in allem gab es also keine Überraschungen und ich vereinbare sowieso grundsätzlich, dass ich angerufen werden, wenn es Abweichungen vom Plan gibt.

Das die Inspektion nicht wie der Ölwechsel bei ATU für 19 EUR abläuft, war mir vorher klar. Das hatte ich aber vorher schon in die Kostenrechnung übernommen, die Inspektionspreise sind ja kein Geheimnis.

Bei ATU kommt man auch ganz schnell über die 19EUR, wenn die einem erzählen beim 1.0er Yaris ist der Zahnriemen fällig. Ich seh das ähnlich wie KongoOtto, man sollte eine Dienstleistung genauso behandeln wie ein Produkt und vor dem Kauf den Endpreis in Erfahrung bringen. So spart man sich Ärger und Foren werden weniger zum Dampfablassen verwendet.

am 30. Juni 2010 um 12:36

Zitat:

Original geschrieben von CyberTim

109 + 3 Liter Öl (je 10 Euro) macht rund 140 Euro. Für den ersten Fitness-Check vollkommen OK.

HÄÄÄ :confused: ich hab 89,xx bezahlt wo wohnt ihr das ihr solche Preise OK findet?

Zum Glück kann ich als Ost West Pendler entscheiden ob ich in der Abzockoase eine Wartung machen lasse oder eben nicht.

am 30. Juni 2010 um 12:49

Zitat:

Also nochmal im Klartext:

Wenn hier ein Betrug vorliegt, also 72 Minuten berechnet wurden, obwohl nur 20 Minuten gearbeitet wurden, dann muss man dagegen vorgehen.

Zuersteinmal mit dem Autohaus / Meister / wem auch immer zusammensetzen und das besprechen (wie enzotourer ganz richtig vorgeschlagen hat) und wenn die nicht einsichtig sind und man Beweise hat, dann eine Anzeige wegen Betruges einleiten.

Wenn es anders nicht geht und man im Recht ist...

Edit:

Das war jetzt aber wirklich alles, was mir zum Thema einfällt, wie beschrieben bin ich nurnoch gespannt, wie es ausgeht...

(Wahrscheinlich bekommt der TE Recht, allerdings würde ich mir dann erst recht eine andere Werkstatt suchen, wobei ich damit sicherlich nichts unterstellen oder andeuten will !)

Ein tatsächlicher Betrug wird sehr schwer nachzuweisen sein, weil man den Vorsatz beweisen muss, der Meister (Kfz-facharbeiter) sich aber auf eine Versehen (Fahrlässigkeit) berufen kann. Darum wird

das mit eine Klage meist nix. Allerdings gibt es für solche Fälle spezielle Schiedsstellen. Einfach mal da probieren wenn garnix mehr geht.

Also, wenn ich schon lese das die das Altöl entsorgen udn auch in Zahlung nehmen und man nur die Arbeitsstunden udn den Orginal Ölfilter zahlen muss, wäre mir schon ne *lampe* aufgegangen :)

Ich wechsel mein Öl selber und zahle knapp ca. 10 € Öl je nachdem was ich nehme ca. 12€ 10W40 und bekomm noch ne Marke zu dem Filter dazu , das heißt das ich das alte Öl in den Kanister fülle( falls leer) und ihnen mit Vorlage der Marke zurückbringe. Die Entsorgen das dann...also Billiger gehts wirklich nicht, wenn ich dann nur bei *Do it you self* nur ca. 30 € zahle. Weiß dann wenigstens auch das alles I.O is ..bei den Werkstatten weiß man nie ob die auch wirklich alles machen was auf der Rechnung steht. Erst nachschaun dann Bezahlen. Bin da echt Knallhart geworden....grüßle

Ich möchte den alten Fred noch einmal beleben, weil ja dieses immer von Interesse ist - auch wenn die Themen-Überschrift

des TE recht harsch ist.

 

Wir hatten im Juni den Aygo für eine kleine Inspektion (Öl selbst mitgebracht) bei Toyota in Berlin und haben rund 160,- bezahlt.

Gestern war der Peugeot 107 dran - ebenfalls kleine Inspektion - (Öl selbst mitgebracht) in einer freien Werstatt nach

Herstellervorgaben € 65,28 (Nebenort von Frankfurt/Main) bezahlt. 

Was man nicht alles tut um ins besch******* Serviceheft einen Stempel zu bekommen?!

 

Wenn man sieht, was bei der "kleinen" Wartung gemacht wird und was es kostet, kriegt doch eigentlich einen Hals,

da man das ja eigentlich alles selbst machen kann. Und dann noch die Preisunterschiede zwischen den Werkstätten.

 

ciao Metallik

Normalerweise sollte der Fitnesscheck lt. den von Toyota vorgegebenen Zeitplänen in ca. 40 Minuten erledigt sein, was angesichts der wenigen Positionen locker zu schaffen ist. Wenn man von einem Stundensatz von ~90 € ausgeht, wären das also etwa 70 € zzgl. Material. Insgesamt dürfte es also nicht mehr als 100 € ohne Öl kosten.

Wenn jemand annähernd 200 € für einen Fitnesscheck trotz selbst mitgebrachtem Öl bezahlen soll, dann ist das reine Abkocherei. Ich hab z.B. für den 45.000 km/3. Jahre Fitnesscheck seinerzeit beim TS inkl. HU 185 € bezahlt (ohne Öl). Wenn man bedenkt, dass beim TÜV alleine die HU schon 89 € kostet, fand ich das absolut fair.

Zitat:

Original geschrieben von Metallik

Wenn man sieht, was bei der "kleinen" Wartung gemacht wird und was es kostet, kriegt doch eigentlich einen Hals,

da man das ja eigentlich alles selbst machen kann. Und dann noch die Preisunterschiede zwischen den Werkstätten.

Also ich hab die Erfahrung gemacht daß freie Werkstätten mit den Drilligen total überfordert sind. Schon das übliche Nachstellen der Kupplung, das bei jeder Inspektion gemacht werden sollte, stellt sie oft vor eine herausforderung.

Bei Toyota selber habe ich ca. 100 bis 200 EUR für die kleine, und 200 bis 300 EUR für die große Inspektion gezahlt (je nach Werkstatt). Bringe ich mein Öl selber mit, wirds entsprechend billiger, da das Öl dort überteuert und schlechter ist.

Von Werkstattketten (ATU, PitStop oder Bosch) halte ich nichts. Erst vor Kurzem hat der ADAC wieder einen großen Werkstatttest gemacht, in dem insbesondere diese Ketten äußerst schlecht abgeschnitten haben. Freie Werkstätten können manchmal gut sein, haben aber natürlich nicht die spezifischen Werkzeuge und Kenntnisse für jedes Auto. Wenn man Pech hat, wird auch dort mehr verpfuscht als ordnungsgemäß gewartet.

Eine faire Toyota-Werkstatt berechnet für den Fitnesscheck beim Aygo oder Yaris ~100 € und für den Servicecheck ~200 €, jeweils ohne Öl. Wenn die Preise deutlich darüber liegen, sollte man den Meister mal ansprechen, wie er die hohen Preise begründet. Wenn's nichts bringt, kann man immernoch einen anderen Händler aufsuchen.

Das Öl hab ich schon immer selbst mitgebracht. Erstens ist das natürlich günstiger als beim Händler und man weiß vor allem welches Öl man im Motor hat. ;)

ich kann Aygo Club's Erfahrungen mit meinem Freundlichen bestätigen, die letzten 4 Kundendienste meines Yaris XP9 haben immer im Bereich 130€ (fitnesscheck) bis maximal 220€ (kompl. Kundendienst) gelegen. Immer MIT Öl, Castrol Edge 0W-30, welches bei meinem FTH grade mal 3-4€ mehr pro Liter kostet als im Einzelhandel. Und wegen den 12-15€ pro Kundendienst schleppe ich doch keine Ölkanister ins Autohaus :D

Lediglich der Tausch der Bremsanlage an der Hinterachse war leicht überteuert, 295€ für Scheiben, Beläge und Arbeit sind schon relativ saftig... da kann man schon an den Teilen locker 50-70€ sparen, die Arbeit selbst kostete etwa 80€, ob das nun billig oder teuer ist kann ich leider nicht beurteilen...

Kann es sein, dass es da ein Preisgefälle gibt? Großstädte eklatant teuer (wahrscheinlich wegen hoher Mieten) und je kleiner

Städte werden, je günstiger wird es...

Das ist mir jetzt schön desöfteren aufgefallen, dass wir hier in Berlin einen Hauptstadtzuschlag zahlen. Ich schätze mal,

HH, München, Stuttgart sind davon auch betroffen?! € 160,- (Berlin) für eine kl. Wartung (Fitness-check) ggü € 65,28.in

Schwalbach/Taunus bringt mich da schon ins Grübeln.

Fitness-Check besagt doch schon alles: Wir machen nix, wir gucken nur. Das was beim Fitness-Check gemacht wird, kann doch

jeder halbwegs begabte Autoschrauber selbst erledigen. Ausser Ölwechsel mit Filter ist doch da gar nichts Weltbewegendes

aufgeführt, was nicht auch meine 80 jährige Mutter machen könnte?!

Scheibenwischerblätter prüfen,

Licht prüfen,

Scheinbenwaschanlagenmittel prüfen

Batterie prüfen

Kühlmittel prüfen (spindeln)

Bremsscheiben - und Beläge prüfen

 

Prüfen prüfen prüfen....  das sollte doch auch für einen Ottonormalverbraucher möglich sein.

 

Blöd nur, wir haben auf den Aygo 5 J. Garantie. Und da ist man ja verpflichtet, diesen Check machen zu lassen. 

 

Klaro ist so ein durchgestempeltes Serviceheft beim Wiederverkauf verkaufsfördernd, aber lohnt sich das wirklich?

 

ciao Metallik

 

Zitat:

Original geschrieben von Incoming

Zitat:

ZBringe ich mein Öl selber mit, wirds entsprechend billiger, da das Öl dort überteuert und schlechter ist.

So sehe ich das auch. Alle Teile sind überteuert. Neben dem Öl auch Dinge wie Scheibenwischer. Da kostet so ein

normaler (Alttechnik) Bügelwischer € 25,00, während ich den Testsieger Bosch Aerotwin 650 für 9,00 bekomme.

Für's Öl (Aral Supertronic nehmen wir immer) zahlt man weniger als die Hälfte, wenn man es selbst kauft.

Außer beim Innenraumfilter (der rechts im Beifahrerfußraum sitzt), der liegt so in dem Rahmen, wie man ihn auch

im Internet ordern kann.

 

ciao Metallik

 

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Metallik

Kann es sein, dass es da ein Preisgefälle gibt? Großstädte eklatant teuer (wahrscheinlich wegen hoher Mieten) und je kleiner

Städte werden, je günstiger wird es...

Also in Krefeld war bei mir die teure Werkstatt während in der südbadischen Kleinstadt die billigere Toyota-Werkstatt sich befand. Insofern kann das schon stimmen. Aber: Das Einkommen der Durchschnittsbevölkerung in NRW ist deutlich geringer, dort ist Toyota schon etwas "gehobenes". Viele fahren mit alten Gebrauchtwägen rum, man sieht sehr viel Kia und Hyundai auf den Straßen. In der Toyota-Werkstatt wurde mir auch schon angeboten die Rechnung auf Raten zu bezahlen (WTF?).

Zitat:

Fitness-Check besagt doch schon alles: Wir machen nix, wir gucken nur. Das was beim Fitness-Check gemacht wird, kann doch

jeder halbwegs begabte Autoschrauber selbst erledigen.

So begabt bin ich nicht, ich glaube auch für die Kupplung braucht man son Gerät, damit man das Steuergerät nachstellen kann, sobald man die Kupplung nachgestellt hat.

Außerdem werden oftmals Serviceaktionen durchgeführt (Gummidichtungen, Wasserpumpe, Anlasser etc.) bevor es zu einem Problem kommt.

Ahso: Wischer habe ich auch immer selber mitgebracht (Bosch Aerotwin), die von TOyota sind schlechter und teurer, wie das Öl.

Als kleinen Bonus bekommt man oft eine 1jährige Mobilitätsgarantie, die ist hilfreich, wenn man nicht im ADAC ist.

Also solche Geschichten wie Scheibenwischer, Pollenfilter oder Glühlampen tausche ich grundsätzlich selber aus. Im Internet kann man sich z.B. einen Aktivkohle-Pollenfilter für 10 € inkl. Versand bestellen, welcher bei Toyota fast 40 € kostet. Das muss nun wirklich nicht sein. Auch typische Kassenfüller wie Scheibenreiniger lehne ich gleich bei der Auftragserteilung ab. Meistens fragen die Servicemitarbeiter aber schon von sich aus nach, ob Waschwasser nachgefüllt werden darf.

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