ForumMercedes GLC (C253, X253)
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Verarbeitungsqualität

Mercedes GLC X253
Themenstarteram 29. Juli 2016 um 17:41

Ich habe mich nach rund 13 Jahren Markenabstinenz wieder für einen Mercedes entschieden. Der neue GLC ist in meinen Augen ein sehr odentlicher Allrounder.

Am 03.06.2016 habe ich den Wagen in Bremen abgeholt und bin grundsätzlich sehr zufrieden mit meinem GLC 220 d 4 Matic.

Allerdings fallen mir nach inzwischen 1.700 km zwei Aspekte unangenehm auf. Das Bremsen beim Rückwärtsfahren wird häufig von sehr lautem Quietschen begleitet. Beim Service teilte man mir mit, das könne an der noch nicht richtig eingebremsten Bremsanlage liegen und man wolle vor technischen Maßnahmen zunächst noch abwarten. Hat jemand auch solche Erfahrungen gemacht?

Außerdem habe ich neulich während einer Innenraumreinigung festgestellt, dass im Fußraum des Fahrers (etwa 3 cm oberhalb der Fußstütze) eine völlig unverkleidetes Stück Kabelstrang zu sehen ist, OK, ist jetzt sehr pedantisch, wer schaut dort schon hin. Kenne ich so aber nicht und sogar mein letztes Auto (aus dem VW-Konzern) wirkte da ehrlich gesagt hochwertiger. Ist das vielleicht zu pingelig?

Vorab schon einmal Danke.

Hans-U.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Kubotab7oo1 schrieb am 6. Oktober 2020 um 09:51:29 Uhr:

Der GLC war 2016 ein begehrtes Fahrzeug. Hauptsächlich während der 9 Gang Automatic hatte ich mich für dieses Fahrzeug entschieden!

Hier meine Erfahrung nach 4 Jahren und 70 000 KM.

• Starkes quietschen zu Fahrbeginn bei leichten Bremsen welches witterungsabhängig ist und vorwiegend bei feuchter Witterung und Frost auftritt.

• Türscharnier der Fahrertür musste gewechselt werden

• Kunstleder von Fahrersitz löst sich auf.

• Bedientasten Tür und Lenkrad verlieren Farbkennzeichnung

Quietschende Bremsen, das hatte ich zuletzt bei Meinen Trabant 601. Damals war der Bremsbelag minderwertig!

Es war mein erster und letzter Mercedes!

Meine Frau hat sich zu gleicher Zeit einen KIA CEED SW gekauft und hatte fast keine Mängel. Nach 5 Jahren war ein LED Scheinwerfer defekt. Kostenlos hat Werkstatt beide Scheinwerfer erneuert!

Ich kanns nicht mehr lesen...Nörgeln, nörgeln nörgeln...

Hat der GLC denn überhaupt keine positiven Eigenschaften..?? Berichtet doch mal davon, aber nein...

immer nur Schlechtes reden.

Ich bin jedenfalls voll, aber so was von voll zufrieden und bin froh, dass wir uns den GLC gekauft haben.

Schöne Grüße

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Themenstarteram 10. September 2016 um 18:31

Zitat:

@Kihe schrieb am 10. September 2016 um 17:19:28 Uhr:

Tja... jetzt freute ich mich schon, dass an meinem GLC die Übergänge der Tür/Fensterleisten gleichmäßig sind!

Heute bei der Innenreinigung stellte ich fest, dass die hintere Tür rechte Seite auf der Kunststoffblende aufsteht und bereits Abschürfungen zu erkennen sind. Alleinfahrer d.h. hinten hat noch nie jemand gesessen, kommt also nur von der Bewegung des Fahrzeuges. Welch ein Ärcher :(

Das Problem hat mein GLC nicht. Allerdings ist das kein Ruhmesblatt. Da hat man schon sehr viel saubere Spaltmaße zu Gesicht bekommen. Aber er hat irgendwie im Innenraum bei heißen Temperaturen Probleme mit dem Materialmix. Bei der aktuell sommerlichen Wetterlage scheint ihm das Parken in der Sonne überhaupt nicht zu gefallen. Mal knarzt die Verkleidung der Beifahrertür, dann die Mittelkonsole und neuerdings meldet sich auch schon einmal das Armaturenbrett im Bereich der Belüftungsdüse für den Beifahrer.

Auch wenn ich mich wiederhole und manch ein Forumteilnehmer es nicht mehr hören kann, aber so richtig "Premium" ist das aus meiner Sicht nicht. Ich kann nur hoffen, dass man die derzeit sehr erfolgreichen Absatzzahlen nicht mit einer Absenkung der Qualität einhergehen lässt.

Themenstarteram 10. September 2016 um 18:38

Zitat:

@retzi53 schrieb am 10. September 2016 um 17:05:47 Uhr:

Hallo Hans-U..

ach du liebe Güte, dann war mein Tipp wohl nicht so gut :mad:, tut mir wirklich leid. :rolleyes:

Dann musst du eben in der Niederlassung so richtig Druck machen :eek: und den Verkäufer würde ich auch noch mit ins Boot holen! (Nächstes Fahrzeug in Frage stellen usw.) Er will (muss) doch verkaufen!! Auch ein Stammkunde weniger tut weh. (Bei den Leistungsdruck, den die jetzt haben)

Must halt alles ausschöpfen!! (Kratzen, Beißen, Spucken) :D

Ich wünsche dir viel Erfolg :)

Das ist schon ganz fest eingeplant. Ich habe da so eine Hochglanz-Einladung zur Präsentation des GLC-Coupe und des neuen T-Modells der E-Klasse am 17.09.2016 erhalten. Da werde ich bei meinem Verkäufer einmal meine Erfahrungen schildern. Hätte ich auch bei VW bleiben können. Vielleicht eine Skandalmarke und nicht so schick im Design, aber richtig schlecht waren die Kisten, die ich von denen hatte, auch nie. Aktuell gehen meine Mundwinkel jedenfalls zunehmend gen Süden. I am not amused.

Auch ich bin von der Verarbeitung sehr enttäuscht.

Bei mir knackt und knarzt es täglich aus einer anderen Ecke. Ich darf nicht mehr ohne Radio fahren sons bekomme ich die Krise! Gestern fing neben dem Amaturenbrett auch noch das Gaspedal an zu knarzen/quietschen. Eigentlich unbeschreiblich. Unter dem Handschuhfach hing ab Werk die Verkleidung runter und mittlerweile ist der gesamte Unterbodenschutz mit Filz ausgekleidet, da der Kunststoffunterboden ab 120 km/h sehr unangenehme Flattergeräusche erzeugte. Außerdem fängt der Fahrersitz wieder das knacken an. Darüber hinaus finde ich die ausgewählten Materialien sehr anfällig für Kratzer und oberflächliche Abschürfungen-

Zum Glück ist das ein Dienstwagen und läuft über Geschäftsleasing :-(

Na da bin ich mal gespannt auf die 4matic bei Schnee. Ist die auch nicht der Oberhammer, kann ich mir das nächste mal gleich wieder n standard Mittellklasse Wagen holen. Das "nur das Beste" ist dann nämlich, für das Bisschen Premium, aus meiner Sicht ganz schön teuer :rolleyes:

Ps: Bei mir kein Dienstwagen, alles selbst bezahlt

Das verstehe ich nicht. Die 4-matic ist ein sehr guter permanenter Allradantrieb der hervorragend im Schnee funktioniert. Ob es "der Oberhammer" ist hängt wohl davon ab was man erwartet. Ein normaler "Standard Mittelklasse Wagen" wäre für mich wegen fehlendem Allradantrieb und unpraktischeren Kofferraum keine Alternative. Ob der preiswerter oder teurer wäre, hängt auch vom Einzelfall ab.

Sorry, das mit 4matic ist dann erst mal falsch rüber gekommen. Ist mein erstes 4x4 Fahrzeug. "Kenne" allerdings Audi Quattro von einigen Bekannten. Ich fahre im Winter regelmässig in die Berge, Alpenpässe usw. Wo es auch mal richtig Schnee hat. Bisher wie gesagt meist normale Mittelklasse Fahrzeuge. 4matic konnte ich somit mit unseren GLC noch nicht wirklich testen, darum bin ich gespannt, wie er sich im Schnee meistert.

 

Ansonnten muss ich halt auch sagen, dass teilweise Verarbeitungsquali inkl. Funktionalität der elektr. Helferlein und insbesondere das Map Pilot Navi mit Menuführung zu wünschen übrig lässt.

Z.B. hatte ich bisher nur gewöhnliche Tempomaten ( o. Brems-/Spurassi, etc.). Hatte bei Opel, Renault, Toyota und Ford immer alles einwandfrei funktioniert. Knarrende Sitze war mir auch ein Fremdwort. Nur Bremsen quietschen hatte ich schon bei anderen Herstellern. Dafür bisher beim Daimler nicht!

 

In Summe "Preis" Leistung ist meiner Meinung einfach nicht ganz gerechtfertigt. "Nur das Beste" hatte ich etwas besser erwartet. Denke ein neuer VW (z.B. Tiguan), Ford, usw. kann das bei gleicher Ausstattung ähnlich gut, aber günstiger. Vielleicht ist aber auch nur meine Erwartungshaltung zu hoch. Ps: Ist mein erstes Premium Fahrzeug.

Zitat:

@hoellol1 schrieb am 11. September 2016 um 16:07:58 Uhr:

Sorry, das mit 4matic ist dann erst mal falsch rüber gekommen. Ist mein erstes 4x4 Fahrzeug. "Kenne" allerdings Audi Quattro von einigen Bekannten. Ich fahre im Winter regelmässig in die Berge, Alpenpässe usw. Wo es auch mal richtig Schnee hat. Bisher wie gesagt meist normale Mittelklasse Fahrzeuge. 4matic konnte ich somit mit unseren GLC noch nicht wirklich testen, darum bin ich gespannt, wie er sich im Schnee meistert.

Wohne in der Steiermark und kann die bestätigen, die 4-matic arbeitet sehr ordentlich im Schnee.

Hatte vorher einen Insignia mit Allrad, der Mercedes ist dort schon merklich stabiler unterwegs und zieht sich auch aus tieferem Schnee gerade mit den OTP Möglichkeiten gut raus wenn die Elektronik ihn nicht mehr so einbremst.

Zitat:

@Kihe schrieb am 10. September 2016 um 17:19:28 Uhr:

Tja... jetzt freute ich mich schon, dass an meinem GLC die Übergänge der Tür/Fensterleisten gleichmäßig sind!

Heute bei der Innenreinigung stellte ich fest, dass die hintere Tür rechte Seite auf der Kunststoffblende aufsteht und bereits Abschürfungen zu erkennen sind. Alleinfahrer d.h. hinten hat noch nie jemand gesessen, kommt also nur von der Bewegung des Fahrzeuges. Welch ein Ärcher :(

Schulterzucken heute beim :)

hier noch Bilder mit bereits erkennbarem Rostansatz an der Tür!

Was tun?

neue Tür?

neu einstellen wenn es geht?

Nachlackieren?

Themenstarteram 12. September 2016 um 10:33

Das mit dem Rostansatz ist wirklich ärgerlich. Da wird wohl eine Neueinstellung der hinteren Türen mit professioneller Lackierung die Folge sein.

Habe mich heute vertrauensvoll mit meinen Wehwehchen (zunehmende Knarzgeräusche im Armaturenträger und immer noch quietschende Bremsen) an den Verkäufer gewandt. Er hat sich artig für die "konstruktive" Kritik bedankt und mich dann an die Werkstatt verwiesen, wo man sich meiner wieder einmal annehmen soll. Dann mal wieder zur nächsten Terminabstimmung.

Zitat:

@Kihe schrieb am 10. September 2016 um 17:19:28 Uhr:

Tja... jetzt freute ich mich schon, dass an meinem GLC die Übergänge der Tür/Fensterleisten gleichmäßig sind!

Heute bei der Innenreinigung stellte ich fest, dass die hintere Tür rechte Seite auf der Kunststoffblende aufsteht und bereits Abschürfungen zu erkennen sind. Alleinfahrer d.h. hinten hat noch nie jemand gesessen, kommt also nur von der Bewegung des Fahrzeuges. Welch ein Ärcher :(

Der Radius der Türe passt doch gar nicht zum Radius der Plastikverkleidung.

Wenn man die Reibstelle auf erforderlichen Abstand bringt, stimmt doch das übrige Spaltmaß nicht.

Gruß Norbert

Zitat:

@autopetz schrieb am 12. September 2016 um 13:06:39 Uhr:

Zitat:

@Kihe schrieb am 10. September 2016 um 17:19:28 Uhr:

Tja... jetzt freute ich mich schon, dass an meinem GLC die Übergänge der Tür/Fensterleisten gleichmäßig sind!

Heute bei der Innenreinigung stellte ich fest, dass die hintere Tür rechte Seite auf der Kunststoffblende aufsteht und bereits Abschürfungen zu erkennen sind. Alleinfahrer d.h. hinten hat noch nie jemand gesessen, kommt also nur von der Bewegung des Fahrzeuges. Welch ein Ärcher :(

Der Radius der Türe passt doch gar nicht zum Radius der Plastikverkleidung.

Wenn man die Reibstelle auf erforderlichen Abstand bringt, stimmt doch das übrige Spaltmaß nicht.

Gruß Norbert

genau so ist es, daher bin ich gespannt was der :) nach Rücksprache mit MB anzubieten hat!

Es hilft Dir nicht, aber so sieht es bei mir auf beiden Seiten aus:

Img-3769
Img-3770

Hat jemand, der von Karosseriebau mehr Ahnung hat, dafür eine plausible Erklärung?

Wie können Teile aus einer automatischen Presse so große Toleranzen aufweisen?

LG

Rotzunge

Zitat:

@lulesi schrieb am 12. September 2016 um 15:47:57 Uhr:

Es hilft Dir nicht, aber so sieht es bei mir auf beiden Seiten aus:

Danke, so sollte es auch sein

Zitat:

@Rotzunge schrieb am 12. September 2016 um 16:02:12 Uhr:

Hat jemand, der von Karosseriebau mehr Ahnung hat, dafür eine plausible Erklärung?

Wie können Teile aus einer automatischen Presse so große Toleranzen aufweisen?

LG

Rotzunge

lt. dem :) bei einem Fahrzeug aus der ersten Serie, da kann so etwas schon mal vorkommen!

Ok, aber dann bringt es auch in Ordnung!

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