Verabschiedung vom A5 - Design für mich nicht mehr akzeptabel
Ja ja,
ohne hier groß zu recherchieren, wer wann und wo schon einmal zum neuen Design Stellung genommen hat … ich schreibe trotzdem mal, weil ich mich schon länger sehr ärgere.
„Eigentlich“ sollte alsbald mal wieder „etwas Neues“ meine Garage „zieren“ - und „eigentlich“ auch wieder mit gleichem Namen (A5) - welcher auch sonst?
Als der Neue dann mit ersten unverhüllten Bildern auf sich aufmerksam machte u. auf mich einwirkte, war meine bis dahin vorhandene Vorfreude abrupt beendet - erst einmal.
Nach ein paar Tagen der „Beruhigung“ hoffte ich nämlich einfach darauf, dass mich der Neue dann in Natura auf der Straße doch sicher wieder in seinen Bann ziehen wird. Ja, ich hoffte....
Aber jetzt, wo ich ihn immer öfter im Feld sehen muss, haben sich meine Mundwinkel wieder in Richtung Süden gezogen. Ich kann dem neuen Design im Vergleich zu beiden(!) Vorgängern nicht mehr viel abgewinnen. Stehe ich hier alleine?
Bei der Front ist in gewissen(!) Tages-Situationen gar schon eine Verwechslung mit einen TT gegeben, was ja schon mal gar nicht geht. Die LED-Gestaltung trägt ihr Übriges dazu! Leider! Ich möchte jedenfalls nicht mit einem TT verwechselt werden, wenn ich A5 fahre (aber auch sonst nicht).
Schade AUDI.
Aber auch alles, was nach der Front kommt, ist aus meiner Sicht nicht mehr mit dem einstigen, schönen Design der Vorgänger zu vergleichen.
Aus dem Zwang für mich LEIDER einmal ein Grund, jetzt doch mal nach Stuttgart oder Bayern zu schauen. Der Blick weilte recht kurz ...verständlicherweise.
Also, mein Ärger bleibt, ein neues Coupe der Premiumkl. wird es resultierend erst einmal nicht mehr geben können.
So hatte ich mir den nächsten Fahrzeugwechsel nicht vorgestellt - wird’s jetzt als Trostpflaster erst einmal ein SUV?
Ach ja, warum ich das hier schreibe?
Natürlich weil ich mich ärgere und es evtl. den einen oder anderen gibt, der dies ähnlich sieht - und GENAU DIES WÜRDE MICH EINMAL INTERESSIEREN! Denn geteiltes Leid ist ja bekanntlich halbes Leid.
Und bitte, bevor jetzt wieder etliche Kommentare kommen – JA!!! DAS GANZE IST REIN SUBJEKTIV!
PS:
Wie fährt sich eigentlich der neue Touareg?
PS:
Und wem das Thema zu langweilig ist oder ausgenudelt erscheint, es gibt ja genug andere Beiträge - einfach weiterklicken und nicht böse sein...
Beste Antwort im Thema
Ja ja,
ohne hier groß zu recherchieren, wer wann und wo schon einmal zum neuen Design Stellung genommen hat … ich schreibe trotzdem mal, weil ich mich schon länger sehr ärgere.
„Eigentlich“ sollte alsbald mal wieder „etwas Neues“ meine Garage „zieren“ - und „eigentlich“ auch wieder mit gleichem Namen (A5) - welcher auch sonst?
Als der Neue dann mit ersten unverhüllten Bildern auf sich aufmerksam machte u. auf mich einwirkte, war meine bis dahin vorhandene Vorfreude abrupt beendet - erst einmal.
Nach ein paar Tagen der „Beruhigung“ hoffte ich nämlich einfach darauf, dass mich der Neue dann in Natura auf der Straße doch sicher wieder in seinen Bann ziehen wird. Ja, ich hoffte....
Aber jetzt, wo ich ihn immer öfter im Feld sehen muss, haben sich meine Mundwinkel wieder in Richtung Süden gezogen. Ich kann dem neuen Design im Vergleich zu beiden(!) Vorgängern nicht mehr viel abgewinnen. Stehe ich hier alleine?
Bei der Front ist in gewissen(!) Tages-Situationen gar schon eine Verwechslung mit einen TT gegeben, was ja schon mal gar nicht geht. Die LED-Gestaltung trägt ihr Übriges dazu! Leider! Ich möchte jedenfalls nicht mit einem TT verwechselt werden, wenn ich A5 fahre (aber auch sonst nicht).
Schade AUDI.
Aber auch alles, was nach der Front kommt, ist aus meiner Sicht nicht mehr mit dem einstigen, schönen Design der Vorgänger zu vergleichen.
Aus dem Zwang für mich LEIDER einmal ein Grund, jetzt doch mal nach Stuttgart oder Bayern zu schauen. Der Blick weilte recht kurz ...verständlicherweise.
Also, mein Ärger bleibt, ein neues Coupe der Premiumkl. wird es resultierend erst einmal nicht mehr geben können.
So hatte ich mir den nächsten Fahrzeugwechsel nicht vorgestellt - wird’s jetzt als Trostpflaster erst einmal ein SUV?
Ach ja, warum ich das hier schreibe?
Natürlich weil ich mich ärgere und es evtl. den einen oder anderen gibt, der dies ähnlich sieht - und GENAU DIES WÜRDE MICH EINMAL INTERESSIEREN! Denn geteiltes Leid ist ja bekanntlich halbes Leid.
Und bitte, bevor jetzt wieder etliche Kommentare kommen – JA!!! DAS GANZE IST REIN SUBJEKTIV!
PS:
Wie fährt sich eigentlich der neue Touareg?
PS:
Und wem das Thema zu langweilig ist oder ausgenudelt erscheint, es gibt ja genug andere Beiträge - einfach weiterklicken und nicht böse sein...
199 Antworten
Zitat:
@Bohawi schrieb am 26. Juli 2018 um 00:10:25 Uhr:
Zitat:
@S4Avant2012 schrieb am 25. Juli 2018 um 21:17:07 Uhr:
Jepp, bei VW hat man damals den Golf VI vorgestellt, der auch nur ein gelifteter Golf V war🙂Ja, richtig!
Aber es war wieder ein typischer Golf.
Ein B9 ist allerdings bei weitem(!) KEIN typischer A5 mehr....:-(
Es war nicht nur ein typischer Golf. Bis auf wenige Blechteile an Front und Heck sind die beiden (V & IV) identisch. Es war nur ein größeres Facelift.
Zitat:
@stanbog schrieb am 16. Juli 2018 um 14:30:15 Uhr:
Zitat:
omifacelift:
@stanbog, ich habe es schon mal erwähnt,schau dir den Kia Stinger GT an und fahre ihn einfach mal probe.Der ist Vollausstattung,DSG,370PS,4Türer und 4x4Das wäre vernünftig... Auf jeden Fall ist der auf meiner "to probefahren"-Liste.
Ich stehe vor der gleichen Herausforderung, dass jetzt bzw. nächstes Frühjahr, die Zeit für etwas neues gekommen ist.
Der Kia Stringer ist mir dabei auch ins Auge gefallen und gefällt mir bislang als mögliche alternative eigentlich am besten! 🙂
Schau mal hier: https://youtu.be/vcsYqR9_Smk
Kostet viel weniger hat aber noch Room for Improvement.
Zitat:
@TomZed schrieb am 26. Juli 2018 um 18:46:12 Uhr:
Schau mal hier: https://youtu.be/vcsYqR9_SmkKostet viel weniger hat aber noch Room for Improvement.
Haha, genau da hab ich ihn das erste mal bewusst wahr genommen! 😎
Aber ok, für jede Sekunde die er auf der Rennstrecke langsamer war, spart man 10.000 EUR, damit kann ich wohl bestens leben...
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Zitat:
@TomZed schrieb am 26. Juli 2018 um 18:46:12 Uhr:
Schau mal hier: https://youtu.be/vcsYqR9_SmkKostet viel weniger hat aber noch Room for Improvement.
Leider aber auch 2 Türen zu viel.
Optisch auch noch nicht das, was man annähernd als A5(B8!)-Ersatz sehen kann. Da kommt er einfach nicht ran. Beginnend vorne an der Front ... sie wirkt für mich beim B8 noch nach "that´s it!"
Und ... weiter geht die Suche.
Ach,
ein paar Sekunden auf der Rennstrecke ... sind für MEINE Kaufentscheidung mit Sicherheit nicht(!) ausschlaggebend.
Der Preis ist das wirklich einzige Argument, was ich wertschätze. Dies reicht aber letztlich leider noch nicht dazu, ihn mir (als Alternative oder gar Nachfolger!) in die Garage zu stellen.
Da machst du aber ein Rückschritt vom A5 auf Golf Klasse
Das wäre für mich definitiv zu viel
Aber ok
Zitat:
@sdw1337 schrieb am 25. Juli 2018 um 09:20:59 Uhr:
Für mich ist der A5 auch Geschichte. Nachdem mein B8 von einem LKW verformt wurde wird es für mich ein Seat Leon Cupra ST. Der B9 ist für mich indiskutabel.
@Bohawi ... dann schau Dir doch den Jaguar F-Type an. Muss ja nicht der R oder SVR sein. Die 6-Zylinder sind auch toll und der Coupé ist wunderschön und hat mehr Kofferraum als der Cabrio.
Hallo
Ich schaue in der letzten Zeit mir öfters den Aktuellen Mustang an,das ist so das, was mir zur Zeit gefällt,ich weiß ist ein Ami aber ist schon ein schickes Coupe.
Gruß Kalle.
Bin ich als Mietwagen gefahren.
Zwar nicht den 5.0 aber den, ich glaube 2,3 l.
Das ist alles soweit ok und auf Hawaii (Maui) kann und darf man eh nicht schnell fahren.
Aber bzgl. Fahrwerk und Spaltmaße und Qualitätsanmutung auch im Innenraum sind das schon Welten.
Aber ich stimme Dir zu - hier den 5l für 50% eines S5. Da kann man überlegen.
Also der neue B9 sieht schon modern und sportlich aus.
Aber was ich an meinem A5 schon alles getunt habe bekommt man sowieso nicht mehr reingeholt.
Daher lohnt sich ein neues Auto für mich auf gar keinen Fall und dann schon gar kein spritfressenen Cupra oder mustang.
Der V6 TDI kann man locker mit 6,5 liter fahren.
Zitat:
@TomZed schrieb am 27. Juli 2018 um 10:58:59 Uhr:
Bin ich als Mietwagen gefahren.
Zwar nicht den 5.0 aber den, ich glaube 2,3 l.
Das ist alles soweit ok und auf Hawaii (Maui) kann und darf man eh nicht schnell fahren.
Aber bzgl. Fahrwerk und Spaltmaße und Qualitätsanmutung auch im Innenraum sind das schon Welten.
Aber ich stimme Dir zu - hier den 5l für 50% eines S5. Da kann man überlegen.
Ein Mustang wäre mir ehrlich gesagt bissal zu prollig.. . Wer’s mag ok, für mich eher nix.
Der Mustang ist mittlerweile ein billiges Massenprodukt für Jung und Alt um günstig einen auf dicke Hose machen zu können.
Alleine in meiner näheren Umgebung fahren geschätzt 30 von den Dingern rum.
Zitat:
@S4Avant2012 schrieb am 27. Juli 2018 um 14:08:04 Uhr:
Der Mustang ist mittlerweile ein billiges Massenprodukt für Jung und Alt um günstig einen auf dicke Hose machen zu können.
Alleine in meiner näheren Umgebung fahren geschätzt 30 von den Dingern rum.
Na, bei den Jüngeren kommt der nicht so gut, kein Schaltfurzen, zu groß, zu schwer, nicht "narrensicher" und zu teuer im Unterhalt ( V8 5.0 )
Die ich so kenne und einen "Ami" > 450 PS fahren sind eher in unserem Alter 😉 .. also eher welche mit einem faltigen Sack und dem Kleingeld für das Hobby. Da sind nur wenige dailydrivers bei.
Ich find den Mustang richtig gut, von aussen ein schönes Coupe, innen deutlich besser wie noch vor Jahren und die Karre macht richtig Spaß. Bevor ich richtig viel Schotter für einen deutschen mit Krüppelsdownsizemotor an der elektronischen Herzlungenmaschine hängt ausgebe, würde ich eher zu so einem Auto mit echtem Charaktermotor greifen 😉
optisch finde ich den Mustang auch gelungen, aber mir fahren da auch zu viele von rum. Auch bei uns sieht man täglich mind. 5 bis 10 Stück in allen Farben.
Wenn Ami, wäre ich ehr für den Dodge Challanger