Verabschiedung vom A5 - Design für mich nicht mehr akzeptabel
Ja ja,
ohne hier groß zu recherchieren, wer wann und wo schon einmal zum neuen Design Stellung genommen hat … ich schreibe trotzdem mal, weil ich mich schon länger sehr ärgere.
„Eigentlich“ sollte alsbald mal wieder „etwas Neues“ meine Garage „zieren“ - und „eigentlich“ auch wieder mit gleichem Namen (A5) - welcher auch sonst?
Als der Neue dann mit ersten unverhüllten Bildern auf sich aufmerksam machte u. auf mich einwirkte, war meine bis dahin vorhandene Vorfreude abrupt beendet - erst einmal.
Nach ein paar Tagen der „Beruhigung“ hoffte ich nämlich einfach darauf, dass mich der Neue dann in Natura auf der Straße doch sicher wieder in seinen Bann ziehen wird. Ja, ich hoffte....
Aber jetzt, wo ich ihn immer öfter im Feld sehen muss, haben sich meine Mundwinkel wieder in Richtung Süden gezogen. Ich kann dem neuen Design im Vergleich zu beiden(!) Vorgängern nicht mehr viel abgewinnen. Stehe ich hier alleine?
Bei der Front ist in gewissen(!) Tages-Situationen gar schon eine Verwechslung mit einen TT gegeben, was ja schon mal gar nicht geht. Die LED-Gestaltung trägt ihr Übriges dazu! Leider! Ich möchte jedenfalls nicht mit einem TT verwechselt werden, wenn ich A5 fahre (aber auch sonst nicht).
Schade AUDI.
Aber auch alles, was nach der Front kommt, ist aus meiner Sicht nicht mehr mit dem einstigen, schönen Design der Vorgänger zu vergleichen.
Aus dem Zwang für mich LEIDER einmal ein Grund, jetzt doch mal nach Stuttgart oder Bayern zu schauen. Der Blick weilte recht kurz ...verständlicherweise.
Also, mein Ärger bleibt, ein neues Coupe der Premiumkl. wird es resultierend erst einmal nicht mehr geben können.
So hatte ich mir den nächsten Fahrzeugwechsel nicht vorgestellt - wird’s jetzt als Trostpflaster erst einmal ein SUV?
Ach ja, warum ich das hier schreibe?
Natürlich weil ich mich ärgere und es evtl. den einen oder anderen gibt, der dies ähnlich sieht - und GENAU DIES WÜRDE MICH EINMAL INTERESSIEREN! Denn geteiltes Leid ist ja bekanntlich halbes Leid.
Und bitte, bevor jetzt wieder etliche Kommentare kommen – JA!!! DAS GANZE IST REIN SUBJEKTIV!
PS:
Wie fährt sich eigentlich der neue Touareg?
PS:
Und wem das Thema zu langweilig ist oder ausgenudelt erscheint, es gibt ja genug andere Beiträge - einfach weiterklicken und nicht böse sein...
Beste Antwort im Thema
Ja ja,
ohne hier groß zu recherchieren, wer wann und wo schon einmal zum neuen Design Stellung genommen hat … ich schreibe trotzdem mal, weil ich mich schon länger sehr ärgere.
„Eigentlich“ sollte alsbald mal wieder „etwas Neues“ meine Garage „zieren“ - und „eigentlich“ auch wieder mit gleichem Namen (A5) - welcher auch sonst?
Als der Neue dann mit ersten unverhüllten Bildern auf sich aufmerksam machte u. auf mich einwirkte, war meine bis dahin vorhandene Vorfreude abrupt beendet - erst einmal.
Nach ein paar Tagen der „Beruhigung“ hoffte ich nämlich einfach darauf, dass mich der Neue dann in Natura auf der Straße doch sicher wieder in seinen Bann ziehen wird. Ja, ich hoffte....
Aber jetzt, wo ich ihn immer öfter im Feld sehen muss, haben sich meine Mundwinkel wieder in Richtung Süden gezogen. Ich kann dem neuen Design im Vergleich zu beiden(!) Vorgängern nicht mehr viel abgewinnen. Stehe ich hier alleine?
Bei der Front ist in gewissen(!) Tages-Situationen gar schon eine Verwechslung mit einen TT gegeben, was ja schon mal gar nicht geht. Die LED-Gestaltung trägt ihr Übriges dazu! Leider! Ich möchte jedenfalls nicht mit einem TT verwechselt werden, wenn ich A5 fahre (aber auch sonst nicht).
Schade AUDI.
Aber auch alles, was nach der Front kommt, ist aus meiner Sicht nicht mehr mit dem einstigen, schönen Design der Vorgänger zu vergleichen.
Aus dem Zwang für mich LEIDER einmal ein Grund, jetzt doch mal nach Stuttgart oder Bayern zu schauen. Der Blick weilte recht kurz ...verständlicherweise.
Also, mein Ärger bleibt, ein neues Coupe der Premiumkl. wird es resultierend erst einmal nicht mehr geben können.
So hatte ich mir den nächsten Fahrzeugwechsel nicht vorgestellt - wird’s jetzt als Trostpflaster erst einmal ein SUV?
Ach ja, warum ich das hier schreibe?
Natürlich weil ich mich ärgere und es evtl. den einen oder anderen gibt, der dies ähnlich sieht - und GENAU DIES WÜRDE MICH EINMAL INTERESSIEREN! Denn geteiltes Leid ist ja bekanntlich halbes Leid.
Und bitte, bevor jetzt wieder etliche Kommentare kommen – JA!!! DAS GANZE IST REIN SUBJEKTIV!
PS:
Wie fährt sich eigentlich der neue Touareg?
PS:
Und wem das Thema zu langweilig ist oder ausgenudelt erscheint, es gibt ja genug andere Beiträge - einfach weiterklicken und nicht böse sein...
199 Antworten
Naja, XK und F-Type sind aus meiner Sicht nicht zu vergleichen.
Mir hat der F-Type schon sehr gut gefallen. Vor allem als R.
Aber meine „Regierung“ war dagegen. Im Alltag will sie nicht dauernd auffallen. Sagt sie. 😎
Da hast du Recht - für mich endet bei Jaguar das schöne-elegante Coupe (XK) und dann kommt das moderne-rotzige F-Type Coupe. - Das ist nun aber nicht abwertend gemeint 😁
Sehe ab und zu nur mal einen im Straßenverkehr und natürlich guck ich den auch an 😉 Aber wie gesagt: "schöner" find ich den XK-R - der scheint auch etwas mehr Platz zu bieten?
Ist ja auch egal - du bist zu beneiden wenn du dich zwischen F-Type R und S5 Cabrio entscheiden "musstest" 😁
Für mich persönlich stand einfach nur fest:
Ich werd Papa - mein Megane RS muss weg, weil das Ding nicht familientauglich ist.
Was gefällt? - Eigentlich nichts, Kombi schon gar nicht (und wenn, dann nicht im Budget)
Also gab es den A5 Sportback - gefälliges Äußeres, alles drin was ich möchte und nen brauchbarer Kofferraum.. schönes Auto soweit 🙂
...und so sind wir wieder beim Thema angekommen 😁 :P
Ob ich zu beneiden bin weiß ich nicht. Denn an Autos sollte man so was ja nicht festmachen. 🙂
Aber ich bin auch mit dem S5, auch wenn der eine Klasse unter dem F-Type ist IMHO.
Die auf jeden Fall viel Spaß mit dem A5.
Zitat:
@s-lab schrieb am 31. Juli 2018 um 12:23:56 Uhr:
Da hast du Recht - für mich endet bei Jaguar das schöne-elegante Coupe (XK) und dann kommt das moderne-rotzige F-Type Coupe. - Das ist nun aber nicht abwertend gemeint 😁
Sehe ab und zu nur mal einen im Straßenverkehr und natürlich guck ich den auch an 😉 Aber wie gesagt: "schöner" find ich den XK-R - der scheint auch etwas mehr Platz zu bieten?Ist ja auch egal - du bist zu beneiden wenn du dich zwischen F-Type R und S5 Cabrio entscheiden "musstest" 😁
Für mich persönlich stand einfach nur fest:
Ich werd Papa - mein Megane RS muss weg, weil das Ding nicht familientauglich ist.
Was gefällt? - Eigentlich nichts, Kombi schon gar nicht (und wenn, dann nicht im Budget)Also gab es den A5 Sportback - gefälliges Äußeres, alles drin was ich möchte und nen brauchbarer Kofferraum.. schönes Auto soweit 🙂
...und so sind wir wieder beim Thema angekommen 😁 :P
Sicher,
wenn ich (erneut) Papa würde, würden meine Gedanken auch die ein oder andere "vernünftige" Richtung annehmen.
Allerdings hat mir der A5 SB (rein optisch gesehen) einfach 2 Türen zu viel ... als Papa dann aber (notgedrungen, wenn ein Avant/Kombi nicht gefällt) natürlich hoffentlich entsprechend richtig entschieden.
Für mich kommt in der obigen Alternativauswahl der R8 leider zu kurz - ist für mich sicher die erstere Alternative gegenüber den angeführten (Car)rossen - .. ich bleibe halt gerne bei AUDI bzw. im VW-Konzern. Ist natürlich Geschmacksache und ... subjektiv!
Gegenüber "anderen Stylisten" finde ich die flache Flunder R8 einfach noch ein wenig imposanter und vor allem dynamischer(!) - einziger Nachteil: Es wird noch ein 2. Fahrzeug für den Alltag benötigt, wenn diese Aufgabe nicht der Firmenwagen bzw. der Wagen der Ehefrau übernehmen kann.
Schau´n wa ma! Kommt Zeit, kommt Rat...
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Was die SB Türen angeht, das sehe ich änhnlich, ich wollte aber unbedingt die große Heckklappe.
Da steht man nun echt blöd da.
Die hinteren Türen werden bei mir auch nicht gebraucht, aber zB letztens nem Kumpel mal eben nen Herd gefahren. Mit meinem alten A4 Limo war das immer so: Platz mit Rückbank umgeklappt? JA, passt es durch die Öffnung? NEIN.
@Bohawi ... ja R8 ist auch eine Alternative.
Aber machen wir uns nichts vor. All diese Wagen F-Type, R8, and what have you spielen mind. 1-2 Ligen höher als der A und auch der S oder RS5.
Wenn wir so weitermachen landen wir am Ende beim Bugatti Chiron, auch wenn der optisch nicht zwingend schön ist. 😎
Zitat:
@TomZed schrieb am 1. August 2018 um 08:47:55 Uhr:
@Bohawi ... ja R8 ist auch eine Alternative.
Aber machen wir uns nichts vor. All diese Wagen F-Type, R8, and what have you spielen mind. 1-2 Ligen höher als der A und auch der S oder RS5.
Wenn wir so weitermachen landen wir am Ende beim Bugatti Chiron, auch wenn der optisch nicht zwingend schön ist. 😎
Da könntest du Recht haben...
...der Chiron ist optisch nicht die Granate ;-)
Zitat:
@Corsarennwagen schrieb am 27. Juli 2018 um 08:48:41 Uhr:
Da machst du aber ein Rückschritt vom A5 auf Golf KlasseDas wäre für mich definitiv zu viel
Aber ok
Ja ich weiß, darüber muss man erst ein paar mal schlafen um sich mit dem Gedanken anzufreunden, sich einen Kia für über 50.000 zu holen...
Aber der Jaguar F-Type ist natürlich auch ein feines Wägelchen. 😁
Habe Heute ein Termin zur Inspektion von meinem Cabrio gehabt,und saß da so bei dem Service Menschen,da strahlt mich doch so ein schickes Wägelchen an,da hätte man Lust mal zu fragen was der Alte noch bringen würde....
Zitat:
@TomZed schrieb am 1. August 2018 um 08:47:55 Uhr:
@Bohawi ... ja R8 ist auch eine Alternative.
Aber machen wir uns nichts vor. All diese Wagen F-Type, R8, and what have you spielen mind. 1-2 Ligen höher als der A und auch der S oder RS5.
Naja, auch dieser Wechsel wurde schon vollzogen. Von S5 auf RS5 auf R8 gibt’s schon.
Und da ist der R8 im (all-) täglichen Einsatz 🙂
Ich weiß nicht ob der R8 von meiner Frau goutiert worden wäre. Der F-Type Cabrio hat wirklich einen grottigen Kofferraum. Und beim R8 schaut es zumindest beim offenen, auch nicht viel besser aus, wirklich deutlich weniger alltagstauglich als mein aktueller S5 Cabrio B9.
Aber wie gesagt - es sind alle diese Fahrzeuge auch nicht wirklich für Every Day Use wie Einkaufen gemacht. Ganz zu schweigen davon dass man vor allem beim F-Type R mit offenen Klappen in der Tiefgarage wohl den einen oder anderen Herzkasper auslösen würde. 😁
Aber ich denke BTT muss langsam sein. 😎
Vom äußeren Design her könnte ich mich wohl mit dem B9 anfreunden, auch wenn ich den nicht von anfang an gut fand wie den B8.
Innen allerdings geht der gar nicht, ok, im A5 habe ich noch nicht gesessen aber in einem A4 eines Kollegen.
Dieses Display zerstört echt das ganze Design, grauenhaft.
Im Moment fahre ich als Leihwagen einen A3, da ist das Display versenkbar wenn das MMI aus ist. Warum um alles in der Welt hat man das beim A5 nicht auch so gemacht?
Naja, kann mir eigentlich egal sein, ich fahr mein B8 Cabrio noch eine Weile.
Ja der Bildschirm verschandelt den Ansich eigentlich schönen Innenraum, das wird sich auch zum Facelift nicht ändern was ich hörte.. :-(.
Ich frage mich ob diese Abneigung gegen das Display auch eine Sache des Alters ist.
Besagter Kollege mit dem A4 finde das toll, er hat auch diesen voll elektronischen Tacho und er ist so Ende 20, ich bin ja Anfang 40 und mag am liebsten klassische Zeigerinstrumente.
Zitat:
@Bauer Todestal schrieb am 6. November 2018 um 13:11:36 Uhr:
Ich frage mich ob diese Abneigung gegen das Display auch eine Sache des Alters ist.
Nein, ich bin 56 und habe mich bewußt für das virtual cockpit entschieden.😁
Ich liebe technische Spielereien und wollte das genau so haben, am Samstag steht das "neue" A5 Cabrio vor meiner Tür (EZ 02/2018)