Ventile vom AAS mit VCDS prüfen?
hallo habe folgenden fehler in speicher
Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: MFT\4F0-910-553.lbl
Steuergerät-Teilenummer: 4F0 910 553 B HW: 4F0 907 553 A
Bauteil und/oder Version: J197 LUFTFEDER H17 0020
Codierung: 0000220
Betriebsnummer: WSC 34185 142 95277
VCID: 23406D35E2CED91
2 Fehlercodes gefunden:
02645 - Ventile für Niveauregelung
003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 63
Verlernzähler: 49
Kilometerstand: 212171 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.08.10
Zeit: 16:32:33
01780 - Geber für Fahrzeugniveau
003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100011
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 48
Kilometerstand: 212221 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.08.11
Zeit: 14:56:55
kann man da irgendwie mit den vcds prüfen,
oder kann sein das es ein wackelkontakt ist?
bitte um Hilfe der druckspeicher hat 19 bar
in schalttafel leuchtet gelbes auto und aas geht nicht.
es ist aber ein neue wabco kompressor drin und neues relai.
fahrzeug ist angelernnt.
bei den laufenden motor nach ca 15sec geht das aas aus und ist schwarz.
wenn ich die zündung anlasse kann ich den fahrwerk nach unten ablassen und dann geht das aas auch aus?
was kann das sein vielleicht eine leitung undicht kann man die irgendwie prüfen mit den vcds?
bitte um eure hilfe
48 Antworten
Hallo zusammen,
Ich habe auch den Fehler Code 02645.
Ist jetzt der Ventil am Federbein defekt oder der komplette Ventilblock?
Danke im Vorraus
Wie lautet die Fehlermeldung genau ?
Das der Ventil Block kaputt geht hab ich hier noch nie gelesen... Es wird immer viel zu oft das falsche getauscht.
Schau mal hier rein, mein Fehler war dann weg
https://www.motor-talk.de/.../...em-mit-luftfahrwerk-t4872512.html?...
Hatte auch alles mögliche probiert, am Ende musste ich nur den Kompressor tauschen.
Das ist die Fehlermeldung
Siehe Foto
Zitat:
@senad1988 schrieb am 26. Dezember 2019 um 17:51:30 Uhr:
Das ist die Fehlermeldung
Siehe Foto
Genau wie bei mir!
Erst ein neuer Kompressor hat Abhilfe geschaffen.
Siehe Link oben.
Ventil Block- war es nicht, Federn im Kompressor getauscht- war es nicht, Filter u.s.w.- waren es nicht.