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Velar Erfahrungen & Schwachstellen

Land Rover
Themenstarteram 28. Juli 2018 um 8:54

Hallo in die Runde,

ich bin am überlegen mir einen Velar zuzulegen. Bisher bin ich immer andere Marken gefahren und habe daher wenig Erfahrung wenn es um diese geht und da es wenige Erfahrungsberichte vom Velar gibt, wollte ich es mal hier probieren.

Besonders interessieren würde ich mich für den 3.0L Diesel.

Habt ihr positive / negative Erfahrungen die ihr teilen wollt?

Hat das Auto Schwachstellen?

Ich danke für jedem vorab und beste Grüße!

Beste Antwort im Thema

Lieber Knolfi, wir wissen zwischenzeitlich alle das Du einen 190K RR SVA hattest, zutiefst enttäuscht, frustriert und sicherlich auch berechtigterweise sauer warst. Wir wissen aber auch dass Du zwischenzeitlich glücklicher Besitzer eines VW Gruppenmodells bist ;-) - gratuliere, aber wozu dann dieses ewige unnötige und spätpubertäre LR Bashing.... möge doch jeder dort, und nur dort, bleiben wo er sich glücklich fühlt..... :-)...... und komme uns bitte nicht mit sog. verantwortungsvollem Informationsbedürfnis - es gibt genug langjährig zufriedene LR Kunden...., nichts für ungut - LG Peter

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Das hatte ich mit meinem F-Pace ganz genau so, nur, dass irgendwann der Warnblinker wieder funktionierte.

Der Rest der Beschreibung passt 1:1. Mehrere Telefonate des ADAC mit Jaguar (man soll nicht den ADAC rufen) haben dazu geführt, dass der gelbe Engel die Notfallentriegelung für das Getriebe irgendwann finden konnte (es gibt ein, ich meine, 80-seitiges Dokument dazu).

Als er an dem Seil gezogen hat, hatte er es in der Hand, so viel dazu.

Die haben dann zu zweit mit Wagenhebern Rollen unter die Hinterreifen gepackt, um ihn auf den Abschleppwagen zu bekommen.

Diagnose: Motorschaden, auch wenn die Werkstatt erstmal nur eine neue Batterie bestellt hat und meinte, das würde reichen....

Das passt gut zu dem was mein Vater mir erzählt hat. Hatte vergessen, ja bei Ihm ging der Warnblinker irgendwann auch wieder. Die Notentriegelung konnte bei Ihm auch nicht entriegelt werden, der Seilzug ist direkt gerissen. So viel zu dem Thema. Haben Ihn dann auch mit Rollen aufgeladen. Der Meister in der Werkstatt wollte sich wohl auch direkt den Motor anschauen.

Ich musste erst deutlich werden, dann haben sie mal im Motor nachgeschaut, bzw. im Öl.

Siehe da, 30 Minuten später kam der Anruf, dass man Späne im Öl gefunden hat und der Motor komplett getauscht wird.

Der Seilzug scheint ja ein echtes Qualitätsteil zu sein ??

Übrigens auch der V6....

Zitat:

@grafg schrieb am 29. November 2020 um 11:40:32 Uhr:

Ich musste erst deutlich werden, dann haben sie mal im Motor nachgeschaut, bzw. im Öl.

Siehe da, 30 Minuten später kam der Anruf, dass man Späne im Öl gefunden hat und der Motor komplett getauscht wird.

Der Seilzug scheint ja ein echtes Qualitätsteil zu sein ??

Ja, ganz miese Qualität.

Wurde bei meinem ersten Service gerissen vorgefunden ohne irgendwelche Abschleppversuche.

Juhu, Einigung ist in Sicht und Abgabe vor Weihnachten :)

Bekomme jetzt nen 640d von BMW! Ich wünsche euch allen viel Spass. Ich hatte jetzt 6 Monate emotionale Achterbahn und Abenteuer. Es war eine Erfahrung, die ich nicht wiederholen möchte.

Danke für die Hilfe hier im Forum. Ihr seid Spitze!

Zitat:

@escardo schrieb am 2. Dezember 2020 um 15:50:47 Uhr:

Juhu, Einigung ist in Sicht und Abgabe vor Weihnachten :)

Bekomme jetzt nen 640d von BMW! Ich wünsche euch allen viel Spass. Ich hatte jetzt 6 Monate emotionale Achterbahn und Abenteuer. Es war eine Erfahrung, die ich nicht wiederholen möchte.

Danke für die Hilfe hier im Forum. Ihr seid Spitze!

GT?

Ganz Genau! Oder wie ich Sage: Der Walhai der deutschen Autobahn

Dann wünsche ich Dir viel Glück mit dem Dickschiff ;)

Der 6er ist ein geiles Auto, aber ein ganz anderes Konzept als der Velar...

Werkstatt hat sich bei meinem Papa gemeldet. Motorschaden. Nach 44T Kilometern. Ist ja nicht zu fassen. Haben jetzt nen neuen bestellt und bauen den dann eben auf Garantie ein. Unglaublich.

Zitat:

@theGamer93 schrieb am 2. Dezember 2020 um 17:20:23 Uhr:

Werkstatt hat sich bei meinem Papa gemeldet. Motorschaden. Nach 44T Kilometern. Ist ja nicht zu fassen. Haben jetzt nen neuen bestellt und bauen den dann eben auf Garantie ein. Unglaublich.

Traurige Geschichte. Hoffe ihr bekommt einen Adäquaten Ersatzwagen

Mein Vater hat ja direkt nen Velar als Leihwagen bekommen. Zwar nur nen mager ausgestatteten mit 4-Zyl. Benziner aber gerade ist eh nicht viel Arbeit. Da hat der Lockdown, den Leuten von LandRover in die Karten gespielt. ??

Mich würde echt mal brennend interessieren, was am Motor da jetzt kaputt gegangen ist. Vor allem so stark beschädigt, dass ein Austauschmotor rein muss. Da ist nicht nur ein Ventil undicht oder so, da muss ja schon was richtig kaputt sein. Oder bei LandRover machen sie keine Motor Reparaturen.

Zitat:

@theGamer93 schrieb am 2. Dezember 2020 um 17:20:23 Uhr:

Werkstatt hat sich bei meinem Papa gemeldet. Motorschaden. Nach 44T Kilometern. Ist ja nicht zu fassen. Haben jetzt nen neuen bestellt und bauen den dann eben auf Garantie ein. Unglaublich.

Ist ja unglaublich, was bei JLR Motoren kaputt gehen.

Bei meinem Freund ist knapp vor Ende der Garantie auch der Motor hin gewesen (ein großer Discovery). Er sagt, die Warterei auf den Motor dauert ewig.

Also bei Ihm soll es ungefähr 1-2 Wochen dauern. Glaub ich mal nicht. Ich rechne mal mit Anfang Januar. So rein vom Gefühl her. Stimmt es, dass der V6 von PSG kommt? Weil dann kann JLR ja eher wenig dafür. ??

Zitat:

@theGamer93 schrieb am 2. Dezember 2020 um 22:16:58 Uhr:

Also bei Ihm soll es ungefähr 1-2 Wochen dauern. Glaub ich mal nicht. Ich rechne mal mit Anfang Januar. So rein vom Gefühl her. Stimmt es, dass der V6 von PSG kommt? Weil dann kann JLR ja eher wenig dafür. ??

Ist ein Ford Motor. Wenn ich mich korrekt erinnere, meinte jemand hier im Forum, dass bei der Entwicklung ein Kurbelwellenlager zu klein dimensioniert worden ist. Das würde dann auch die immer ziemlich kapitalen Schäden an den V6 Dieselmotoren erklären.

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