Vectra B 2.0 Vs BMW 3XX
Servus zusammen - hab mal eine Frage, nix wichtiges aber würde mich interessieren, und zwar was meint Ihr packe ich von der Leistung her (Autobahn, Landstraße, 1/4 Meile und überhaupt)
den 318er E36
320er E36
323er ist ja eine andere Dimension das ist mir
klar... was meint ihr?
Gruß Münchenflo
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125 Antworten
Zitat:
rein "pysikalisch" gesehn SOLLTE er überlegen sein ob er es ist weiss ich halt net so wirklich dafür hab ich schon zu viele gegenstimmen gehört
Ich hab erst zwei gehört. Ich verstehe das Problem nicht.Ist doch allgemein bekannt,dass ein stärkerer Motor ein Fahrzeug bei gleichen Gegebenheiten(Gewicht,Übersetzung) schneller beschleunigt.Da braucht man eigentlich nicht zu diskutieren.
Ihr verlasst euch blind auf Theorie und Werksangaben.
Schon mal was von Serienstreuung gehört?
Tatsache ist, dass der von mir erwähnte Astra 1.8 in der AMS bessere Beschleunigungswerte (zumindest 0-100) lieferte als manche Astra 2.0 und 2.2. Und beim Vectra ist dies (da es dieselben Motoren sind) ebenso möglich.
@ubc
Das sehe ich genauso.
Auf dem Papier hätte der 1.8er keine chance, aber draussen sieht es anders aus.
@tordi
Ich erinere mich ganz schwach das du mal geschrieben hast das dir ein V6 auch nicht davon gefahren ist, oder ganz leicht.Ist lange her, deshalb weiß ich nicht den genaueren Wortlaut und den Tread finde ich auch nicht mehr.
Hi,
also ich glaub auch das der 1.8er genauso schnell Beschleunigt wie der 2.0er. Zumindest im freien Fall :)
Aber jetzt mal im Ernst. Klar gibt es Serienstreuung, sber die ist meist höchtens bei 10%, dann wären wir bei 125 PS beim 1.8er sind immer noch 10 PS weniger. Also wird der 2.0er immer noch besser beschleunigen.
Habe hier vorher den Unterschied von Null auf Hundert sei 2 Sekunden gelesen, falls das wirklich stimmt ist diese Diskussion sowieso schon gegessen. Denn das ist ne Menge Holz. Serienstreuung hin oder her.
Mag vielleicht sein, daß wenn man im Auto selber drin sitzt, einem der Unterschied wesentlich geringer vorkommt. Geht mir, wenn ich in dem Astra (mit 100 PS) von meinem Vater fahr auch ähnlich. Da denke ich auch das da nicht viel um ist. Habs dann aber mal getestet, Kumpel von mir hat gestoppt, beide von Null auf Hundert, waren so um die 1,5 Sekunden. Also ca so wie sie angegeben sind.
Gruß Flo
Es liegt auch viel daran wie das Auto gefahren (eingefahren) wird.
Viele Kaufen das Auto aus zweiter Hand mit höherer Kilometerzahl, hat nun der Vorbesitzer den Wagen fast nur untertourig bewegt und die Höchstgeschwindigkeit selten oder nie gefahren (was ja Vorkommen soll), wird es für den Zweitbesitzer schwierig oder fast unmöglich die angegebenen Fahrleistungen noch zu erreichen.
Vielleicht liegt´s auch daran, dass der 2.0 16V mehr zum untertourigen Fahren verleitet?
Der Hauptvorteil vom 2.0 16V gegenüber dem 1.8 16V ist aber nicht die reine Beschleunigung, sondern seine Elastizität.
dennoch liegt beim 2liter einfach mehr leistung an gegenüber den 1.8. und zwar nicht erst ab 130-140 wie weiter oben geschhieben sondern ab 0
ein streit oder eine diskusion wer der schnellere ist ist völlig überflüssig.selbe modele und der 1.8 verliert bei gleichen verhältnissen schon von 0-50
das selbe zwischen v6 und 2.0
wäre es anders würde für alle der 1.6 8V reichen
Klar hat der 2.0L mehr Leistung auch im unteren Drehzahlbereich, in der vollen Beschleunigung von 0 - ca.120Km/h jedoch nicht oder kaum spürbar, je nachdem wie gut oder schlecht der Einzelne geht.
Bin ja auch schon den 2.0L gefahren und der ging
vom "Gefühl" her unten raus bis ca.120Km/h kein bisschen besser als mein 1.8L.
Als ich dann aber an einer Steigung einen Lkw überholte, merkte ich klar und deutlich den besseren Durchzug des 2.0L.
Ab ca.140Km/h ist dann eh gute Nacht für´n Einsacht.
sprinte einfach mal gegen nen 2.0 dann wirste sehn wie sehr dich dein gefühl getäuscht hat. gefühlsache ist funktioniert nicht
Die Schache mit dem Gefühl..kenn ich.Bin neulich den neuen Astra Probe gefahren,mit 105PS.Da hatte ich noch meinen Vectra 1.6 16V mit 100PS.Der Astra kam mir wie ne lahme Gurke vor im Gegensatz zum Vectra. Aber beim Blick auf den Tacho war mir dann doch klar,dass der Astra gut ging.
Und noch einmal: TESTWERTE sprechen in diesem Fall eine deutliche Sprache --- und wenn danach ein guter 1.8 besser beschleunigt als viele 2.0 und 2.2, dann ist das eine TATSACHE. (Also nix mit Gefühl!)
ein guter 1.8er geht schlechter wie ein schlechter 2.0
das is so und wird auch immer so bleiben
Zitat:
Original geschrieben von ubc
Ihr verlasst euch blind auf Theorie und Werksangaben.
Schon mal was von Serienstreuung gehört?
Tatsache ist, dass der von mir erwähnte Astra 1.8 in der AMS bessere Beschleunigungswerte (zumindest 0-100) lieferte als manche Astra 2.0 und 2.2. Und beim Vectra ist dies (da es dieselben Motoren sind) ebenso möglich.
diese aussage ist nen totaler widerspruch in sich.....denk mal drüber nach ;)
man könnte noch hinzufügen "blind verlassen auf testwerte von no-name zeitungen"
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so gut wie nen 1.8 von mir aus auch sein mag.....der 2.2 und auch 2.0 ist immer überlegen und wo wir es gerade von praxis haben....ich beschleunige selten von 0-100 eher aber 100 aufwärts...
und wer jetzt hier mit irgendwelchen gewichten ankommt.....mein G ist NUR ca. 50 kg schwerer als wie der 1.616V eines Freundes.....
MfG Markus
Wenn es euch so auf Testwerte ankommt,dann schaut euch mal die Tests auf Auto-Motor-Sport.de an.Da wurde der Vectra 2.0 16V Caravan mit 9,3-10,2sec von 0 auf 100 gemessen. Ist doch lachhaft,dass ein 1.8er besser beschleunigt als "viele" 2.0er und sogar 2.2er. Es wird vielleicht ein Paar auf Erden geben.
Da könnt ihr jetzt mit Serienstreuung und Einfahren kommen.Ein stärkerer Motor ist nunmal ein Stärkerer Motor.
der 1.8er wird niemals 136ps streuen. tut er das doch fehlen ihm immernoch 200ccm und das nötige drehmoment um sich mit dem 2.0 zu messen. was manche hier von sich geben ist niveau fahranfänger
Das mit dem Streuen war mal ne Zeitlang, glaube kaum dass die autos seit dem start mit Ecotec (D3 Norm) noch so stark streuen. Die haben ja ganz andere toleranzen bei der Fertigung, da ist ein Motor schon fast identisch mit allen anderen, nicht wie vor 15 jahren noch. Glaube auch kaum dass Heutzutage noch das einfahren viele Unterschiede macht.
Zeigt doch einfach Leistungsbescheinigungen von einem schwachen 2ltr und einem guten 1,8er, wenn die dann annähernd die selben leistungs- und Drehmomentwerte haben könnt ihr ja nochmal diskutieren :)