vectra a 2.0 16V springt net mehr an?!
hi,
also erst mal zu meinem vecci,hat 232.000km runter,bj 94 und hab ihn jetzt gut en jahr.
seitdem hab ich immer schon nen hohen kühlwasser verbrauch. mkl manchmal leuchten.diagnosen hunderte.
mkl hat bald ständig geleuchtet keine leistung mehr,stottern bei drehzahl 2,5-3,also voll die schubkarre.
ab in werkstatt:nockenwellen,kurbelwellensensor,zahnriemen und wasserpumpe neu.
ca 4.000km (bis auf kühlwasser)alles perfekt.
dann wieder ruckeln.aber immer ansers,erst beim losfahren,später nur noch in hoher geschwindigkeit.
darauf hin gesehen ventildeckeldichtung dahin zündkerzen im öl,also neue kerzen und dichtung.danach perfekt wieder gelaufen aber heut morgen net mehr angesprungen...können das die stecker sein??
gas geht kaum,krieg ihn net hoch,mkl is dabei an...
wär dankbar für tips...
187 Antworten
mmmmh...naja wenn ich vorne drunter gucke is scho ganz schön rostig🙁
auch an der bftür unten an der ecke...
tja die andre werkstatt war immerhin am tele schon bemühter,
hab ihn zwar noch ni dorte,aber schon die dichtung (kop) würde da "nur" 450,-statt 800,- kosten.....
neee,verschrotten lass ich den niemals🙄
@didi+grün u giftig:kann ja mal nen foto @me machen?!
Zitat:
Original geschrieben von babsi21
@didi+grün u giftig:kann ja mal nen foto @me machen?!
jo mach mal. ;-)
Zitat:
Original geschrieben von mozartschwarz
Jo, auf jeden Fall. Grad bei Babsis 4x4 glaub ich auch nicht an lohnt nicht. Unverbastelter 4x4 mit Einzelradaufhängung etc. Ich wüsste genug Leute die für sowas Geld bezahlen... Auf jedenfall vor ner Verschrottung melden!!!
Hallo Leute
mal ne Frage,
gab es wirklich den x20xev auch als 4x4???
Ist mir nämlich irgendwie neu.
VectraDaniel
keene ahnung......🙂
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wir komm dir helfen.
grins
@daniel
2,0-16V-Motor (X20XEV)
der war glaub im calibra.
Es gab sogar den C20NE als 4x4. Kommt auch vor das C20LETs 4x4 mit nem X20XEV bestückt werden. Hat nicht jeder um 4000€ für nen Austauschmotor zur Hand...
Fotos würd ich auch gern sehen. Auch von unten hinten... Vom Auto ist klar...
jo.ich auch
wegen rost gelle
Zitat:
Original geschrieben von mozartschwarz
Es gab sogar den C20NE als 4x4. Kommt auch vor das C20LETs 4x4 mit nem X20XEV bestückt werden. Hat nicht jeder um 4000€ für nen Austauschmotor zur Hand...Fotos würd ich auch gern sehen. Auch von unten hinten... Vom Auto ist klar...
Ne wegen Differential und Einzelradaufhängung...😉
jo!😁
Zitat:
Original geschrieben von mozartschwarz
Ne wegen Differential und Einzelradaufhängung...😉
Das wurde auch mal Zeit...endlich haben wir nen OT-Laberthread im Vectra A Forum...😁
Gruß
ja werd ma schaun ob ich das fotogr kann...
dann tu dem ma machen.
bin mal gespannt
ja, den vectra gab es mit x20xev und das auch als 4x4. x20xev inkl. 4x4 ist allerdings extremst selten und wenn dann eher richtung österreich und/oder schweiz zu finden.
ich hab den x20xev im vectra b, das ist voll der krüppelmotor...
Zitat:
Original geschrieben von grün_und_giftig
ja, den vectra gab es mit x20xev und das auch als 4x4. x20xev inkl. 4x4 ist allerdings extremst selten und wenn dann eher richtung österreich und/oder schweiz zu finden.ich hab den x20xev im vectra b, das ist voll der krüppelmotor...
Aha, danke für die Info.
Ein Kumpel von mir hatte mal nen Omega mit dem x20xev. Der tat nicht mal die Wurst vom Teller ziehen.
Naja, wenn ein 16V, denn der c20xe. Oder aber dann ein V6. Aber die 136 PS Version ist nicht so mein Fall.
VectraDaniel