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VCDS von Ross-Tech an ID-Family
Hat jemand schon mal ein VCDS von Ross-Tech an einen ID.3 erfolgt angeschlossen?
Ich stehe vor dem Erwerb einer solchen Lösung und frage mich, ob das auch an einem ID.3 bzw. zukünftig auch an einem ID.4 funktionieren wird.
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61 Antworten
So steht es bei uns, ID Software wird nicht angezeigt.
Oder ist das die Radio Datenbank?
"ID-Software" wird wohl erst ab Software: 0910 amgezeigt.
Vorher hat bei mir auch der Eintrag gefehlt.
OK, also habt ihr da schon was aktuelleres, als skoda. Vermutlich müssen die erst anpassen von Darstellung usw.
Ja, ich habe die Ross-VCDS und einen ID3 1st.
Die Software funktioniert gut, kennt den ID3 und hat auch "Fehler" ausgelesen.
Freitag,03,September,2021,12:01:24:24743
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64
VCDS Version: RKS 21.3.0.0 HEX-V2 CB: 0.4555.4
Datenstand: 20210308 DS325.0
http://shop.dieselschrauber.org
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZE1ZLP KFZ-Kennzeichen:
Kilometerstand: Reparaturauftrag:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Fahrzeugtyp: E1-VWE3 (1EA)
Scan: 01 03 05 08 09 10 13 15 16 17 19 23 2B 42 44 51 52 5F 75 8C
A5 C0 C6 D6 D7 8105 8107 8123 8124 8125 8128 C002 C003
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZE1ZLP Kilometerstand:
01-Motorelektronik -- Status: i.O. 0000
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
05-Zugangs-/Startber. -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
10-Einparkhilfe 2 -- Status: i.O. 0000
13-Distanzregelung -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
23-Bremskraftverst. -- Status: i.O. 0000
2B-Lenksäulenverrieg. -- Status: i.O. 0000
42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000
44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000
51-Elektroantrieb -- Status: i.O. 0000
52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000
5F-Informationselek. I -- Status: i.O. 0000
75-Telematik -- Status: i.O. 0000
8C-Hybrid Batteriemanagement -- Status: i.O. 0000
A5-Front-/Vorfeldkamera -- Status: i.O. 0000
C0-Aktuator für Außengeräusch -- Status: i.O. 0000
C6-Batterieladegerät -- Status: i.O. 0000
D6-Lichtsteuerung links 2 -- Status: i.O. 0000
D7-Lichtsteuerung rechts 2 -- Status: i.O. 0000
8105-DC/DC-Wandler 12V -- Status: i.O. 0000
8107-Antenne -- Status: i.O. 0000
8123-App-Server 1 System 1 (Adapt.) -- Status: Fehler 0010
8124-App-Server 1 System 2 (Java) -- Status: Fehler 0010
8125-App-Server 3 System 1 (Infot.) -- Status: Fehler 0010
8128-Lichtleitung/Display -- Status: i.O. 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Soweit war ich auch schon.
Aber es lässt sich nichts ändern
Ich habe mittlerweile diverse Änderungen bei unseren Enyaq gemacht. Habe noch viele Punkte, den ich noch nachgehen muss, aber das ein oder andere ist schon mal umgesetzt.
Was ändert ihr denn zum Beispiel?
Nervige Piepen der Heckklappe deaktiviert.
Zusätzlich zum PACC und Limiter, die klassische GRA.
DLA/Matrix Reset deaktiviert.
Speichern der SH Stufe.
Rückleuchten bei TFL mit an ist noch ein offener Punkt.
Diverse andere Punkte sind ebenfalls noch offen.
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 2. Dezember 2021 um 18:58:22 Uhr:
...
DLA/Matrix Reset deaktiviert.
...
Hast Du dafür einen Fahrplan, oder ist das nicht kopierbar?
Das ist die einzigste Funktion, die ich gegenüber unserem B8 schmerzlich vermisse.
Prinzipiell muss man nur SFD für die Änderung kurz deaktivieren. Was sich irgendwie einfach anhört.
Der Kanal ist mit vcds im Gateway ja einsehbar.
Wo kommst du denn her?
Rhein-Neckar-Dreieck (Ludwigshafen/Mannheim)
Da bin ich letzten Samstag vorbei gefahren und hatte sogar alles mit. Aktuell steht keine Fahrt in die Richtung an.
Also sooo dringend ist das bei mir nun auch wieder nicht.
Falls Du irgendwann wieder in der Nähe bist, einfach (via PN) Bescheid sagen.
Vielleicht kommen wir dann ja irgendwie zusammen.
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 2. Dezember 2021 um 18:58:22 Uhr:
Zusätzlich zum PACC und Limiter, die klassische GRA.
Rückleuchten bei TFL mit an ist noch ein offener Punkt
Die zwei Dinge hätte ich auch gerne, wenn ich in einem halben Jahr hoffentlich meinen GTX bekomme…
Ist denn geplant eine Codierungsübersicht zur Verfügung zu stellen, wie es diese für die meisten anderen Modelle ja gibt?
Ich kenne z.B. zwar jemanden mit VCDS, das ist aber niemand der ausprobieren will, sondern bekannte Codierungen umsetzt. Ich ziehe immer den Hut vor den Leuten, die die Codierungen herausfinden. Ich wäre auch bereit, nur für die Codierungsinfo es zu bezahlen, um es machen zu können!
Mit ausprobieren kann man auch schnell mal viel kaputt machen oder verstellen.
Bin bei meinem letzten Auto auch mal mit VCDS durch jedes Steuergerät gegangen und hab mir die ganzen Anpassungskanäle und Codierungen angeschaut und ausprobiert, am Ende durfte ich beim Händler antanzen und mein Xenon wieder einstellen lassen. Zum Glück war der freundliche so freundlich und hat das fix kostenlos erledigt.
Da kann ich deinen VCDS Mann schon verstehen. ;-)

