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VCDS für Login finden
Hallo,
ich möchte einen neuen Autoschlüssel anlernen. Ich komme an ein VCDS heran. Ich brauche den Login für den Tacho, den habe ich nicht.
Fahrzeug: Golf 4 (1J)
- Ich habe den originalen Fahrzeugbrief von VW also den Ersten mit dem Herstellervermerk. Keine Nummer ist 4 oder 7 Ziffern lang.
- Ich habe die Hardware HEX V2 (bzw. kann diese nutzen).
- Ich habe "VAG EEPROM Programmer" und "VAG Tacho".
- Ich habe einen Tacho von VDO.
- Ich habe den Plastikanhänger mit dem Code nicht bekommen.
- Ich habe es schon bei VW versucht die meinten das man "heutzutage keine Codes mehr bekommt".
- Ich habe keine Ahnung.
Fragen:
- Steht der Tacho Login Code im Fahrzeugbrief (welche)?
- Kann ich den Code mit einem HEX V2 auslesen? => Was ist ein OBD2 Stecker mit K-Line (vs HEX V2)?
- Kann ich "VAG EEPROM Programmer" oder "VAG Tacho" mit dem VCDS Stecker benutzen?
- Muss ich jetzt einen Stecker kaufen (welchen)?
Tschüss muebau
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23 Antworten
Ist denn bekannt welches der Kabel mit VAG EEPROM Programmer zusammenarbeitet? Die sind ja schon unterschiedlich in der Art der Pinbelegung und Datenübermittlung.
Das eine Kabel nutzt RX/TX (mit MC33290) für die K-Line und RTS fuer die L-Line.
Das andere Kabel nutzt RX/RTS für die K-Line und TX fuer die L-Line.
Ich hab das Kabel von Blafusel, damit funktioniert der eeprom programmer (über einen Brainboxes US-101 USB auf RS232 Wandler - der hat einen sauberen Treiber).
vielen Dank für die Info. Dann sollte das ja möglich sein den blauen Adapter entsprechend anzupassen.
An sich sollte der blaue auch so laufen.
Vermutlich einfach Problem mit dem Treiber oder mal einen anderen Laptop versuchen.
Wahrscheinlich brauchst du ~10 Versuche, musst dafuer aber nicht basteln.
naja der USB -> RS232 TTL ist der CH340 (CH341). Der Treiber ist also gesetzt. Der macht halt eine serielle Schnittstelle. Wie das mit RTS klappen soll ist mir nicht ganz klar. Da gucke ich nochmal ins Datenblatt. Ich erinnere mich da an keinen Pin.
Warum ~10 Versuche? Er sagt ja schlicht "keine ECU". Was kann ich da versuchen?
Moin, ich buddel hier noch einmal rum, vielleicht kann mir jemand im Raum Hamburg oder Buchholz in der Nordheide zwei Schlüssel anlernen. Ich habe vorsichtshalber noch keine Transponder Schüssel bestellt und keine Bärte fräsen lassen, falls hier einer ein komplettes Paket anbietet...oder einen kennt.
Ich habe keinen Logincode, Golf 4 ist von 2001
Danke
Du könntest mal bei Enrico von North-Coding (Hamburg) anfragen, ob er dir den Login auslesen kann.
Alternativ AW-Coding, er ist mehr mit Tachos und Schlüssel bewandert.
Beim Golf 4 geht das einfach mit KKL Kabel, nur bei Motometer braucht man etwas mehr Geduld.
Zitat:
@itasuomessa schrieb am 11. Januar 2024 um 16:30:28 Uhr:
Beim Golf 4 geht das einfach mit KKL Kabel, nur bei Motometer braucht man etwas mehr Geduld.
Mit welchem Programm lese ich den am besten aus und wo bekomme ich das Programm virenfrei zum Download?