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VCDS-Codierung Caddy 4

VW Caddy 4 (SA)
Themenstarteram 30. November 2015 um 11:06

Hallo,

gibt es schon Informationen was beim Caddy 4 codiert werden kann?

Ich habe gesucht und leider nichts gefunden.

Konkret würde ich gerne die Start-Stopp-Funktion (von der ich nichts halte) dauerhaft abschalten und Leasing-Home bzw. Coming-Home vom Xenonscheinwerfer auf die Nebelscheinwerfer legen.

Zumindest letzteres war beim Caddy 3 noch möglich.

Ich hoffe hier liest jemand mit, der sich schon mit dem Candy 4 und VCDS beschäftigt hat.

Viele Grüße

Harald

Beste Antwort im Thema

Und selbst wenn, so nen Satz Xenonbrenner kostet von Osram ca. 90€. Wenn da nach 2 oder 3 Jahren einer kaputt geht, wechselt man halt gleich beide damit beide gleich aussehen....

Ich kann mich aber daran erinnern hier mal gelesen zu haben, das jemand defekte H7 Glühbirnen in der Werkstatt auf Garantie getauscht haben wollte, weil es ja nicht sein kann das die 1-2x im Jahr kaputt gehen. Wer soll denn sowas auch bezahlen?!?!?

Von daher, kennste Wayne :)

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Wieso setzt du Codierungmenu - 07 Codierungsassistenten nicht einfach die 2 Haken?

@jim2010

 

Lese bitte genau:

Versuche mal 17 Schalttafeleinsatz dann auf Anpassung 10 hier nun IDE02494 Automatische Tür-Verriegelung. Als wert brauchst du Ja

Zitat:

@Monotyp schrieb am 9. April 2018 um 19:27:19 Uhr:

Zitat:

@b5-driver schrieb am 9. April 2018 um 14:07:56 Uhr:

 

Hat dein Caddy eine DWA? Wenn nicht, gibt es kein Safe-Lock. Es sind einfache Türschlößer verbaut, die diese Funktion nicht unterstützen. Ist seit dem Golf 7 so.

Pardon aber das ist Bullsh*t.

Schon klar. ;) Wer lesen kann... Safe-Lock und Auto-Lock sind zwei ganz verschiedene Sachen. Ohne DWA gibt es kein Safe-Lock. Punkt.

Darf ich mich da mal einschalten? Ich fahren einen Caddy Highline 2.0 TDI FL BJ 2011. Ich habe keine DWA aber Savelock. Auch die Autolockfunktion ab 15 Kmh habe ich mit der das Savelock nicht zu verwechseln ist. Steht das nicht im Widerspruch zu meinem Vorschreiber?

BJ 2011 ist vor der Modellpflege. Kann durchaus sein, dass es dort die Kombination "keine DWA, aber Safelock" gab.

Hier geht es um den Caddy 4. Davor gab es den Safe-Lock. Hatte mein C3 FL auch. Aber bein C4 gibt es nun mal Safe-Lock nur in Verbindung mit einer DWA.

Kann nochmal jemand zusammenfassen was genau jetzt beim Caddy 4 bei dieser Thematik sicher klappt und was nicht?

der caddy hat sich steuergeräte technisch nix geändert. gute alte pq35 plattform... heißt alles analog golf 6

am 12. April 2018 um 16:46

Rückmeldung!

Danke an alle geduldigen mit mir. Unter Anpassung die folgenden Werte geändert:

Byte 0 Bit 0 rausnehmen. Dann an den beiden letzten Stellen den Haken rein. Dann ist auch der Anpassungskanal 04 aktiv.

Daaaaanke ;-)

Heißt das, die Funktion klappt auch beim Caddy 4 ohne DWA? Gibt es Einschränkungen?

am 13. April 2018 um 6:52

Ja, auch ohne DWA. Keine Einschränkung.

Bei meinem Caddy konnte ich Safe Lock ohne Probleme codieren und kann es in der MFA einstellen. DWA habe ich nachträglich komplett nachgerüstet aber es klappte auch vorher..

Zitat:

@Pluto83 schrieb am 5. Mai 2018 um 20:28:08 Uhr:

Bei meinem Caddy konnte ich Safe Lock ohne Probleme codieren und kann es in der MFA einstellen.

Garantiert nicht Safe Lock, sondern Auto Lock. ;)

Genau, dass ist was vollkommen anderes.

Was genau ist da jetzt nochmal der Unterschied und in welchen Steuergeräten wird das jeweils codiert?

Ist Autolock die Variante bei der das Auto ab 15km/h abschließt?

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