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V70I Unwucht in neuer Antriebswelle
Hallo Elchfans,
ich bin neu hier und hab gleich ein Problem, zu dem ich bisher wenige Informationen gefunden habe.
Ich habe ein Problem ( Unwucht) mit der neuen linken Antriebswelle meines V70 I, 2.4, 125 KW, Modell 2000.
Nachdem die alte Welle gerissen ist, hab ich den Wagen zum Bosch-Dienst schleppen lassen.
Dort konnte man mir nur die Orginal Volvo Antriebswelle für rd. 500 € einbauen, da eine Alternative
aus dem Teilehandel nicht verfügbar war. Also hab ich die vermeintlich richtige Welle im Internet bestellt, aber leider passte die nicht.
Beim 2. Versuch, Volvo rückt ja verständlicherweise nicht die Teilenummern raus, hab ich jetzt wohl die richtige Welle bestellt, Modell
DA 71130 von ERA. Die Welle wurde eingebaut, Verzahnung passte, aber jetzt habe ich eine sehr starke Unwucht auf der linken Seite, die eindeutig von der neuen Antriebswelle kommt. Beim Auskuppeln und Rollen ist die Unwucht weg.
Bosch meint, dass die neue, aufgearbeitete Antriebswelle defekt sei.
Hat von Euch schon mal jemand Erfahrung mit Unwucht in Antriebswellen gehabt oder handelt es sich um einen Einbaufehler seitens der Bosch Werkstatt? Muss die Welle bei diesem Modell gfls. auch verklebt werden etc. oder betrifft das nur die V70 II Modelle? Hat jemand einen Tipp für mich?
Danke
Alex
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2 Antworten
Hallo,
ich habe das gleiche Problem nur mit einer Antriebswelle von Polarparts. Streite mich seit Woche rum da die zwei gelieferten Antriebswellen beide mehr Rundlaufspiel haben wie die alte ausgelutschte welle die auch nicht gut ist.
Hast du eine Lösung oder einen Hersteller gefunden der gut ist?
MfG Norbert
Den User gibt es nicht mehr. :) Der Thread ist von 2012