V70 I AWD Leistungprobleme

Volvo V70 1 (L)

Hallo! Ich bin neu hier und nach langem suchen hab ich leider noch nix passendes gefunden vielleicht könnt ihr mir BITTE weiterhelfen!
Ich habe einen V70I Awd 193Ps bj 97 allerdings wurde er auf normal umgebaut wegen defektem winkelgetriebe, der Vorbesitzer hat den Chip eines V70 T5 einsetzen lassen und den Turbo mit getauscht seit ich ihn hab hatt er folgendes problem: wenn er kalt läuft ruckelt er und nimmt kaum gas an, und wenn er warm ist und ich mal das pedal durchdrücke rupft er und will nicht so richtig auf touren kommen, es wirkt fast so als hätt er irgndwo den bereich wo er nicht will weil bei ca 4,5t umdrehungen fängt er sich wieder und gibt dann richtig stoff aber auch nicht immer es ist wirklich sporadisch.
Schläuche sind alle ganz, ich hab auch schon mal probiert mit einem Sportluftfilter zufahren das Problem war zwar noch da aber mir kommt vor als wärs ein wenig besser.
Es sind neue Z.kabel und kerzen wie auch verteiler und finger drin.
Kann es sein das es villeicht an den einspritzdüsen liegt das die vom AWD mit denen vom T5 nicht richtign wollen?? Ich weiss einfach nicht mehr weiter!😕🙁

Lg Danke im Voraus

22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Faxe018


Hallo kann mir irgend jemand sagen welche farbe der einspritzdüsen zu welcher leistung gehört?

Und hat jemand zufällig einen 960 3,0l Turbo T6 bj 91-96 zuverkaufen oder kennt jemanden?
Danke!!!

Willst Du Dir noch eine Bastelbude zulegen?

In Schweden gibts mit Sicherheit solche Umbauten.....

In D fährt meines Wissen nach keiner rum.

Düsen:

Mj. 99 Turbo 193 PS Braune Düsen
Mj.99 Turbo T5 Blaue Düsen
Mj.97-98 Turbo T5 weiße Düsen

Martin

Nene danke trotzdem, ich bin wirklich nur an einem 6zylinder turbo interessiert! Danke trotzdem:-)

Wie kommst Du auf diese Kombination??😕

Ne ka bastelnude soweit ich weiss hat es die gegenben nur in österreich und anscheinend auch in deutschland hat man die man die nicht bekommen, hab mir nur gedacht das jemand so einen zufällig hätte!! Um ehrlich zusein weiss noch immer nicht was ich mit meinem mache:-)!!

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Und meina hat braun bzw sehn die für mich rot aus kann das sein?

Es gab NIE einen T6 im 960🙄
Auch keinen anderen 6-Zylinder-Turbo im 960......

Zitat:

Original geschrieben von T5-Power


Es gab NIE einen T6 im 960🙄
Auch keinen anderen 6-Zylinder-Turbo im 960......

Doch - erzähle doch keinen Bullsh*t, Martin 😁 😉

Im 940 & 960 gab es den aus dem Volkswagen LT angepassten & aufgepumten Reihensechser-Turbodiesel Intercooler, 2.4l TIC, bis 1996.

Gabs sogar im 780 Coupé. Nur nicht in Deutschland - in F fuhren die Häufig, bestimmt auch in Österreich. In Portugal und Irland gabs sogar eine 2l 5-Zylinderversion von dem VW Dieselmotor (aus dem Audi 100 C3).

Vielleicht passen davon die Einspritzdüsen? 😉

FF,bitte schweig doch einfach mal!

Ich wiederhole:

Es gab NIE einen T6 im 960.
Ein T6 ist ein Reihen-Sechszylinder BENZINER mit 2 Turboladern.

Es wurde NICHT nach einem Diesel gefragt,zumindestens klang es in seiner Anfrage wie folgt:

"Und hat jemand zufällig einen 960 3,0l Turbo T6 bj 91-96 zuverkaufen oder kennt jemanden?"

Und einen R6-Diesel tut man sich auch in Österreich nicht mehr an.

Martin

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