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V70 I Automatik schaltet nicht mehr in P Stellung
Moin,
heute habe ich einen interessanten Liegenbleiber (fast) gehabt.
Wir sind etwa 40km gefahren, in der Stadt ging der Automatik-Pfeil an. Im Notmodus sind wir dann bis zum Ziel gefahren, Wagen abgeschlossen und erstmal Shoppen gegangen. Bei der Rückkehr ging er problemlos an, der Pfeil blieb aus. Es folgte eine kurze Fahrt und wir haben ganz normal geparkt. Nun ging beim nächsten Startversuch nichts mehr. Die Lämpchen leuchteten, der Anlasser tot. Also dem erstmal ein paar freundliche Hiebe auf die Rübe gegeben, nichts. Ich befürchtete den Antennenring o.Ä., also erstmal raus, alle Türen zu, mit der FB verschlossen und etwas gewartet. Erneut rein, Zündung an, nichts. Jetzt kommt der Zufall zu Hilfe. Madame steht hinter dem Wagen und sagt: Bitte Vorsicht, du hast den Rückwärtsgang drin. Wahlhebel steht aber auf P. :confused:
Also habe ich den Wahlhebel vor- und zurückgeschoben, immer wieder, nichts. Auf R gehen die Rückfahrleuchten an, auf P bleiben sie ebenfalls an. Ich kann auch ohne Probleme den Zündschlüssel abziehen, was ist hier los?
Durch die Reparatur des Fahrstufengebers weiß ich wo der sitzt und dass er problemlos von Hand zu verstellen ist. Ich lange da drunter und tatsächlich kann ich den einen Raster nach vorne betätigen und der Wagen springt an.
Kennt jemand das Problem? Das muss doch ein rein mechanisches sein, oder?
Grüße
Micha
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6 Antworten
Moin,
heute habe ich mir den Vorfall mal angesehen, da scheint in der Gummitülle irgendeine Führung gebrochen zu sein. Wenn man auf P stellt, dann macht er diesen komischen Buckel. Gibt es dieses Teil einzeln, so dass man nicht alles zerlegen muss? Das Teil von Skandix sieht auch irgendwie anders aus.. Klick
Kannst du ausschließen, dass dein wählhebel defekt ist? Dieser Metallstab im Inneren den wählhebels, der das Gestänge für die Parkstellung bewegt, bricht ganz leicht ab. Vielleicht hängt es damit zusammen. Wobei dieser Buckel echt unnormal aussieht
Die Manschette ist doch schnell runtergezogen - oder täuscht mich das?
Gruß Didi
Moin,
der schiebt das Seil normal raus, nur bei P macht er so einen Buckel. Ich pfusche morgen mal was zusammen.
Das täuscht mit der Manschette, die wirkt irgendwie verklebt. Ich mochte sie aber auch nicht mit Gewalt runtereißen..
Du kannst ja mal den Clip rausnehmen und den Seilzug abziehen, so daß der Getriebehebelarm sich einfach manuell umschalten lässt. Du solltest dann gut mitbekommen, ob Du den Hebel in P (Position vorher markieren) schalten kannst. Wenn nicht, dann hängts im Getriebe, da kann der Schubarm ausgehängt oder abgebrochen sein...
Zitat:
@Elchpfleger schrieb am 5. Juli 2023 um 20:41:04 Uhr:
Moin,
der schiebt das Seil normal raus, nur bei P macht er so einen Buckel. Ich pfusche morgen mal was zusammen.
Das täuscht mit der Manschette, die wirkt irgendwie verklebt. Ich mochte sie aber auch nicht mit Gewalt runtereißen..
Moin, ich kann den Hebel zweifelsfrei manuell auf P stellen, sonst bekäme ich den Burschen ja nicht gestartet. Der lässt sich in alle Stufen problemlos schalten, nur auf P macht er diesen Buckel. Wenn man das Seil vorne aushängt, dann ist diese Verbindung am 'Buckel' auch viel zu locker. Man kann in der Gummitülle ein Röhrchen erfühlen, das wird vermutlich abgebrochen sein.

