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V70 Bitte um Hilfe beim Thema Getuntes Fahrzeug kaufen
Hallo,
ich möchte mir einen V70r Schalter anschauen un dder Käufer hat mir heute noch eine Liste mit durchgeführtem Tuning übersendet.
Gerade bei dem Thema Eigenbau und Zylinder (geplant) bekomme ich etwas Bauchschmerzen.
Würden sich vielleicht ein Paar Erfahrene zu den beigefügten Listen äußern?
Danke !!!
Sven
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2 Antworten
geplanter Kopf und Zylinder auf Übermaß ist jetzt ja nix besonderes. Falls er vorher schon Öl verbraucht hat wurde da dem Verschleiß entgegengewirkt, normales Vorgehen dass der Kopf geplant wird wenn er mal runter ist.
Die Ladeluftrohre kannst auch problemlos selbst bauen, der einzige Knackpunkt den ich sehe ist die Downpipe mit dem 100Zeller-Metallkat. Würde mir ne Bescheinigung geben lassen dass der vom Tüv abgenommen wurde, schätze aber der Wagen wurde mir anderer Downpipe vorgeführt oder es wurde immer gesagt "sieht der Tüv eh nicht".
Doch, sieht er (zumindest hier) und ist da nicht gut drauf zu sprechen.
Die AU wird er mit dem Ding vermutlich bestehen wenn der Wagen vorher gut warm gefahren wurde (kräftig über die Autobahn jagen und dann sofort zum Tüv mit Termin ohne Wartezeit).
Insgesamt hört sich das aber wie ein stimmiges und nicht ganz billiges Tuning an, mit einigen sinnvollen Upgrades.
Nicht das Maximum rausgeholt, aber noch in einem brauchbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Aber meiner Meinung nach nix wenn man sich a) nicht mit der Materie selbst auskennt (denn eine normale Werkstatt wird Dir da NIX sinnvoll reparieren können, weil viele Komponenten vom Werkszustand abweichen und die nur nach Volvo-Werkstattunterlagen reparieren können) und b) nix wenn man die Leistung nicht auch braucht/abruft.
Kurz: Wenn Du nur geil auf n getuntes Auto bist, dann ist das nicht das Richtige für Dich.
Wenn Du selbst in der Tuning-Materie tiefer drinsteckst, und bewerten kannst ob die verbauten Teile gut oder eher "meh" sind und Dir sämtliche Einträge in der Liste was sagen, dann schon eher.
Nicht böse sein, aber für mich klingt es so als ob Du Dir eher einen normalen T5 zulegen und einmal durchreparieren solltest, also alles auf Werkszustand wie neu bringen. Der Wagen wird dann vermutlich viel besser fahren als Du es erwartet hättest.
Ja ich brauche auch kein Tuning Modell. Mir reicht ein "normaler" R auch vollkommen aus. Da aber ein Schalter mit fwd nicht oft zuverkaufen juckte es mich halt....
Mit dem geplantem Kopf hatte ich halt die Bauchschmerzen ob es auch gemacht wurde^^(was ich so direkt nicht prüfen kann).

