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V70 2.0 163PS springt sporadisch nicht an

Volvo V70 3 (B)
Themenstarteram 26. Oktober 2023 um 19:24

Liebe Volvo Community,

ich habe bereits die Suche bemüht, konnte aber keine finale Lösung für mein Problem finden.

Ich fahre einen V70 III von 2010 mit 5Zyl. Diesel und 163PS. Ich bin schon seit einigen Jahren in einer freien Werkstatt und bis dato eigl ganz zufrieden. Anscheinend findet diese Werkstatt keinen Fehler bzw. das Auto zeigt keinen Fehler „mehr“ an. Morgen werde ich dort fragen, ob sie mit VIDA Tester arbeiten. Das wurde hier im Forum schon mehrfach angesprochen. Nun zu meinem Problem:

Im Sommer bei warmem Außentemperaturen sprang der warme Motor auf einmal nicht mehr an. Der ADAC konnte den Motor aber mit Bremsenreiniger starten. Damals war von ihm die Vermutung, dass die Pumpe hinten im Tank defekt ist und kein Diesel mehr gefördert wird. Am nächsten Tag bei kaltem Motor sprang er sofort wieder an. Darauf hin bin ich zu meiner Werkstatt gefahren. Dort hatte die Werkstatt einen Fehler am Tester gehabt, der auf einen defekten Drucksensor in der Hochdruckleitung hinwies. Nachdem der Sensor getauscht wurde bin ich mit dem Auto ca. 2 Monate gefahren, es sprang immer an. Vor zwei Wochen sprang das Auto wieder nicht an. Der Motor war lauwarm (nur eine Kurzstrecke in der Stadt, dann 2h abgestellt), 10 Grad Außentemperatur. Der ADAC hat das Auto wieder in meine Werkstatt geschleppt. Dort wurde ein Fehler an der Lambdasonde ermittelt, diese wurde getauscht. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass der Fehler irgendetwas mit der Lambdasonde zu tun hat. Anschließend lief das Auto anscheinend 3h in der Werkstatt, wurde bewegt etc, dann ist es wieder nicht angesprungen. Jetzt sind sie ratlos und vertrösten mich, dass sie bei einem ehemaligen Mitarbeiter anrufen wollen, der jetzt in einer Volvo Werkstatt arbeitet. Ich habe irgendwie das Vertrauen in meine Werkstatt verloren.

Hat mal einer von euch das gleiche Problem gehabt oder hat wer noch Ideen? In meiner alten Volvo Werkstatt habe ich leider erst einen Termin Ende November.

Danke für eure Hilfe

Johannes

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3 Antworten

Ich habe am XC90 Mj 2007 mit dem 185PS Diesel dasselbe Problem und vermute dass der Vorbesitzer das Fahrzeug auch aus dem Grund veräußert hat. Das ist auch nicht reproduzierbar und tritt nur sporadisch auf. Vorbesitzer hat zuletzt neue Glühkerzen einbauen lassen, Vorglührelais lag noch neu dabei und wurde von mir eingebaut. Lambdasonde auch neu was eine erhebliche Verbesserung brachte. Vida meldet auch Probleme mit der Kommunikation der Kraftstoffpumpe, diese wird kommende Woche getauscht. Dann mal sehen...

Vida vida vida. Was anderes fällt mir dazu nicht ein. Ausser halt undichte injektoren weswegen dann die hochdruckpumpe den Druck nicht mehr aufbauen kann und das Steuergerät die Einspritzung einstellt. Aber das ist glaskugellesen

Keine Behandlung ohne gesicherte Diagnose!

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