V60 2 Leasingkonditionen
Hallo. Hier gehört alles zu V60 Leasingkonditionen & Leasinangebote rein.
Falls jemand schon was hat, gerne immer her damit.
Beste Antwort im Thema
So verzweifelt kann ich gar nicht sein, dass ich mir einen Passat oder einen Superb wünschen würde. 😉
946 Antworten
Zitat:
@Gunniie schrieb am 26. März 2019 um 07:59:01 Uhr:
Zitat:
@Wuehler1606 schrieb am 26. März 2019 um 07:08:32 Uhr:
Gestern unterschrieben.Preis für den V60: BLP 63.110€ bei einer Leasingrate von 397€ Brutto
20.000km/30Monate
Bin sehr zufrieden und Lieferung wurde mir vor Juli bestätigt.
Klasse Rate! Glückwunsch.
Welcher ist es denn jetzt genau geworden?
Ist der T5 geworden.
Da der T8 vergriffen ist und der T6 für mich nur unnötig hohen Verbrauch bietet.
Konditionen gelten wohl noch bis zum 31.03. laut meines Händlers.
Da ich noch nie in meinem Leben in einem Volvo gesessen bin, ist meine Bestellung das volle "Blind Date". Zuvor bin ich 15 Jahre BMW und 6 Jahre Porsche gefahren.
Allerdings fahre ich nur noch etwa 5.000 km im Jahr mit dem Auto und sehe es deshalb nicht mehr ein, tausend Euro Leasingrate im Monat abbuchen zu lassen.
Volvo hat das Rennen gemacht, da mir die Sicherheitsphilosophie gefällt, alle Assistenzsysteme in allen Modellreihen anzubieten. Zudem natürlich die sehr günstigen Leasingkonditionen:
V60 T5 Inscription
10.000 km p.a.
24 Monate
0€ Anzahlung
Listenpreis netto: 44.663,87 €
Leasingrate mtl. netto: 165,18 €
Servicepauschale mtl. netto: 9 €
Schade ist es, dass die günstigen Raten nur für den T5 mit 250 PS verfügbar waren. Ich fahre max 130 km/h auf der Autobahn (habe ich auch in den Porsche-Jahren so gemacht), das schafft auch ein vernünftig motorisiertes KFZ mit 130 bis 150 PS.
Dann bin ich mal gespannt, wie mir mein erster Volvo gefallen wird. :-)
Privat oder gewerblich? Bitte immer angeben
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Der Privatmann erhält nur Bruttopreise und -angebote. AMF legt Nettopreisen vor, also gewerblich.
Zitat:
@AMF1969 schrieb am 26. März 2019 um 11:48:48 Uhr:
…Schade ist es, dass die günstigen Raten nur für den T5 mit 250 PS verfügbar waren. Ich fahre max 130 km/h auf der Autobahn (habe ich auch in den Porsche-Jahren so gemacht)…
Die Porsche hast du aber auch nicht mit weniger als 200 PS bekommen 😁😉
Deine Rate ist super und der LF ist noch einmal 0,05% monatlich niedriger als meiner. Mein zweiter hat allerdings auch für 2.000 € mehr Extras, die bekanntlich meist auch mehr kosten.
Hi,
vielleicht hilft dem einen oder anderen mein gerade abgeschlossener "Leasingdeal" (Gewerbe), um bei seinem Händler zu optimieren:
- V60 CC PRO mit D4 (!!) bei 30 Monaten und 30 TKM/Jahr
- BLP: 65.000 (54.600,- Netto)
- 0 € Anzahlung
- Rate: 469,- (394,- Netto)
zzgl. 9,- € Wartung und Verscheiß
Zusätzlich gab es das "Designpaket aka Exterieur Paket V433" für 600,-(Netto) statt 1442,- (Netto).
PS.: Redet mir den Deal nicht kaputt, ich bin diesbezüglich sehr happy. 🙂
Zitat:
(...)
- V60 CC PRO mit D4 (!!) bei 30 Monaten und 30 TKM/Jahr
(...)
PS.: Redet mir den Deal nicht kaputt, ich bin diesbezüglich sehr happy. 🙂
Für die KM ist das aber auch wirklich ein schöner Deal!
Bei 65.000 ist das aber volle Hütte
Ist Gewerbe, richtig? Sollte man dazuschreiben.
Oder wie hast du sonst die 9€ mtl Service bekommen?
Zitat:
@ds55555 schrieb am 26. März 2019 um 13:28:45 Uhr:
Hi,
vielleicht hilft dem einen oder anderen mein gerade abgeschlossener "Leasingdeal" (Gewerbe), um bei seinem Händler zu optimieren:
- V60 CC PRO mit D4 (!!) bei 30 Monaten und 30 TKM/Jahr
- BLP: 65.000 (54.600,- Netto)
- 0 € Anzahlung
- Rate: 469,- (394,- Netto)
zzgl. 9,- € Wartung und VerscheißZusätzlich gab es das "Designpaket aka Exterieur Paket V433" für 600,-(Netto) statt 1442,- (Netto).
PS.: Redet mir den Deal nicht kaputt, ich bin diesbezüglich sehr happy. 🙂
Ist schon ein Knaller für den Diesel. Bei meinem Händler war der Diesel viel teurer...
Daher muss ich, zum ersten mal in meinem Leben, Benziner fahren.
Zitat:
@Waschi66 schrieb am 26. März 2019 um 13:46:00 Uhr:
Bei 65.000 ist das aber volle Hütte
Bedingt. Das Winterpaket Pro, das Lichtpaket und die B&W habe ich weggelassen.
Zitat:
@Gunniie schrieb am 26. März 2019 um 13:47:08 Uhr:
Ist Gewerbe, richtig? Sollte man dazuschreiben.
Oder wie hast du sonst die 9€ mtl Service bekommen?
Ja, ist Gewerbe, habe ich bei mir im Posting nachgetragen. Gerade bei meiner Laufleistung war der T5 (trotz starker Subventionen) deutlich unwirtschaftlicher als der D4.
Auf den gefahrenen KM bin ich mit dem D4 ca. 5 Cent günstiger unterwegs als mit dem T5 und mit dem Designpaket ist der CC auch "ausreichend sexy".
Zitat:
@Wuehler1606 schrieb am 26. März 2019 um 13:55:50 Uhr:
Ist schon ein Knaller für den Diesel. Bei meinem Händler war der Diesel viel teurer...Daher muss ich, zum ersten mal in meinem Leben, Benziner fahren.
Ich weiß genau was du meinst. Deswegen habe ich damals (Januar 2019) bei dem T5 nicht zugegriffen, obwohl das Angebot auf den ersten Blick auch sehr attraktiv ist.
Verstehe nicht wie man das Lichtpaket weglassen kann.
Ist doch eines der sinnvollsten Pakete?
Zitat:
@ds55555 schrieb am 26. März 2019 um 14:09:31 Uhr:
Zitat:
@Wuehler1606 schrieb am 26. März 2019 um 13:55:50 Uhr:
Ist schon ein Knaller für den Diesel. Bei meinem Händler war der Diesel viel teurer...Daher muss ich, zum ersten mal in meinem Leben, Benziner fahren.
Ich weiß genau was du meinst. Deswegen habe ich damals (Januar 2019) bei dem T5 nicht zugegriffen, obwohl das Angebot auf den ersten Blick auch sehr attraktiv ist.
Bei 20.000km kann ich mit dem Benziner leben.
Da komme ich auf maximal 800€ höhere Spritkosten im Jahr. Und wenn man die Steuer noch abzieht, ist es recht überschaubar.
Aber bei 30.000km hätte ich den Benziner auch nicht genommen.
Glückwunsch zu dem Preis 🙂