v6
hab mir nen vecki V6 gekauft und will den in meine stufe hängen.
mal ne frage was muss ich alles umbauen, damit ich den motor im astra fahren kann?
2. habe 4 loch alus, aber der vecktra hat 5 loch achsen, kann ich die achsen vom gsi nehmen?
3. hab gehört man kann am v6 das getribe vom gsi hängen, bringt das was und hält das getriebe das aus?
hab den V6 mal gefahren also sound is hamma aber vortrieb is ma nicht so der bringer.
danke schon im vorraus mfg oli
Beste Antwort im Thema
ich sag nu mal nix ausführliches dazu, dass schon wieder en GSi zu so nem klotz der nur längsdynamik kennt verschandelt wird:rolleyes:
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294 Antworten
Ja genau den mein ich!! der hat keine Hülsen das Gummilager ist mit zwei schrauben fest gemacht und macht man die schrauben raus dann kann man ne 2,5cm platten reinmachen und längerschrauben rein und fertig
Zitat:
Original geschrieben von Terror79
Zitat:
Original geschrieben von fluchti24
Die Antriebe passen auf jeden fall vom F20 ins F25 und andersrum ( Von der Aufnahme her / deren verzahnung)
Einen Satz Federbeine Habe ich auch noch ( mit 5 loch naben und nen Satz 4 loch naben Extra )
Den Kabelbaum vom Automatik kannst du weiterverwenden da das Getriebe einen seperaten Kabelbaum und Steuergerät hat. Du mußt hier lediglich das kabel welches deinen Motorsteuergerät die Fahrstufe verät auf masse legen da er sonst net anspringt.
sind die 4 Loch-Naben vom gsi oder 2liter?
wenn die für meine Zwecke passen, würd ich mal vorsichtig fragen, was de dafür haben magst? ;)
Muss ich dann noch was beachten, wenn ich die einbaue?
Das mit dem Automatik-Kabelbaum ist n klasse Tip - DANKE!!!!
Wie siehts denn mit dem ABS-Kram aus. wenn ich das F20 nehm, brauch ich den kram ja net mehr. werden die Kabel einfach tot gelegt?
Was für ein ABS Kram?? hast du ABS drin?? dann lass es drin der Motor hat nicht ´s mit dem ABS zu tun machst du das F20 rein und ne Welle rein und Tacho mit wellen anschluss oder halt DIGI rein und geber reinschrauben anstatt der Welle
@terror
Die naben waren von meinen 2liter Caravan
( Welchen motor hast du jetzt verbaut ? )
1,6 c16nz wenn ich mich nicht verlesen habe
Dann benötigt er noch andere Federbeine da die bigblock naben nicht in die Radlager der Smallblock motoren passen ( Radlagerinnendurchmesser )
Hatten wir schon durch:D
und die V6 Federbeine haben noch die 5er naben drin siehe meine Sig
Dann soll er die nehmen
ich hab noch scheiben ;) dafür;)
also habe ja alle Teile aus meinem Schlacht V6.
Also den kompletten Fahrschemel.
Die Naben kann ich doch dann von 5Loch auf die 4er umbauen oder?
Nein ABS hab ich nicht. Brauch ich auch net.
jup das sollte gehen ( ich habe es ja andersrum gemacht )
PS die naben ( 4loch ) beide für 25 incl versicherten Versand
Ne dumme Frage, wie siehts denn mit den Lagern vorn aus? Können die drin bleiben? sind noch ok.
Preis ist gebongt - gib nir mal deine Kontodaten: Bound_For_Glory@web.de. Mach gleich ne ÜB fertig.
lager müssen neu ( ist ne dumme sache das die beim Auspressen der naben automatisch zerstört werden )
Kosten bei Stahlgruber 40 Euro pro seite.
Was ist mit deiner Hinterachse?? hast du eine?
Hmm. Also am Vectra sind schon die Bremsen gemacht. Bin schon am überlegen, ob dann nicht doch lieber auf 5 Loch. Dann spar ich mir den ganzen Kram. Lager, Naben, neu Scheiben...usw... was meint ihr?
Hinterachse bin ich grad dran vom astra gsi.
Mußt du wissen ich wollte unbedingt auf 5loch wegen der originalen 17er felgen.
Wenn du zb auch fette 4loch räder hast die du nicht wieder verscheuern willst bleib bei 4 loch