V6 lippe vorn
Hallo. Hab mir gestern meine neue V6 vorderlippe angeschraubt , da bei der normalen lippe die befestigungspunkte an bei den radhaeuser auf einer seite gerissen waren.( scheiss buergersteige). nunja die lippe scheint von vorne soweit so gut , bei den radhaeusern jedoch merkt man schon einen unterschied dass das teil nicht sauber abschliesst mit radhaeusern. frage passt dass teil wirklich nicht 100% oder ist es meine schuld ,weilich nicht alle fiktirungspunkte eingeklickt habe? bitte um radschlaege und fotos von euren v6 lippen
THX
Beste Antwort im Thema
Hi.
Ich hatte auch erst Probleme bei der Montage.
Man sollte in der Mitte anfangen und sich dann nach außen vorarbeiten.
Dann sollte die Lippe eigentlich gut passen.
Ich habe, nach einem Tipp hier aus dem Forum, ein wenig Flüssigseife als Montagehilfe genommen (damit es besser flutscht).
Jetzt sitzt sie bei mir richtig.
MfG
René
19 Antworten
die v6 lippen hab noch nie richtig gepasst.
was natürlich auch noch sein kann ist, dass bei der herrstellung das weiche heisse plastik beim erkalten sich etwas zusammen zieht.
Zitat:
Original geschrieben von italiano83
die v6 lippen hab noch nie richtig gepasst.
was natürlich auch noch sein kann ist, dass bei der herrstellung das weiche heisse plastik beim erkalten sich etwas zusammen zieht.
Das tut es zwar, aber die Schrumpfung von Material weis man ja zuvor und macht deshalb das Teil ja entsprechend größer.
Was mich halt immernoch wundert, als es noch die Lippen von 150PS TDI gab, haben diese ja auch zu 100% gepasst....
MfG
wing
Zitat:
Original geschrieben von Hinnag
Am besten gehts, wenn man die komplette Stoßstange eben abbaut. Ist dann um einiges leichter, weil man die Clips von innen so biegen kann, dass die Lippe ohne Probleme abgeht. Zum Dranbauen ist es aber besser, wenn die Stoßstange montiert ist.Zitat:
Original geschrieben von yokomo
fange an einer seite an zu ziehen, die klipse lösen sich nur schwer! etwas mut und viiiiiiel kraft
Und wer sich nicht traut dadran rumzudrücken, der soll doch bitte zu Alsti fahren, der drückt und biegt und bricht da solange dran rum bis das wirklich 111%ig passt 😁
Hallo
Das war auch mein Problem hatte angst dran zu ziehen. Ist jetzt auch dran und passt fast perfekt 🙂 auf der Fahrer seite ist sie ca 3 mm zu kurtz stört mich jetzt aber nciht 🙂 . sieht sonst sher gut aus 🙂
Vorne wollte ich eingentlich nichts machen, aber wie sieht es hinten aus?
Passt den die hintere V6 Lippe mit dem Endrohrausschnitt? Oder gibts da auch Probleme?
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Zitat:
Original geschrieben von ALI Limited
Vorne wollte ich eingentlich nichts machen, aber wie sieht es hinten aus?
Passt den die hintere V6 Lippe mit dem Endrohrausschnitt? Oder gibts da auch Probleme?
bei der lippe hinten bekommst du definitiv probleme mit deinen endrohren.
nur bastuck und bn-pipes stellen endschalldämpfer her, die in die v6 aussparung passen.
habe mir auch ne v6 lippe gekauft und mich zum glück vorher erkundigt.esd und ausschnitt sind versetzt.müsstest den esd also dementsprechend umbauen oder dir nen esd kaufen der für den v6 ansatz "gemacht" ist.
mit nem jetex z.b. würds so aussehen wie auf dem foto.